有一位開東風(fēng)雪鐵龍畢加索的人說：“開別的汽車的感覺像上班，而開畢加索的感覺像回家。”比喻得很生動，甚至讓人幾乎產(chǎn)生向往。海南馬自達(dá)說普力馬的責(zé)任是希望每一個開它的人“發(fā)現(xiàn)生活的價值”。見慣了，也開慣了轎車，你盡管不見得下得了決心買一款像這樣“純”生活風(fēng)格的汽車，但是你一定不會拒絕這樣的一款車出現(xiàn)在你身邊。眼看時下MPV越來越走俏了，那種大塊頭都開始進(jìn)入家庭。小一號的SMPV也會越來越多，象大眾的途安、本田的時韻，再小一點(diǎn)的派力奧周末風(fēng)也是奔著為你的生活添彩的目的造的。趁途安、時韻還沒有亮相，我們把剛剛上市的04款普力馬旗艦與雪鐵龍畢加索2.0L手自一體做個比較。讓喜歡回家感覺的你，有個參考。讓想買第二輛車的你，有個另外的選擇。
外型 畢加索 絕對時尚 普力馬 絕對實(shí)在
畢加索讓每一個人過目不忘，因?yàn)樗至�。它的外型很像一顆水滴或者一只鳥蛋什么的，異常的圓潤，時尚、前衛(wèi)、與眾不同。個性突出的人一般很認(rèn)同這種設(shè)計，但是也正是這種單廂式的造型，讓很多人望而卻步。東風(fēng)雪鐵龍稱畢加索是“單廂多功能轎車”。如果說畢加索有家的感覺，那一定是時尚的小家庭，有著時髦的主人。日本車一般缺少想象力，普力馬也是一樣的中規(guī)中矩，不太能讓人感到興奮。這很適合一個實(shí)在家庭的風(fēng)格。除了前臉的格柵和車頂?shù)男欣罴苡行┰S的張揚(yáng)之外，普力馬給人的感覺就是實(shí)在。
從外形尺寸看，畢加索的長寬高分別是4276mm、1751mm和1637mm，軸距的優(yōu)勢比較大，達(dá)到2760mm；普力馬稍長一點(diǎn)，為4295mm，寬和高分別為1705mm和1600mm，軸矩是2670mm。車內(nèi)空間也是畢加索更寬敞一些，不過普力馬可以多坐兩人。
動力性 畢加索 占有優(yōu)勢 普力馬 還算夠用
比較兩款車的發(fā)動機(jī)，畢加索排量稍大，在動力上占有優(yōu)勢。不過，作為家庭定位的汽車，駕駛樂趣不是他們所想強(qiáng)調(diào)的。如果是愛飆車的朋友，可能會對這兩款車感到失望。畢加索裝備的是2.0升發(fā)動機(jī)，最大功率99kW／6000rpm，最大扭矩190Nm／4100rpm，搭配4速手自一體變速器，動力表現(xiàn)還算不弱。不過在自動模式下，有時候會因?yàn)檗D(zhuǎn)速過低而加速無力，這時需要轉(zhuǎn)換手動模式控制汽車，以獲得良好的加速性。
04款普力馬旗艦裝備的是1.8升發(fā)動機(jī)，配備4速自動變速器，最大功率為90kW／6000rpm，最大扭矩是160Nm／4000rpm，還算夠用。但它的重量(1370kg)比畢加索(1326kg)要重，所以普力馬動力性能表現(xiàn)不如畢加索就很正常。不過，普力馬的自動變速器具有HOLD(檔位鎖定)功能，在加速或濕滑路面起步時能有所幫助。
配置 畢加索 標(biāo)新立異 普力馬 配置豐富
和畢加索的外型一樣，它的內(nèi)飾、配置也一樣的標(biāo)新立異。中置式的儀表盤及液晶數(shù)字顯示儀表都透著一股我行我素的味道。變速廂更是異想天開的被安排到了中控臺上。雖然這看著有點(diǎn)奇怪，但是卻有它比較實(shí)際的考慮：因?yàn)楫吋铀髯挝恢幂^高，把變速手柄設(shè)計在這里，可以讓駕駛員操作更順手，同時也讓駕駛席和副駕駛席有更寬敞的空間。此外，畢加索的后座有獨(dú)立空調(diào)也是它的一個亮點(diǎn)。
普力馬的內(nèi)部設(shè)計更像是一款普通轎車，沒有花哨的個性設(shè)計，卻有著更為豐富、豪華的配置，所強(qiáng)調(diào)的還是實(shí)用。除了天窗、車頂行李架、倒車?yán)走_(dá)、自動空調(diào)、真皮坐椅之外，還有DVD移動影院系統(tǒng)、車載電話，甚至副駕的電動坐椅帶有可遙控的電動按摩功能。這比畢加索較為標(biāo)準(zhǔn)化的配置多了一些亮點(diǎn)。讓人覺得東風(fēng)雪鐵龍考慮欠缺的是任何一種配置的畢加索都沒有天窗，一下子缺少了很多生活的味道。
空間運(yùn)用 畢加索 能載貨 普力馬 能拉人
多功能車的長項(xiàng)就是內(nèi)部空間的巧妙運(yùn)用。經(jīng)過測量，畢加索在內(nèi)部高度和寬度方面都占有優(yōu)勢。由于畢加索只有兩排座位，因此它的后座的腿部空間較大，乘坐更為舒服。不過，普力馬有三排座椅，在多功能方面占有優(yōu)勢。它的第三排座椅如果不用，可以很方便地折起來，當(dāng)成后行李箱的地板；需要的時候，就能多坐兩個人。而畢加索要多坐人就只能坐到行李箱里了。所以，普力馬更適合出去游玩，7個人一輛車比7個人兩輛車要省出不少汽油費(fèi)和高速費(fèi)呢。
然而，畢加索的后座也有獨(dú)到之處，它是3個獨(dú)立的座椅，可以分別折疊，甚至可以全部拆下來，搖身一變成為一輛廂式貨車，從而獲得超大的載物空間，最大可達(dá)到1360升，在搬家時候可以大顯身手；另一個好處是去野外郊游的時候不用帶休閑椅，拆下來就可以用。
在7座模式下的普力馬后備箱小得可憐，只能放得下小件物品，因?yàn)樗暮髠湎涞目臻g被第三排座椅占據(jù)了。如果把第三排、第二排座椅折疊，普力馬也能獲得比較大的空間，最大可達(dá)1032升。
