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5款十萬元新車完全比拼 性能價(jià)格誰占優(yōu)勢

[2004-03-29 18:23:57]  太平洋汽車網(wǎng)   周光軍    責(zé)任編輯: qisuiying
特別關(guān)注廣州車展前瞻關(guān)鍵詞: 新車 比較 價(jià)格 性能
  從2000年賽歐提出10萬元緊湊型轎車概念以來,目前,10萬元已經(jīng)成為轎車市場中規(guī)模最大的細(xì)分市場。各大汽車廠家也看準(zhǔn)了這個(gè)有著廣闊空間的市場,紛紛推出新車搶灘:上周,天津一汽新車威樂上市,售價(jià)9.48萬到10.28萬元,同時(shí),新款福特嘉年華也推出了2004年新款;2月14日,南京菲亞特發(fā)布了04新款派力奧西耶那;而今年年初上市的千里馬則在增加配置的同時(shí)降低了價(jià)格……

  亂花漸欲迷人眼,許多懷揣著10余萬元錢的消費(fèi)者在面對市場上如此繁多的車型時(shí)都感嘆看花了眼,不知道該買什么好,為此,我們對比了威樂(VELA)、千里馬、飛度、嘉年華和西耶那5款車。

  外形:威樂最時(shí)尚


  作為緊湊型轎車,這5款車在外形設(shè)計(jì)時(shí)都比較注重精致、時(shí)尚,以滿足家庭車的需要。威樂和西耶那的外形設(shè)計(jì)比較注重整體感,前臉設(shè)計(jì)大氣,一氣呵成的車身曲線流暢、簡潔,比較符合中國人穩(wěn)重的性格;飛度的設(shè)計(jì)略顯前衛(wèi),前臉多用棱線設(shè)計(jì),使車從前面看有種斧鑿的銳氣,但是,原本為兩廂車的飛度在改成三廂車后,后備廂的設(shè)計(jì)與整車不是很合拍,影響了整車的整體性;千里馬和嘉年華的外形設(shè)計(jì)比較普通,沒有太多亮點(diǎn),這可能也與其為國外20世紀(jì)90年代的老車型有關(guān),設(shè)計(jì)上缺乏新意。

  大小也是消費(fèi)者非常關(guān)心的。威樂的外形尺寸為4185毫米、1660毫米和1510毫米,與西耶那、嘉年華、千里馬等相仿,但比飛度要短115毫米。不過是5款車中最高的。其中,千里馬是最小的,其寬度僅為1620毫米,比最寬的西耶那窄了83毫米,而4115毫米的長度也比飛度短了185毫米。

  對于三廂轎車,行李廂空間也是個(gè)重要的衡量參數(shù)。5款車的后排座椅都是可折疊,從而增加行李廂容積。其中,西耶那的行李廂容積為515升,是最大的,而嘉年華為400升為最小。

  內(nèi)部空間:西耶那最人性化


  5款車都屬于緊湊型轎車,軸距相差并不大,因此,車內(nèi)乘客的腿部空間相差無幾。在車內(nèi)寬度上,威樂、西耶那要略好于千里馬;而在頭部空間上,車身相對較高的威樂比較有優(yōu)勢。

  在儀表盤的布局上,這5款車表現(xiàn)出了日系車、韓系車、歐洲車典型的特點(diǎn)。威樂和飛度是典型的日系車風(fēng)格,做工細(xì)致、布局合理、精巧。其中,威樂的儀表盤沿用了日本豐田NBC平臺典型的模式(與威馳、威姿等車一樣):為中央投影式儀表盤,里程表、轉(zhuǎn)速表等等均為數(shù)字式,投影在操縱臺的中央,這種中央投影式的模式在即將閉幕的日內(nèi)瓦車展上很是風(fēng)光。據(jù)說,這種設(shè)計(jì)可以使駕駛員不必低頭就可看到儀表盤,從而提高了駕駛安全系數(shù)。

  西耶那的內(nèi)部布局比較人性化,但是,仿鈦合金的儀表盤面板顏色與內(nèi)飾風(fēng)格不太一致,感覺有點(diǎn)亂。千里馬的內(nèi)飾比較普通,屬于韓國車典型的,功能較多,但布局和做工一般,小毛病也較多。
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