今后一年內(nèi)確定要上市的新車中5－10萬(wàn)之間的新車數(shù)量為6款；10－20萬(wàn)之間的車型數(shù)量為6款；20－30萬(wàn)之間的車型數(shù)量為5款；30萬(wàn)以上的車型數(shù)量為6款，從數(shù)據(jù)看來(lái)，來(lái)年上市新車仍舊集中在10到20萬(wàn)之間的中級(jí)車型。雖然今年中國(guó)車市歷經(jīng)了很大的變故，但是汽車消費(fèi)的趨勢(shì)是無(wú)法阻擋的，只不過消費(fèi)者越來(lái)越明智了，黑市的暴利局面也一天一天地縮緊了。從一份消費(fèi)意向的調(diào)查報(bào)告分析，2005年的主要汽車消費(fèi)市場(chǎng)為10萬(wàn)－15萬(wàn)元級(jí)別的中級(jí)車，在持幣待購(gòu)的人群中，有意在2005年買車的比例為35％左右，因此各廠家紛紛加快了新車研制和引進(jìn)的步伐。不過，消費(fèi)者當(dāng)然可以先“作壁上觀”，認(rèn)清形式，伺機(jī)出手。以下帶大家先預(yù)覽一下，今后一年內(nèi)已確定要上市的新車（實(shí)際上不止這這數(shù)目，因?yàn)椴簧購(gòu)S商的新車計(jì)劃還未對(duì)外透露）。

　　5－10萬(wàn)之間的車型6款，以3廂入門家庭轎車為主，國(guó)產(chǎn)廠家對(duì)于這一區(qū)間車型的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，因?yàn)榧夹g(shù)要求相對(duì)較低，大家都有能力做，但也不免良莠不齊，其中華普、吉利、昌河、比亞迪等廠家近期紛紛推出新車型，大有百家爭(zhēng)鳴的意味，不過競(jìng)爭(zhēng)激烈了，優(yōu)勝劣汰，車的性價(jià)比也就上升，受益的是消費(fèi)者：

　　比亞迪F3

　　比亞迪將在明年投產(chǎn)上市的新車型，包括B級(jí)車F3、C級(jí)車F6和越野車F4。F3明年6月上市，排量是1．8升；F6也預(yù)計(jì)在明年年中推出，排量為2．4升，4．5米長(zhǎng)，采用的是三菱4G64發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　有行家研究了F3外形，認(rèn)為與豐田的花冠有幾分相似。但在外觀造型上與花冠還是有明顯區(qū)別的，比如前大燈、尾部造型、車身線條等。據(jù)推測(cè)，豐田對(duì)此加以關(guān)注，可能是比亞迪F3與花冠在某些方面相似，從而前來(lái)求證。

　　對(duì)F3的內(nèi)飾、配置和性能，有行家認(rèn)為，與現(xiàn)有的國(guó)產(chǎn)車相比確有了很大的進(jìn)步：各個(gè)細(xì)節(jié)很精致，1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)油耗僅為5.5升。或許，這種創(chuàng)造力讓豐田覺得有點(diǎn)不簡(jiǎn)單。何況這款車是比亞迪在收購(gòu)秦川后不到兩年時(shí)間內(nèi)獨(dú)家研發(fā)出來(lái)的，其速度讓人“驚詫”。

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：10萬(wàn)元左右

　　期待指數(shù)：★★★☆☆

　　江南風(fēng)光

　　該車配置5擋手動(dòng)(可選配4擋自動(dòng))，1．8升環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)座椅，電動(dòng)天窗，中央控制門鎖，倒車?yán)走_(dá)，安全氣囊，ABS防抱死剎車系統(tǒng)，6碟CD，免提式車載電話，遙控裝置及可選裝的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等。“江南風(fēng)光”將于12月26日在湘潭下線，2005年1月份正式上市

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：9萬(wàn)元

　　期待指數(shù)：★★★☆☆

　　江南傳奇

　　將在2005年3月下線的“江南傳奇”是一款經(jīng)濟(jì)型兩廂家庭轎車。該車采用1．5升發(fā)動(dòng)機(jī)。從外表上看，傳奇有模仿賽納之嫌。

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：5萬(wàn)左右

　　期待指數(shù)：★★★☆☆