美著名汽車網(wǎng)站向CEO推薦的十款極品車
[2004-11-08 17:38:50] 太平洋汽車網(wǎng)
沃爾夫
責(zé)任編輯:
wangfen
美國著名汽車資訊網(wǎng)站Edmunds.com已經(jīng)是連續(xù)第二年為CEO們選擇了10款適合其駕乘的頂級車。
這些為現(xiàn)代CEO們遴選的酷車既有公務(wù)用車也有個人用車,在公用車方面我們設(shè)定的了最高限價分別為5萬美元、6萬美元和7萬5千美元三個價格區(qū)間。因為這一價位的車在擁有很多高檔配置的同時又不會招致同僚們的過分注意。
但對于個人用途的車型,我們主要選擇那些富有駕駛樂趣,外觀造型優(yōu)雅和擁有高性能的這些車。以下是我們選中的車型:
公務(wù)用車
奧迪A8 L(7萬5千美元)
大公司的股東們和高層管理人員一向是非常忙碌的,因此這款車就非常適合他們乘坐。它既能滿足對高速駕駛的需求又能滿足些追求舒適性的人。除了那些極度追求駕駛樂趣的少數(shù)人之外,每人能知道駕駛A8或更高檔的A8 L會帶來多大的樂趣。我們已經(jīng)是連續(xù)第二年推薦這款車了。在德國三大豪華車品牌中,只有奧迪是過去五年來在外觀設(shè)計和內(nèi)在品質(zhì)和諧統(tǒng)一的一款車,它的全輪驅(qū)動系統(tǒng)和自適應(yīng)型空氣懸掛及4.2升V8引擎配合的非常默契,沒有犧牲掉任何的行車舒適性。
除了駕乘感受之外,這款車的內(nèi)飾質(zhì)量和做工也堪稱一流,它的MMI(多媒體交互界面)也比寶馬的iDrive或奔馳的COMAND更直觀,更具親和力。A8最突出的一點(diǎn)就是它的價格,僅售66590美元卻包括了DVD導(dǎo)航系統(tǒng),雙氙氣大燈和一個帶CD交換器和12個環(huán)繞揚(yáng)聲器的博士音響系統(tǒng)。
奧迪車最大的優(yōu)勢或許是它的得品牌定位。如果你開的是一輛奔馳,寶馬或者甚至是一輛雷克薩斯,就會使你的做派更像是一個成功的CEO,這多少讓人感覺有點(diǎn)傲慢或缺乏風(fēng)度。如果你想讓別人不至于誤解你,還是選擇奧迪吧。
卡迪拉克STS(6萬美元以下)
全新的05款STS已經(jīng)可以替代塞維利這個長期以來美國豪華車的常青樹。通用并不想改變?nèi)藗兊钠放浦艺\度,他只是想吸引更年輕的買家。
這款車采用的是CTS的底盤,因此看上去和它一樣的碩大。但實(shí)際上它的車身比賽維利寬了4英寸,短了5英寸,這使他顯得更富有肌肉感。當(dāng)然它跑得很快,這要?dú)w功于它搭載的V8引擎,從靜止到60英里的加速時間在6秒之內(nèi),當(dāng)然這要比保時捷慢整整一秒,但你不能拿STS和保時捷相比。
坐進(jìn)車廂,你只需按一下按鈕就可以啟動車子。各控制鍵排列的干凈整齊。你甚至不用看說明書就能很容易的在收音機(jī)上選臺。
一句話,這是一款非常現(xiàn)代化,能夠給人留下深刻印象的轎車。但它還不能算得上是一款非常迷人的車型。
這些為現(xiàn)代CEO們遴選的酷車既有公務(wù)用車也有個人用車,在公用車方面我們設(shè)定的了最高限價分別為5萬美元、6萬美元和7萬5千美元三個價格區(qū)間。因為這一價位的車在擁有很多高檔配置的同時又不會招致同僚們的過分注意。
但對于個人用途的車型,我們主要選擇那些富有駕駛樂趣,外觀造型優(yōu)雅和擁有高性能的這些車。以下是我們選中的車型:
公務(wù)用車
奧迪A8 L(7萬5千美元)
大公司的股東們和高層管理人員一向是非常忙碌的,因此這款車就非常適合他們乘坐。它既能滿足對高速駕駛的需求又能滿足些追求舒適性的人。除了那些極度追求駕駛樂趣的少數(shù)人之外,每人能知道駕駛A8或更高檔的A8 L會帶來多大的樂趣。我們已經(jīng)是連續(xù)第二年推薦這款車了。在德國三大豪華車品牌中,只有奧迪是過去五年來在外觀設(shè)計和內(nèi)在品質(zhì)和諧統(tǒng)一的一款車,它的全輪驅(qū)動系統(tǒng)和自適應(yīng)型空氣懸掛及4.2升V8引擎配合的非常默契,沒有犧牲掉任何的行車舒適性。
除了駕乘感受之外,這款車的內(nèi)飾質(zhì)量和做工也堪稱一流,它的MMI(多媒體交互界面)也比寶馬的iDrive或奔馳的COMAND更直觀,更具親和力。A8最突出的一點(diǎn)就是它的價格,僅售66590美元卻包括了DVD導(dǎo)航系統(tǒng),雙氙氣大燈和一個帶CD交換器和12個環(huán)繞揚(yáng)聲器的博士音響系統(tǒng)。
奧迪車最大的優(yōu)勢或許是它的得品牌定位。如果你開的是一輛奔馳,寶馬或者甚至是一輛雷克薩斯,就會使你的做派更像是一個成功的CEO,這多少讓人感覺有點(diǎn)傲慢或缺乏風(fēng)度。如果你想讓別人不至于誤解你,還是選擇奧迪吧。
卡迪拉克STS(6萬美元以下)
全新的05款STS已經(jīng)可以替代塞維利這個長期以來美國豪華車的常青樹。通用并不想改變?nèi)藗兊钠放浦艺\度,他只是想吸引更年輕的買家。
這款車采用的是CTS的底盤,因此看上去和它一樣的碩大。但實(shí)際上它的車身比賽維利寬了4英寸,短了5英寸,這使他顯得更富有肌肉感。當(dāng)然它跑得很快,這要?dú)w功于它搭載的V8引擎,從靜止到60英里的加速時間在6秒之內(nèi),當(dāng)然這要比保時捷慢整整一秒,但你不能拿STS和保時捷相比。
坐進(jìn)車廂,你只需按一下按鈕就可以啟動車子。各控制鍵排列的干凈整齊。你甚至不用看說明書就能很容易的在收音機(jī)上選臺。
一句話,這是一款非常現(xiàn)代化,能夠給人留下深刻印象的轎車。但它還不能算得上是一款非常迷人的車型。
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