用事實(shí)說話 五款15-20萬元自動擋轎車對比
[2003-11-21 09:37:11] 太平洋汽車網(wǎng)
pcauto
北京日報(bào)
責(zé)任編輯:
qisuiying
目前,售價在15萬元到20萬元之間的國產(chǎn)自動擋轎車品牌有寶來、福美來、威馳、愛麗舍、桑塔納2000等,讓我們來聽聽車主是如何評判這幾款車的。
福美來
外企白領(lǐng)馮先生:最終放棄寶來而選擇福美來,我和老婆最看中的還是其超高的性價比。同樣是1.8,自動擋帶天窗,福美來比寶來要便宜4萬多元!原因之二是其外觀的時尚感與運(yùn)動感。在制動方面,我多次在綠燈放行時與寶來、奧迪、帕薩特比賽過起步,總體評價是福美來一點(diǎn)都不遜色!緊急剎車時,其ABS的作用發(fā)揮亦非常明顯。在高速狀態(tài)下,140—160邁時車身開始發(fā)飄,胎噪加大。
在內(nèi)飾上,我認(rèn)為福美來的精細(xì)度比寶來要遜色一籌。但內(nèi)部空間與功能的設(shè)計(jì)上也有它的優(yōu)勢:
由于軸距長出10CM,福美來的后部空間要明顯寬于寶來。前置6碟CD(尊貴型)比一些非得打開后備箱才能換盤的后置CD要方便得多;其自動擋上的HOLD鍵比大眾系列設(shè)計(jì)要好,不用撥擋,一按就行;還有一點(diǎn)幾乎可算福美來的“獨(dú)家”優(yōu)勢——其后座可以4/6倒下,一次我們?nèi)ヒ思,就是這樣將沙發(fā)“捅”進(jìn)車運(yùn)回家的。
不過,在使用中,我們也發(fā)現(xiàn)了福美來的一些不足:
底盤低,愛蹭“肚皮”,后座載人過障礙時需特別注意;門輕,除左前門外,其他門使勁兒關(guān)聲音都有些發(fā)劈;減震較硬,缺少中高檔轎車的舒適感;原車未配防盜裝置;熄火之后,沒有天窗、電動窗的自動關(guān)閉功能。還有一點(diǎn)需要說明的是,其售后有6次免工時費(fèi)的保養(yǎng),大大優(yōu)于其他品牌僅免費(fèi)二三次的承諾,但保養(yǎng)的最高公里數(shù)僅4萬,相對較低。
愛麗舍
記者吳小姐:第一次看見愛麗舍,就對它頗具貴族特質(zhì)的寬大車體、圓滿的車尾造型一見傾心,尤其是車前臉通風(fēng)口處的設(shè)計(jì),超簡潔得就像兔子齜著倆大牙,很有動漫感。當(dāng)即決定,非愛麗舍不“娶”。
實(shí)話實(shí)說,內(nèi)飾方面愛麗舍幾乎沒什么特殊優(yōu)勢,另外,也許是車座矮的緣故吧(也許是自己不高的原因),覺得愛麗舍的后窗小而高,往后倒車時總看不清障礙物,尤其是0.5米以下的東西,已讓愛車尾部多次受創(chuàng)。
自動擋車挺費(fèi)油的,百公里11個油左右,但對于城市中堵車時的一步一挪,操作起來較為方便,我深感當(dāng)初選擇之正確。1.6發(fā)動機(jī),馬力一般,提速稍慢,但能讓駕駛者產(chǎn)生安全感。
威馳
家庭主婦馮女士:為接送孩子及出行方便,先生送我一輛威馳GIX。我在車的性能方面懂的不多,同時又是個路癡,因此對威馳的DVD語音導(dǎo)航系統(tǒng)就格外偏愛。這個導(dǎo)航系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)就是每逢路口,語音提示便會提前告訴你前方路口應(yīng)該如何轉(zhuǎn)彎,甚至到了高速路及環(huán)城路的出入口,都會提前通知你應(yīng)該并線,并相應(yīng)地在屏幕上圖示教你如何進(jìn)出。它的衛(wèi)星定位行車位置相當(dāng)精確,誤差大概在10m以內(nèi)。不過在使用時也發(fā)現(xiàn)了它的弱點(diǎn)。它只是作為一種語音地圖,不能和外界交流;此外,這個系統(tǒng)只能在國內(nèi)的北京、上海、廣州及深圳等城市中使用,有局限性。面對日新月異的城市道路建設(shè),其日后的升級問題不知會不會遇到麻煩。
桑塔納時代驕子
機(jī)關(guān)單位司機(jī)老林:我覺得“時代驕子”較以往桑塔納2000系列車型最大變化就是安全性上!膀溩印痹黾恿笋{駛員氣囊,提高了乘員的被動安全性,驕子的安全氣囊由于傳感器的算法精確不會因操作失誤自己打開。
寶來
廣告人劉先生:開慣快車的本人上來就二擋起步,此時就聽見嘶嘶的拉胎聲源源地從前輪傳來,輕輕的一腳油門我的寶來1.8T的速度迅速躍至120公里/小時,可以充分享受駕駛樂趣。當(dāng)然,再好的車也有不盡如人意的地方。寶來除駕駛員座椅外,其他乘客座椅是不可調(diào)節(jié)的;后座空間不是很大。
福美來
外企白領(lǐng)馮先生:最終放棄寶來而選擇福美來,我和老婆最看中的還是其超高的性價比。同樣是1.8,自動擋帶天窗,福美來比寶來要便宜4萬多元!原因之二是其外觀的時尚感與運(yùn)動感。在制動方面,我多次在綠燈放行時與寶來、奧迪、帕薩特比賽過起步,總體評價是福美來一點(diǎn)都不遜色!緊急剎車時,其ABS的作用發(fā)揮亦非常明顯。在高速狀態(tài)下,140—160邁時車身開始發(fā)飄,胎噪加大。
在內(nèi)飾上,我認(rèn)為福美來的精細(xì)度比寶來要遜色一籌。但內(nèi)部空間與功能的設(shè)計(jì)上也有它的優(yōu)勢:
由于軸距長出10CM,福美來的后部空間要明顯寬于寶來。前置6碟CD(尊貴型)比一些非得打開后備箱才能換盤的后置CD要方便得多;其自動擋上的HOLD鍵比大眾系列設(shè)計(jì)要好,不用撥擋,一按就行;還有一點(diǎn)幾乎可算福美來的“獨(dú)家”優(yōu)勢——其后座可以4/6倒下,一次我們?nèi)ヒ思,就是這樣將沙發(fā)“捅”進(jìn)車運(yùn)回家的。
不過,在使用中,我們也發(fā)現(xiàn)了福美來的一些不足:
底盤低,愛蹭“肚皮”,后座載人過障礙時需特別注意;門輕,除左前門外,其他門使勁兒關(guān)聲音都有些發(fā)劈;減震較硬,缺少中高檔轎車的舒適感;原車未配防盜裝置;熄火之后,沒有天窗、電動窗的自動關(guān)閉功能。還有一點(diǎn)需要說明的是,其售后有6次免工時費(fèi)的保養(yǎng),大大優(yōu)于其他品牌僅免費(fèi)二三次的承諾,但保養(yǎng)的最高公里數(shù)僅4萬,相對較低。
愛麗舍
記者吳小姐:第一次看見愛麗舍,就對它頗具貴族特質(zhì)的寬大車體、圓滿的車尾造型一見傾心,尤其是車前臉通風(fēng)口處的設(shè)計(jì),超簡潔得就像兔子齜著倆大牙,很有動漫感。當(dāng)即決定,非愛麗舍不“娶”。
實(shí)話實(shí)說,內(nèi)飾方面愛麗舍幾乎沒什么特殊優(yōu)勢,另外,也許是車座矮的緣故吧(也許是自己不高的原因),覺得愛麗舍的后窗小而高,往后倒車時總看不清障礙物,尤其是0.5米以下的東西,已讓愛車尾部多次受創(chuàng)。
自動擋車挺費(fèi)油的,百公里11個油左右,但對于城市中堵車時的一步一挪,操作起來較為方便,我深感當(dāng)初選擇之正確。1.6發(fā)動機(jī),馬力一般,提速稍慢,但能讓駕駛者產(chǎn)生安全感。
威馳
家庭主婦馮女士:為接送孩子及出行方便,先生送我一輛威馳GIX。我在車的性能方面懂的不多,同時又是個路癡,因此對威馳的DVD語音導(dǎo)航系統(tǒng)就格外偏愛。這個導(dǎo)航系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)就是每逢路口,語音提示便會提前告訴你前方路口應(yīng)該如何轉(zhuǎn)彎,甚至到了高速路及環(huán)城路的出入口,都會提前通知你應(yīng)該并線,并相應(yīng)地在屏幕上圖示教你如何進(jìn)出。它的衛(wèi)星定位行車位置相當(dāng)精確,誤差大概在10m以內(nèi)。不過在使用時也發(fā)現(xiàn)了它的弱點(diǎn)。它只是作為一種語音地圖,不能和外界交流;此外,這個系統(tǒng)只能在國內(nèi)的北京、上海、廣州及深圳等城市中使用,有局限性。面對日新月異的城市道路建設(shè),其日后的升級問題不知會不會遇到麻煩。
桑塔納時代驕子
機(jī)關(guān)單位司機(jī)老林:我覺得“時代驕子”較以往桑塔納2000系列車型最大變化就是安全性上!膀溩印痹黾恿笋{駛員氣囊,提高了乘員的被動安全性,驕子的安全氣囊由于傳感器的算法精確不會因操作失誤自己打開。
寶來
廣告人劉先生:開慣快車的本人上來就二擋起步,此時就聽見嘶嘶的拉胎聲源源地從前輪傳來,輕輕的一腳油門我的寶來1.8T的速度迅速躍至120公里/小時,可以充分享受駕駛樂趣。當(dāng)然,再好的車也有不盡如人意的地方。寶來除駕駛員座椅外,其他乘客座椅是不可調(diào)節(jié)的;后座空間不是很大。
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