三小車演義--夏利VS吉利VS奧拓
[2004-03-12 11:27:13] 太平洋汽車網(wǎng)
王秋鳳
責(zé)任編輯:
qisuiying
近幾年,隨著人們生活水平的提高和汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,轎車已經(jīng)開始進(jìn)入普通中國家庭。更確切的說是近一年多,家庭買車已經(jīng)成為一種時(shí)尚,而且是很平常的一件事,在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)動(dòng)作更為明顯一些。家庭轎車也花樣百出,一款又一款的新車,層出不窮,像凱越、福美來、愛麗舍等,一上市人們就爭相購買。就連賣得好的車型也都又紛紛推出04款,像寶來、千里馬、賽歐等,他們也是加量不加價(jià),甚至還要降價(jià),可以說是換湯不換藥,其目的就是為了刺激消費(fèi)者們的購買欲,誰讓中國目前的汽車市場空前的火爆呢!更有許多廠商,他們采用的是最通俗的辦法:降價(jià)!一次又一次的降價(jià)狂潮,讓消費(fèi)者們躍躍欲試,有錢的人要買車,沒錢的人也想買車。然而咱們普通老百姓來說,并不是人人都能買得起寶來、凱越,大多數(shù)人都是工薪階層,想買車只是為了代步之用,要的是最便宜最經(jīng)濟(jì)的家庭轎車,那么三四萬塊錢能買到什么車呢?
三個(gè)品牌的車型都有著自己的歷史淵源,夏利是當(dāng)中的名牌,暫且不提天津一汽的名字,就是滿大街的出租也給夏利做了無聲的廣告。天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團(tuán)控股的經(jīng)濟(jì)型轎車制造企業(yè)。夏利汽車自80年代末投放市場,在競爭白熱化的國內(nèi)出租汽車市場上,夏利轎車贏得了相當(dāng)?shù)氖袌龇蓊~,而在私人購車方面,夏利也已經(jīng)成為進(jìn)入家庭的先導(dǎo)車型,成為眾多家庭的主要候選車型。幾年前,要是家庭買車可能只能想到夏利,而且也不便宜,得個(gè)十來萬,F(xiàn)在每個(gè)檔次中都有那么幾款可供選擇的車,不過在這茫茫的車海中,夏利還是一般家庭們的選擇重點(diǎn),畢竟她的品牌經(jīng)歷了這么多年的考驗(yàn),已經(jīng)深入人心,而且現(xiàn)在夏利又順應(yīng)市場,連番降價(jià),“便宜”成了它最大的賣點(diǎn)。
至于吉利,你從名字就可以清楚地知道,她是徹底屬于中國的,打著“造老百姓買得起的好車”的口號(hào)一路模仿著走來。吉利集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于1986年11月6日。其前身是位于浙江省臺(tái)州市路橋的黃巖縣制冷元件廠,生產(chǎn)電冰箱配件——蒸發(fā)器,之后生產(chǎn)摩托車,辦吉利大學(xué)。在1997年正式進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)。1998年8月8日,第一輛吉利汽車在浙江省臨海市下線。2001年11月9日和12月26日,JL6360、HQ6360、MR6370、MR7130四款車登上國家經(jīng)貿(mào)委發(fā)布的中國汽車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品公告,使集團(tuán)成為中國首家獲得轎車生產(chǎn)資格的民營企業(yè)。去年,在同類車型的基礎(chǔ)上,經(jīng)一些設(shè)計(jì)和改進(jìn),又推出了豪情亮星。它主要是在外形、內(nèi)飾等方面進(jìn)行了設(shè)計(jì),看起來更美觀、時(shí)尚。
奧托出自長安鈴木汽車有限公司,是中日合資企業(yè),1993年5月,由重慶長安汽車有限責(zé)任公司與日本鈴木株式會(huì)社、日商巖井株式會(huì)社合資組建了重慶長安鈴木汽車有限公司,開始生產(chǎn)奧拓、羚羊等產(chǎn)品,并在汽車市場上占有一席職位,尤其是奧拓,以小巧、個(gè)性的外形贏得了人們的喜愛。本次試駕的是1999年就面世的都市貝貝,幾年來久經(jīng)考驗(yàn),又經(jīng)過一些新的添加,也是家庭轎車的候選之一。
夏利、吉利、奧拓是現(xiàn)在汽車市場上在銷的三款微型轎車,這三款微車都以身材小巧、行駛方便、性能好等優(yōu)點(diǎn)受到很多消費(fèi)者的喜愛。更重要的是4萬元左右的售價(jià),圓了很多人的開車夢(mèng)。所以夏利、吉利、奧拓可以說是最適合進(jìn)入家庭的轎車,他們不僅具有作為入門級(jí)家庭轎車的最基本的條件:便宜,而且從外觀、性能等方面都已經(jīng)為人們認(rèn)可,今后還有廣闊的發(fā)展前途。所以在大家都在試乘一款又一款的新車時(shí),本刊特對(duì)幾款低檔的家庭轎車也進(jìn)行全面的對(duì)比,給更多的讀者提供參考。本次試駕的車型我們力求在價(jià)位上找到一個(gè)平衡,所以三輛車的價(jià)位都在四萬元以內(nèi),分別為夏利TJ7101、豪情亮星HQ6360EI和都市貝貝SC7081A。
車型背景
三個(gè)品牌的車型都有著自己的歷史淵源,夏利是當(dāng)中的名牌,暫且不提天津一汽的名字,就是滿大街的出租也給夏利做了無聲的廣告。天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團(tuán)控股的經(jīng)濟(jì)型轎車制造企業(yè)。夏利汽車自80年代末投放市場,在競爭白熱化的國內(nèi)出租汽車市場上,夏利轎車贏得了相當(dāng)?shù)氖袌龇蓊~,而在私人購車方面,夏利也已經(jīng)成為進(jìn)入家庭的先導(dǎo)車型,成為眾多家庭的主要候選車型。幾年前,要是家庭買車可能只能想到夏利,而且也不便宜,得個(gè)十來萬,F(xiàn)在每個(gè)檔次中都有那么幾款可供選擇的車,不過在這茫茫的車海中,夏利還是一般家庭們的選擇重點(diǎn),畢竟她的品牌經(jīng)歷了這么多年的考驗(yàn),已經(jīng)深入人心,而且現(xiàn)在夏利又順應(yīng)市場,連番降價(jià),“便宜”成了它最大的賣點(diǎn)。
至于吉利,你從名字就可以清楚地知道,她是徹底屬于中國的,打著“造老百姓買得起的好車”的口號(hào)一路模仿著走來。吉利集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于1986年11月6日。其前身是位于浙江省臺(tái)州市路橋的黃巖縣制冷元件廠,生產(chǎn)電冰箱配件——蒸發(fā)器,之后生產(chǎn)摩托車,辦吉利大學(xué)。在1997年正式進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)。1998年8月8日,第一輛吉利汽車在浙江省臨海市下線。2001年11月9日和12月26日,JL6360、HQ6360、MR6370、MR7130四款車登上國家經(jīng)貿(mào)委發(fā)布的中國汽車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品公告,使集團(tuán)成為中國首家獲得轎車生產(chǎn)資格的民營企業(yè)。去年,在同類車型的基礎(chǔ)上,經(jīng)一些設(shè)計(jì)和改進(jìn),又推出了豪情亮星。它主要是在外形、內(nèi)飾等方面進(jìn)行了設(shè)計(jì),看起來更美觀、時(shí)尚。
奧托出自長安鈴木汽車有限公司,是中日合資企業(yè),1993年5月,由重慶長安汽車有限責(zé)任公司與日本鈴木株式會(huì)社、日商巖井株式會(huì)社合資組建了重慶長安鈴木汽車有限公司,開始生產(chǎn)奧拓、羚羊等產(chǎn)品,并在汽車市場上占有一席職位,尤其是奧拓,以小巧、個(gè)性的外形贏得了人們的喜愛。本次試駕的是1999年就面世的都市貝貝,幾年來久經(jīng)考驗(yàn),又經(jīng)過一些新的添加,也是家庭轎車的候選之一。
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