奇瑞QQ哈飛路寶夏利:對比三款國產小車
[2003-06-27 11:21:22] 太平洋汽車網
pcauto
北京青年報
責任編輯:
zhouweili
國產小型轎車正迎來一個前所未有的繁榮階段。僅最近半個月內,就相繼有夏利駿雅、哈飛路寶和奇瑞QQ三款新車亮相。而這三款車,特別是奇瑞QQ和哈飛路寶又憑借著車型新、性價比高的優(yōu)勢使原有小型車市場格局面臨著巨大的挑戰(zhàn)。
在價格上,1.1升奇瑞QQ舒適型的售價只有4.98萬元,與全配置的奧拓價格不相上下。夏利駿雅1.0升排量為4.78萬元(兩廂型)。哈飛路寶的價格尚未正式公布,只表示在6萬元至7萬元之間。
■外形:夏利最大、QQ最靚
在外形上,QQ、哈飛路寶各有千秋,夏利駿雅的外形雖脫胎于老夏利,但在大燈等方面有了很大改進。
奇瑞QQ外形亮麗,自稱為“世界上最酷的小車”。外形設計上以“快樂”為主題,在前臉上比較有特色的是圓形前大燈和酷似“含笑小嘴巴”的水箱格柵。哈飛路寶也是一款擁有自主知識產權的兩廂艙背式轎車。底盤完全由哈飛自行研制完成,車身由哈飛與意大利賓西法尼納聯合設計的。其方形的前大燈挺拔有力,整車流暢簡潔。夏利駿雅的外形略顯陳舊,但與老款夏利相比,其新式的整體前后大燈、前后保險杠和水箱散熱格柵都為該車增加了現代色彩。
三款車中,奇瑞QQ最為“嬌小”,其長為3550毫米、寬是1580毫米、高為1491毫米;比哈飛路寶短了38毫米,矮了42毫米,但要寬出17毫米。夏利駿雅的外形尺寸是這幾款車中最大的,長、寬、高分別為3680毫米、1615毫米和1385毫米。
不過,與奧拓等車相比,這三款車的長度都突破了3.5米的限制,而奧拓的長度只有3.2米。
■內部:哈飛較高、QQ精巧
作為小型車來說,內部空間的大小是其能否贏得市場的關鍵因素。QQ車小空間大,5個成年人坐進去也不顯擁擠,特別是前座,1.80米的個頭坐進去也綽綽有余。這與其2340毫米的軸距是分不開的。而奧拓的軸距只有2175毫米。
路寶在內部空間上也比較出色,其軸距為2335毫米,使車內乘坐空間,特別是后排乘客的腿部空間更加寬敞。夏利駿雅的車身外形較大,這也使其有更充分的內部空間。但是其車身比QQ低了106毫米,影響了車內乘客的頭部空間和視野。
在內飾上,QQ內飾設計精巧,以愉悅和舒適作為主要設計風格,座椅面料精致淡雅,圓形的儀表盤鑲有鍍鉻圓邊,使之儀表盤有了點MINI的影子。
夏利駿雅的內飾為淺色調,采用了新的流線型儀表板,增加了轉速表,高科技防炫目室內鏡,并優(yōu)化了全車座椅,前排座椅升高,后排座椅帶頭枕。
■發(fā)動機:路寶有勁、QQ經濟
在排量上,夏利駿雅有1.0升和1.3升兩種,而哈飛路寶和奇瑞QQ目前只有1.1升發(fā)動機一種。據悉,QQ以后還會有0.8升的發(fā)動機。
哈飛路寶和奇瑞QQ采用的發(fā)動機同出一門,均為哈爾濱東安公司生產的,但二者所用的并不是同一型號的發(fā)動機。具體地說,哈飛路寶所用的是DA468Q,而奇瑞QQ用的是DA465Q發(fā)動機,缸徑比DA468Q小了3毫米。在功率上,由于哈飛路寶發(fā)動機為雙頂置凸輪軸、16氣門、多點電控燃油噴射,其最大功率達到了48千瓦(5700轉/分鐘),最大扭矩是88!っ(3000-3500轉/分鐘)。而QQ的最大功率為38.5千瓦,最大扭矩為83牛·米。夏利駿雅1.0升發(fā)動機的最大功率為39千瓦,與QQ相若,最大扭矩是77!っ住51.3升8A發(fā)動機則十分出色,其最大功率是63千瓦,最大扭矩為110!っ住
在整車動力性參數上,這三款車的最高時速都可達到140公里/小時之上。
從經濟性上來看,哈飛路寶百公里耗油為5.4升,1.0升夏利的百公里油耗為在5升之內,而奇瑞QQ的90公里/小時等速油耗為4.4升。
■裝備:QQ沒ABS、路寶少天窗
在裝備水平上,這三款車均比市場現有同類車型有所提升。剛上市的奇瑞QQ舒適型有許多以前中檔轎車才有的裝備,如遙控中央門鎖、電動玻璃升降器、電動后視鏡、自動門窗關閉系統(tǒng)等;另外,據說而后上市的豪華型QQ還可選配天窗、中控門鎖、真皮座椅、六碟CD等裝置。
哈飛路寶也分豪華型、經濟型兩種,都配備了ABS、單側安全氣囊等裝置。夏利駿雅的配置水平也比老夏利有所提升,如加裝了新式的七幅鋁合金輪轂、高科技防炫目室內鏡等。
■價格及市場前景
若僅以價格而論,不難看出,QQ是具有一定優(yōu)勢的,其4.98萬元的價格極有可能會形成市場沖擊波。相較而言,哈飛路寶在價格上優(yōu)勢不大,經濟型6萬元至7萬元的價格在網上遭到了非議。不過,對于QQ來說,其最大的賣點卻不僅是價格,靚麗的外形、精巧的內飾都使這款定位于“年輕人第一輛車”的小車顯得與眾不同。
哈飛路寶的賣點也是顯而易見的,三款車中相對強勁的動力、齊全的配置等會為其在市場上贏得青睞。
夏利駿雅的“老舊”使其喪失了不少印象分,不過,這種“老”也說明了其車型的“成熟”,使買車的人“知根知底”。相反,新上市的QQ和路寶則還需要市場和用戶的考驗。
在價格上,1.1升奇瑞QQ舒適型的售價只有4.98萬元,與全配置的奧拓價格不相上下。夏利駿雅1.0升排量為4.78萬元(兩廂型)。哈飛路寶的價格尚未正式公布,只表示在6萬元至7萬元之間。
■外形:夏利最大、QQ最靚
在外形上,QQ、哈飛路寶各有千秋,夏利駿雅的外形雖脫胎于老夏利,但在大燈等方面有了很大改進。
奇瑞QQ外形亮麗,自稱為“世界上最酷的小車”。外形設計上以“快樂”為主題,在前臉上比較有特色的是圓形前大燈和酷似“含笑小嘴巴”的水箱格柵。哈飛路寶也是一款擁有自主知識產權的兩廂艙背式轎車。底盤完全由哈飛自行研制完成,車身由哈飛與意大利賓西法尼納聯合設計的。其方形的前大燈挺拔有力,整車流暢簡潔。夏利駿雅的外形略顯陳舊,但與老款夏利相比,其新式的整體前后大燈、前后保險杠和水箱散熱格柵都為該車增加了現代色彩。
三款車中,奇瑞QQ最為“嬌小”,其長為3550毫米、寬是1580毫米、高為1491毫米;比哈飛路寶短了38毫米,矮了42毫米,但要寬出17毫米。夏利駿雅的外形尺寸是這幾款車中最大的,長、寬、高分別為3680毫米、1615毫米和1385毫米。
不過,與奧拓等車相比,這三款車的長度都突破了3.5米的限制,而奧拓的長度只有3.2米。
■內部:哈飛較高、QQ精巧
作為小型車來說,內部空間的大小是其能否贏得市場的關鍵因素。QQ車小空間大,5個成年人坐進去也不顯擁擠,特別是前座,1.80米的個頭坐進去也綽綽有余。這與其2340毫米的軸距是分不開的。而奧拓的軸距只有2175毫米。
路寶在內部空間上也比較出色,其軸距為2335毫米,使車內乘坐空間,特別是后排乘客的腿部空間更加寬敞。夏利駿雅的車身外形較大,這也使其有更充分的內部空間。但是其車身比QQ低了106毫米,影響了車內乘客的頭部空間和視野。
在內飾上,QQ內飾設計精巧,以愉悅和舒適作為主要設計風格,座椅面料精致淡雅,圓形的儀表盤鑲有鍍鉻圓邊,使之儀表盤有了點MINI的影子。
夏利駿雅的內飾為淺色調,采用了新的流線型儀表板,增加了轉速表,高科技防炫目室內鏡,并優(yōu)化了全車座椅,前排座椅升高,后排座椅帶頭枕。
■發(fā)動機:路寶有勁、QQ經濟
在排量上,夏利駿雅有1.0升和1.3升兩種,而哈飛路寶和奇瑞QQ目前只有1.1升發(fā)動機一種。據悉,QQ以后還會有0.8升的發(fā)動機。
哈飛路寶和奇瑞QQ采用的發(fā)動機同出一門,均為哈爾濱東安公司生產的,但二者所用的并不是同一型號的發(fā)動機。具體地說,哈飛路寶所用的是DA468Q,而奇瑞QQ用的是DA465Q發(fā)動機,缸徑比DA468Q小了3毫米。在功率上,由于哈飛路寶發(fā)動機為雙頂置凸輪軸、16氣門、多點電控燃油噴射,其最大功率達到了48千瓦(5700轉/分鐘),最大扭矩是88!っ(3000-3500轉/分鐘)。而QQ的最大功率為38.5千瓦,最大扭矩為83牛·米。夏利駿雅1.0升發(fā)動機的最大功率為39千瓦,與QQ相若,最大扭矩是77!っ住51.3升8A發(fā)動機則十分出色,其最大功率是63千瓦,最大扭矩為110!っ住
在整車動力性參數上,這三款車的最高時速都可達到140公里/小時之上。
從經濟性上來看,哈飛路寶百公里耗油為5.4升,1.0升夏利的百公里油耗為在5升之內,而奇瑞QQ的90公里/小時等速油耗為4.4升。
■裝備:QQ沒ABS、路寶少天窗
在裝備水平上,這三款車均比市場現有同類車型有所提升。剛上市的奇瑞QQ舒適型有許多以前中檔轎車才有的裝備,如遙控中央門鎖、電動玻璃升降器、電動后視鏡、自動門窗關閉系統(tǒng)等;另外,據說而后上市的豪華型QQ還可選配天窗、中控門鎖、真皮座椅、六碟CD等裝置。
哈飛路寶也分豪華型、經濟型兩種,都配備了ABS、單側安全氣囊等裝置。夏利駿雅的配置水平也比老夏利有所提升,如加裝了新式的七幅鋁合金輪轂、高科技防炫目室內鏡等。
■價格及市場前景
若僅以價格而論,不難看出,QQ是具有一定優(yōu)勢的,其4.98萬元的價格極有可能會形成市場沖擊波。相較而言,哈飛路寶在價格上優(yōu)勢不大,經濟型6萬元至7萬元的價格在網上遭到了非議。不過,對于QQ來說,其最大的賣點卻不僅是價格,靚麗的外形、精巧的內飾都使這款定位于“年輕人第一輛車”的小車顯得與眾不同。
哈飛路寶的賣點也是顯而易見的,三款車中相對強勁的動力、齊全的配置等會為其在市場上贏得青睞。
夏利駿雅的“老舊”使其喪失了不少印象分,不過,這種“老”也說明了其車型的“成熟”,使買車的人“知根知底”。相反,新上市的QQ和路寶則還需要市場和用戶的考驗。
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