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| 報(bào)價(jià)與參數(shù):北京吉普/Jeep2500/Jeep 2500 4×2 (更多圖片) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最佳性價(jià)比SUV：北京吉普J(rèn)eep2500
SUV在這兩年成為市場熱點(diǎn)，車型也越來越多。從價(jià)格區(qū)間上看，所謂的“皮卡SUV”只要七八萬元，而國產(chǎn)的豐田陸地巡洋艦最高配置的要近60余萬元，價(jià)格跨度很大。但Jeep2500是惟一一款能以13萬元左右價(jià)格獲得經(jīng)典四驅(qū)車的車型，在我們這次的性價(jià)比評比中勝出就不足為奇了。
車輛價(jià)格：Jeep2500只要13萬元就可獲得一輛正宗的四驅(qū)SUV，得90分，實(shí)得分?jǐn)?shù)90×30%＝27分；
動(dòng)力系統(tǒng)：Jeep2500裝備的是一款非常成熟的2.5升排量發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)無論技術(shù)還是動(dòng)力參數(shù)指標(biāo)都只是普通水平，但非�？煽浚移涞娃D(zhuǎn)速大扭矩輸出的特性，也適合非鋪裝路面行駛，得75分，實(shí)得分?jǐn)?shù)75×9%＝6.75分；
車輛的底盤技術(shù)及先進(jìn)電子控制技術(shù)：Jeep2500采用了一體化車身，其采用的是非獨(dú)立懸掛和整體式車橋，提高了越野通行能力，但也降低了乘坐舒適性。未采用TCS或ESP等先進(jìn)電子控制技術(shù)，在同級車中屬于良好水平，得80分，實(shí)得分?jǐn)?shù)80X9%＝7.2分；
車輛配置（包括車身尺寸、內(nèi)飾配置等）：Jeep2500的車身尺寸在SUV中并不突出，也沒有什么特別的配置，得75分,實(shí)得分?jǐn)?shù)75×6%＝4.5分；
車輛整體操控性：Jeep2500駕駛操控性良好，特別是彎道性能在SUV中是非常突出的，得80分，實(shí)得分?jǐn)?shù)80×3%＝2.4分；
車輛乘坐舒適性：Jeep2500的乘坐舒適性比較普通，得75分，實(shí)得分?jǐn)?shù)75×3%＝2.25分；
正常行駛油費(fèi)：由于車輛自重較大，因此油耗也較高，好在只需要燒90＃的汽油就可以，得75分,實(shí)得分?jǐn)?shù)75×25%＝18.75分；
定期維護(hù)易耗品（機(jī)油、濾清器芯等）：Jeep2500使用的定期維護(hù)易耗品比較便宜，得85分,實(shí)得分?jǐn)?shù)85×5%＝4.25分；
零配件費(fèi)用：Jeep2500的零配件價(jià)格非常便宜，得90分,實(shí)得分?jǐn)?shù)90×10%＝9分；
Jeep2500總分：82.1分
