德國屠龍刀VS法國倚天劍:寶來VS賽納
[2003-06-27 11:22:07] 太平洋汽車網(wǎng)
pcauto
北京青年報
責任編輯:
zhouweili
賽納———來自法國雪鐵龍,寶來———出自德國大眾,兩個異國車型在中國碰面,車型相同,都是a級車;價位區(qū)間一致,都在15萬元到20萬元之間;而兩個生產(chǎn)廠也是國內(nèi)老牌汽車企業(yè)東風雪鐵龍與一汽大眾。如此多的一致性讓兩個車在市場上有了對決的味道。單從車身線條看,賽納的柔和與寶來的硬朗是如此鮮明。于是就有了本期的題目:法國浪漫與德國嚴謹。
本次試車我們選擇做了五項對比,外觀與內(nèi)飾、工藝、動力性、舒適性和安全性。兩個測試,一是0到100米/公里加速時間,一是100米/公里到0的制動時間。作為以家庭用車為消費對象的車型,賽納和寶來對使用者的實際需要的滿足大于對虛榮心的滿足。所有的對比都是從使用者的角度出發(fā)。從測試結果看,賽納的動力性要占先,畢竟它的排量是2.0升,寶來是1.8升。而外觀內(nèi)飾和工藝上,寶來在這個級別上應該算是無可挑剔了。
無論怎樣,對于消費者而言,賽納與寶來都將是待選車型,至于誰能中選,純屬各有所愛。
外觀與內(nèi)飾
外觀和內(nèi)飾最能體現(xiàn)一個車的風格,這也是難以區(qū)分寶來和賽納孰高孰低的原因。寶來屬于典型的德國車造型,一切都顯得中規(guī)中矩的,外形凸顯結實、有張力、動力強勁。它已經(jīng)在市場兩年了,新鮮程度肯定不如賽納,這多少有些吃虧。作為新上市的車,對賽納的感覺應該是以寶來為參照。線條圓滑,楔形車身顯示出前沖的動感,相比畢加索和愛麗舍,超大的車標顯示的是賽納的自信。
內(nèi)飾上寶來在門把手和音響面板上用了碳素纖維,而賽納則在擋把、手套箱和車窗電動鈕與煙灰缸上用了桃木。截然兩種風格。估計年齡大些的會喜歡桃木,而年輕人更喜歡碳素纖維的。儀表顯示上,寶來用的金屬圈運動感更強。我們試駕的寶來用黑色絨布裝飾座椅,與黑色儀表臺對應起來,使得整個駕駛室內(nèi)感覺沉重。賽納的座椅用的是淺色花紋絨布,視覺效果柔和。
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