奧迪A6 奔馳E240 SAAB95 富豪S80 哪位同學(xué)成績(jī)好
[2003-11-06 14:07:24] 太平洋汽車網(wǎng)
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zhouweili
有網(wǎng)友寫信來問,你們老是比較一些中低檔車,也應(yīng)該照顧一下比較高層的消費(fèi)者呀,想想也是,中國先富起來的人不少,現(xiàn)在更是開始追求物質(zhì)享受的好時(shí)機(jī),所以整理了下面一篇文章,希望大家喜歡。
奧迪 A6 2.4 愛作夢(mèng)的小孩
奧迪 A6 2.4 愛作夢(mèng)的小孩多年以前,奧迪就非常喜歡冒險(xiǎn),這從80年代就試圖把四輪傳動(dòng)系統(tǒng)給塞到轎車身上即可看,90年代開發(fā)鋁制車身及自成一格的車型外觀,更可以看出其潛在的天性。A6 2.4可說是近代奧迪車廠的代表作,1997年上市的A6其車身外觀帶給世人莫大的視覺沖擊,靈感來自拱橋造型的圓滑車頂除了美觀之外,還可以承受更大的外力。
奧迪現(xiàn)行車系除了TT亦“感染”了相同的設(shè)計(jì)理念之外,未來的A4、A8大改款車型也將擁有相同的曲線。重要的是,A6越看越順眼,流暢的C柱線條更使A6有著掀背車般的俊俏感,奧迪車身設(shè)計(jì)功力的深厚在此得到最佳的詮釋。
動(dòng)力的部分采用2393c.c V型6缸引擎,每缸五氣門的高科技設(shè)計(jì)除了能提高燃燒效率之外,主體震動(dòng)極小、運(yùn)轉(zhuǎn)最順暢,科技層次不但高,這顆V6引擎也具備五部車中最簡(jiǎn)潔清爽的設(shè)計(jì)。
同時(shí)A6居然使用“鋁質(zhì)保桿內(nèi)鐵”!說得白話一點(diǎn)就是鋁制保險(xiǎn)桿內(nèi)襯。除了當(dāng)交通事故發(fā)生時(shí),A6的鋁制保險(xiǎn)桿能提供的安全防護(hù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出一般的鋼鐵制品之外,對(duì)于價(jià)昂的冷卻水箱、空調(diào)系統(tǒng)散熱排的防護(hù)也有著莫大的幫助,而且也更能保證絕不會(huì)因輕微的碰撞,導(dǎo)致水箱破裂而無法將車輛開離現(xiàn)場(chǎng)的窘?jīng)r,奧迪強(qiáng)調(diào)的科技造車精神在此種細(xì)致的地方依然展現(xiàn)無疑。
但與配置渦輪增壓引擎或是排氣量達(dá)2.8升的對(duì)手相比,A6這個(gè)V6引擎的動(dòng)力水準(zhǔn)僅稱夠用!在激烈的過彎測(cè)試中,A6油門踏感輕盈而轉(zhuǎn)速反應(yīng)相當(dāng)迅速,但遲至3200轉(zhuǎn)才出現(xiàn)的23.5kgm最大扭力,仍使A6保有歐洲車“前弱后強(qiáng)”的特性。五部車中也以A6的煞車制動(dòng)能力最佳,煞車踏板高度適中、無效行程極短,而且真空輔助力道極為強(qiáng)勁,給予駕駛?cè)四蟮男判。雖然E240配備了效果甚佳的BAS系統(tǒng),但它僅能在緊急煞車作動(dòng)過程中提供明顯協(xié)助,日常使用中助益不大。
多連桿的前懸吊系統(tǒng)、剛性一級(jí)棒的車身結(jié)構(gòu),提供了A6“傲視群輪”的底盤韌性及彎道駕駛樂趣。A6采用FF設(shè)計(jì),但優(yōu)良的底盤設(shè)計(jì)依然使它可以與后輪驅(qū)動(dòng)的對(duì)手一較長(zhǎng)短。硬而不顛簸的阻尼設(shè)定、準(zhǔn)確而直接的路面感覺,使得A6成為重視車輛操控性消費(fèi)族群的首選車種。
A6 2.4如同E240般,搭載了為數(shù)眾多的電子系統(tǒng),維持行車安全所需的ABS、EBD、EDL、ASR等一樣不缺。我們?cè)谝欢芜B續(xù)上坡彎道中測(cè)試各車的懸吊設(shè)定及底盤韌性,而當(dāng)A6 2.4過彎速度超出輪胎抓地力的臨界點(diǎn)開始向外側(cè)滑時(shí),ASR系統(tǒng)就會(huì)立刻降低引擎動(dòng)力,并出面干涉這種激烈操駕。雖然駕駛?cè)藢?duì)這種“唐突”的舉動(dòng)有些不滿,但安全是回家唯一的路,這樣想會(huì)比較容易釋懷。
A6的內(nèi)裝水準(zhǔn)勇奪第一
除了煞車性能、底盤勝出之外,A6 2.4內(nèi)裝的整體質(zhì)感也獲得內(nèi)裝評(píng)比項(xiàng)目第一名!雖然藍(lán)綠色澤色椅的質(zhì)感稍差,但不論是中控臺(tái)膠料的質(zhì)感、壓花,或是核桃木飾條材質(zhì)、皮質(zhì)方向盤的縫制,均可以看出奧迪打造A6 2.4的用心程度。
此外,A6車上隨手可得的置物空間也是深得眾編輯質(zhì)賞的地方。如位于車門上的置物盒除了容量極大之外,尚附有可以增加開啟角度及提高置物容量的油壓開闔裝置,而這也是五部車中僅見的設(shè)計(jì)。
從車身線條到內(nèi)裝設(shè)計(jì),A6 2.4均能兼顧典雅與科技,除了豪華之外奧迪設(shè)計(jì)工程人員的細(xì)心亦是令人印象深刻。當(dāng)然,“人如其車”,會(huì)喜歡A6這種獨(dú)特品味的潛在客戶,通常也具備了個(gè)人特質(zhì),而其車輛性能、操控性的優(yōu)異表現(xiàn),更是使得A6極適合成為日常代步的個(gè)人座駕。如果你認(rèn)為雙B固然尊貴,但卻對(duì)獨(dú)特的個(gè)人品味無法釋懷的話,A6是個(gè)值得您考慮的車款。
奧迪 A6 2.4 愛作夢(mèng)的小孩
奧迪 A6 2.4 愛作夢(mèng)的小孩多年以前,奧迪就非常喜歡冒險(xiǎn),這從80年代就試圖把四輪傳動(dòng)系統(tǒng)給塞到轎車身上即可看,90年代開發(fā)鋁制車身及自成一格的車型外觀,更可以看出其潛在的天性。A6 2.4可說是近代奧迪車廠的代表作,1997年上市的A6其車身外觀帶給世人莫大的視覺沖擊,靈感來自拱橋造型的圓滑車頂除了美觀之外,還可以承受更大的外力。
奧迪現(xiàn)行車系除了TT亦“感染”了相同的設(shè)計(jì)理念之外,未來的A4、A8大改款車型也將擁有相同的曲線。重要的是,A6越看越順眼,流暢的C柱線條更使A6有著掀背車般的俊俏感,奧迪車身設(shè)計(jì)功力的深厚在此得到最佳的詮釋。
動(dòng)力的部分采用2393c.c V型6缸引擎,每缸五氣門的高科技設(shè)計(jì)除了能提高燃燒效率之外,主體震動(dòng)極小、運(yùn)轉(zhuǎn)最順暢,科技層次不但高,這顆V6引擎也具備五部車中最簡(jiǎn)潔清爽的設(shè)計(jì)。
同時(shí)A6居然使用“鋁質(zhì)保桿內(nèi)鐵”!說得白話一點(diǎn)就是鋁制保險(xiǎn)桿內(nèi)襯。除了當(dāng)交通事故發(fā)生時(shí),A6的鋁制保險(xiǎn)桿能提供的安全防護(hù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出一般的鋼鐵制品之外,對(duì)于價(jià)昂的冷卻水箱、空調(diào)系統(tǒng)散熱排的防護(hù)也有著莫大的幫助,而且也更能保證絕不會(huì)因輕微的碰撞,導(dǎo)致水箱破裂而無法將車輛開離現(xiàn)場(chǎng)的窘?jīng)r,奧迪強(qiáng)調(diào)的科技造車精神在此種細(xì)致的地方依然展現(xiàn)無疑。
但與配置渦輪增壓引擎或是排氣量達(dá)2.8升的對(duì)手相比,A6這個(gè)V6引擎的動(dòng)力水準(zhǔn)僅稱夠用!在激烈的過彎測(cè)試中,A6油門踏感輕盈而轉(zhuǎn)速反應(yīng)相當(dāng)迅速,但遲至3200轉(zhuǎn)才出現(xiàn)的23.5kgm最大扭力,仍使A6保有歐洲車“前弱后強(qiáng)”的特性。五部車中也以A6的煞車制動(dòng)能力最佳,煞車踏板高度適中、無效行程極短,而且真空輔助力道極為強(qiáng)勁,給予駕駛?cè)四蟮男判。雖然E240配備了效果甚佳的BAS系統(tǒng),但它僅能在緊急煞車作動(dòng)過程中提供明顯協(xié)助,日常使用中助益不大。
多連桿的前懸吊系統(tǒng)、剛性一級(jí)棒的車身結(jié)構(gòu),提供了A6“傲視群輪”的底盤韌性及彎道駕駛樂趣。A6采用FF設(shè)計(jì),但優(yōu)良的底盤設(shè)計(jì)依然使它可以與后輪驅(qū)動(dòng)的對(duì)手一較長(zhǎng)短。硬而不顛簸的阻尼設(shè)定、準(zhǔn)確而直接的路面感覺,使得A6成為重視車輛操控性消費(fèi)族群的首選車種。
A6 2.4如同E240般,搭載了為數(shù)眾多的電子系統(tǒng),維持行車安全所需的ABS、EBD、EDL、ASR等一樣不缺。我們?cè)谝欢芜B續(xù)上坡彎道中測(cè)試各車的懸吊設(shè)定及底盤韌性,而當(dāng)A6 2.4過彎速度超出輪胎抓地力的臨界點(diǎn)開始向外側(cè)滑時(shí),ASR系統(tǒng)就會(huì)立刻降低引擎動(dòng)力,并出面干涉這種激烈操駕。雖然駕駛?cè)藢?duì)這種“唐突”的舉動(dòng)有些不滿,但安全是回家唯一的路,這樣想會(huì)比較容易釋懷。
A6的內(nèi)裝水準(zhǔn)勇奪第一
除了煞車性能、底盤勝出之外,A6 2.4內(nèi)裝的整體質(zhì)感也獲得內(nèi)裝評(píng)比項(xiàng)目第一名!雖然藍(lán)綠色澤色椅的質(zhì)感稍差,但不論是中控臺(tái)膠料的質(zhì)感、壓花,或是核桃木飾條材質(zhì)、皮質(zhì)方向盤的縫制,均可以看出奧迪打造A6 2.4的用心程度。
此外,A6車上隨手可得的置物空間也是深得眾編輯質(zhì)賞的地方。如位于車門上的置物盒除了容量極大之外,尚附有可以增加開啟角度及提高置物容量的油壓開闔裝置,而這也是五部車中僅見的設(shè)計(jì)。
從車身線條到內(nèi)裝設(shè)計(jì),A6 2.4均能兼顧典雅與科技,除了豪華之外奧迪設(shè)計(jì)工程人員的細(xì)心亦是令人印象深刻。當(dāng)然,“人如其車”,會(huì)喜歡A6這種獨(dú)特品味的潛在客戶,通常也具備了個(gè)人特質(zhì),而其車輛性能、操控性的優(yōu)異表現(xiàn),更是使得A6極適合成為日常代步的個(gè)人座駕。如果你認(rèn)為雙B固然尊貴,但卻對(duì)獨(dú)特的個(gè)人品味無法釋懷的話,A6是個(gè)值得您考慮的車款。
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