預(yù)計(jì)價(jià)格：基本型在13萬左右
值得等待指數(shù)：★★★★★
PCauto點(diǎn)評：這款車已經(jīng)讓我們期待得太久了，不得不承認(rèn)，本田的FIT是一款非常不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)型車，無論是外形還是技術(shù)特點(diǎn)上都讓本田足以引以為豪，可是來到中國的FIT卻還是令我們失望不小——變成了3箱，或許又是對所謂“中國國情”的妥協(xié)，但是，據(jù)我們了解的來看，喜歡兩廂FIT的朋友遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于三箱FIT的朋友，雖然如此，“飛度”仍然是很值得購買的車型，當(dāng)然，前提是價(jià)格合適，那么它正式上市時(shí)將會(huì)對直接競爭對手威馳造成極大的壓力。
車型介紹：中文名為“飛度”的廣州本田FIT SALOON是它的第一輛經(jīng)濟(jì)型車，是款三廂休閑小型車，其原型車是去年11月日本新上市的本田FIT ARIA，
為更直觀，這里與威馳、捷達(dá)做個(gè)比較：原型車尺寸為4310×1690×1485毫米，與天津豐田威馳一樣寬，但要比它長出25毫米、高出45毫米。軸距與威馳一樣，比捷達(dá)長29毫米，達(dá)2500毫米；發(fā)動(dòng)機(jī)方面，在日本，F(xiàn)IT SALOON有1.3Ｌ和1.5Ｌ兩種。1.5Ｌ發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81ＫＷ/5800轉(zhuǎn)，比1.5Ｌ威馳高出13ＫＷ，比1.6Ｌ捷達(dá)高出17ＫＷ，同時(shí)最大扭矩也達(dá)到143N·M／4800轉(zhuǎn)，比威馳多出19N·M。
操作方面，F(xiàn)it SALOON原型車配備了本田公司最新的multi-maticSCVT(多重自動(dòng)無級變速器)，還可選擇3種不同的駕駛模式：標(biāo)準(zhǔn)模式、7速自動(dòng)換擋模式和7速手動(dòng)換擋模式。日本車省油的特點(diǎn)在飛度身上淋漓展現(xiàn)，1.3Ｌ的百公里油耗為4.87升，1.5Ｌ僅５升，這也是它的杰出賣點(diǎn)。
