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勇敢的心 對(duì)比04款賽弗 05款Jeep2500
[2004-11-08 17:38:49] 太平洋汽車網(wǎng)
張齊
責(zé)任編輯:
wangfen
Jeep2500的七孔格柵使其外形比賽弗更多了一些粗獷。
身為經(jīng)濟(jì)型SUV的領(lǐng)軍人物,長(zhǎng)城賽弗威猛的外形和低廉的價(jià)格正符合中國(guó)工薪購(gòu)車族的胃口,至今在不下十幾種后續(xù)競(jìng)爭(zhēng)車型的夾擊下扼守著市場(chǎng)份額的半壁江山。作為中國(guó)最早的合資廠家,北京吉普在2003年5月底推出了切諾基的換代產(chǎn)品Jeep2500,北京吉普憑借自身合資大廠的品牌和技術(shù)優(yōu)勢(shì),在競(jìng)爭(zhēng)已趨白熱化的經(jīng)濟(jì)型SUV市場(chǎng)中分得一杯羹。今年,長(zhǎng)城和北京吉普又推出了升級(jí)產(chǎn)品:04款賽弗和05款Jeep2500。刀光劍影之下,到底誰(shuí)能夠最終博得玩車一族的芳心?
內(nèi)飾
Jeep2500內(nèi)飾布設(shè)簡(jiǎn)潔實(shí)用。
賽弗中控臺(tái)按鈕非常多。
04款賽弗黑色內(nèi)飾搭配中控臺(tái)仿鈦銀飾板,借鑒了豪華轎車的設(shè)計(jì)思路;Jeep2500中控臺(tái)布設(shè)簡(jiǎn)潔實(shí)用,但風(fēng)格多少有些落伍。
04款賽弗真正脫胎換骨的改變來自車廂內(nèi)。廣為人們?cè)嵅〉睦咽绞謩x改為地板式,完全擺脫了皮卡的影子;全黑色內(nèi)飾搭配一體式仿鈦銀飾板中控臺(tái),集組合CD音響、自動(dòng)空調(diào)等于一體。僅僅從內(nèi)飾判斷,賽弗04款車內(nèi)感受已接近豪華轎車的水準(zhǔn),但個(gè)別塑料件做工仍欠精細(xì),中控臺(tái)上的各種控件布設(shè)過于密集繁瑣。
Jeep2500的內(nèi)飾依然延續(xù)了上世紀(jì)90年代越野車的傳統(tǒng),黑-米黃的雙色搭配似乎借鑒了德系車的風(fēng)格,方方正正的中控臺(tái)新加裝了鈦銀飾板,布設(shè)非常簡(jiǎn)潔實(shí)用;如果和最新款的越野車相比,Jeep2500的內(nèi)飾多少顯得有些落伍,但真正的越野迷們或許還是會(huì)為這種復(fù)古化的風(fēng)格而熱血沸騰。
外形
賽弗肌肉感十足的車身線條富于現(xiàn)代氣息;Jeep2500棱角分明延續(xù)了美國(guó)越野車的硬漢扮相。
賽弗的原型車是日本豐田SURF,車身渾圓飽滿而不失線條,比起大切諾基、奔馳G級(jí)等歐美越野車更富于肌肉感和現(xiàn)代氣息。04款賽弗在延續(xù)了日系SUV風(fēng)格的基礎(chǔ)之上,對(duì)外形進(jìn)行了多處改進(jìn):原先四孔式前格柵改為與寶馬X5酷似的兩孔雙腎式;一體后保險(xiǎn)杠輔以筒式連環(huán)前照燈和近光透鏡組合,威猛中不失雋秀。
從側(cè)面看,修長(zhǎng)的車身線條一氣呵成,較高的懸架使得235越野輪胎更加突出。車門下部的腳踏板方便上車的同時(shí),也適時(shí)彌補(bǔ)了高懸架留給車底部視覺上空蕩蕩的窘境,使車身看起來更加充實(shí)。
作為切諾基的升級(jí)車型,05款Jeep2500棱角分明的硬漢扮相延續(xù)了美國(guó)越野車的傳統(tǒng),七孔格柵明顯繼承了牧馬人、大切諾基的基因,粗獷中更顯剛勁;聚碳酸酯一體的前照明燈晶瑩剔透、方中見圓,造型設(shè)計(jì)極具跑車的射燈風(fēng)格;燈的側(cè)面后傾與輪眉的前緣相呼應(yīng);腰部粗大的棱線自車頭貫穿車尾,使車頭部更具流線感;新尾燈采用了方中套圓的分布與大燈風(fēng)格相呼應(yīng);輪眉及護(hù)板均有較大的圓角,配合車頂?shù)匿X合金行李架,使整體造型動(dòng)感十足。惟一的遺憾來自備胎由車尾改到了車廂內(nèi),記者本人還是更中意原先野性十足的備胎外掛式設(shè)計(jì)。
動(dòng)力
體重的拖累使得賽弗和Jeep2500在城市路況下的加速表現(xiàn)只能算是“夠用”而已,而Jeep2500的排量?jī)?yōu)勢(shì)似乎也并未體現(xiàn)。
報(bào)價(jià)與參數(shù):北京吉普/Jeep2500/Jeep 2500 4×2 (更多圖片) |
報(bào)價(jià)與參數(shù):長(zhǎng)城汽車/賽弗系列/賽弗四驅(qū)型CC6450豪華型 (更多圖片) |
身為經(jīng)濟(jì)型SUV的領(lǐng)軍人物,長(zhǎng)城賽弗威猛的外形和低廉的價(jià)格正符合中國(guó)工薪購(gòu)車族的胃口,至今在不下十幾種后續(xù)競(jìng)爭(zhēng)車型的夾擊下扼守著市場(chǎng)份額的半壁江山。作為中國(guó)最早的合資廠家,北京吉普在2003年5月底推出了切諾基的換代產(chǎn)品Jeep2500,北京吉普憑借自身合資大廠的品牌和技術(shù)優(yōu)勢(shì),在競(jìng)爭(zhēng)已趨白熱化的經(jīng)濟(jì)型SUV市場(chǎng)中分得一杯羹。今年,長(zhǎng)城和北京吉普又推出了升級(jí)產(chǎn)品:04款賽弗和05款Jeep2500。刀光劍影之下,到底誰(shuí)能夠最終博得玩車一族的芳心?
內(nèi)飾
Jeep2500內(nèi)飾布設(shè)簡(jiǎn)潔實(shí)用。
賽弗中控臺(tái)按鈕非常多。
04款賽弗黑色內(nèi)飾搭配中控臺(tái)仿鈦銀飾板,借鑒了豪華轎車的設(shè)計(jì)思路;Jeep2500中控臺(tái)布設(shè)簡(jiǎn)潔實(shí)用,但風(fēng)格多少有些落伍。
04款賽弗真正脫胎換骨的改變來自車廂內(nèi)。廣為人們?cè)嵅〉睦咽绞謩x改為地板式,完全擺脫了皮卡的影子;全黑色內(nèi)飾搭配一體式仿鈦銀飾板中控臺(tái),集組合CD音響、自動(dòng)空調(diào)等于一體。僅僅從內(nèi)飾判斷,賽弗04款車內(nèi)感受已接近豪華轎車的水準(zhǔn),但個(gè)別塑料件做工仍欠精細(xì),中控臺(tái)上的各種控件布設(shè)過于密集繁瑣。
Jeep2500的內(nèi)飾依然延續(xù)了上世紀(jì)90年代越野車的傳統(tǒng),黑-米黃的雙色搭配似乎借鑒了德系車的風(fēng)格,方方正正的中控臺(tái)新加裝了鈦銀飾板,布設(shè)非常簡(jiǎn)潔實(shí)用;如果和最新款的越野車相比,Jeep2500的內(nèi)飾多少顯得有些落伍,但真正的越野迷們或許還是會(huì)為這種復(fù)古化的風(fēng)格而熱血沸騰。
外形
賽弗肌肉感十足的車身線條富于現(xiàn)代氣息;Jeep2500棱角分明延續(xù)了美國(guó)越野車的硬漢扮相。
賽弗的原型車是日本豐田SURF,車身渾圓飽滿而不失線條,比起大切諾基、奔馳G級(jí)等歐美越野車更富于肌肉感和現(xiàn)代氣息。04款賽弗在延續(xù)了日系SUV風(fēng)格的基礎(chǔ)之上,對(duì)外形進(jìn)行了多處改進(jìn):原先四孔式前格柵改為與寶馬X5酷似的兩孔雙腎式;一體后保險(xiǎn)杠輔以筒式連環(huán)前照燈和近光透鏡組合,威猛中不失雋秀。
從側(cè)面看,修長(zhǎng)的車身線條一氣呵成,較高的懸架使得235越野輪胎更加突出。車門下部的腳踏板方便上車的同時(shí),也適時(shí)彌補(bǔ)了高懸架留給車底部視覺上空蕩蕩的窘境,使車身看起來更加充實(shí)。
作為切諾基的升級(jí)車型,05款Jeep2500棱角分明的硬漢扮相延續(xù)了美國(guó)越野車的傳統(tǒng),七孔格柵明顯繼承了牧馬人、大切諾基的基因,粗獷中更顯剛勁;聚碳酸酯一體的前照明燈晶瑩剔透、方中見圓,造型設(shè)計(jì)極具跑車的射燈風(fēng)格;燈的側(cè)面后傾與輪眉的前緣相呼應(yīng);腰部粗大的棱線自車頭貫穿車尾,使車頭部更具流線感;新尾燈采用了方中套圓的分布與大燈風(fēng)格相呼應(yīng);輪眉及護(hù)板均有較大的圓角,配合車頂?shù)匿X合金行李架,使整體造型動(dòng)感十足。惟一的遺憾來自備胎由車尾改到了車廂內(nèi),記者本人還是更中意原先野性十足的備胎外掛式設(shè)計(jì)。
動(dòng)力
體重的拖累使得賽弗和Jeep2500在城市路況下的加速表現(xiàn)只能算是“夠用”而已,而Jeep2500的排量?jī)?yōu)勢(shì)似乎也并未體現(xiàn)。
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