20－30萬之間共6款，其中多功能車和高端MPV的數(shù)量增速最快，國內(nèi)中高端的MPV市場(chǎng)從3分天下到群雄逐鹿，時(shí)至今日已經(jīng)形成了一種混戰(zhàn)的狀態(tài)，隨著途安等新車的入市，高端MPV已不再是一輛款車型獨(dú)攬的天下了：

　　MarkX

　　MarkX則將于明年秋季在天津豐田的第二工廠投產(chǎn)。它是MARKII的后續(xù)車型，MARKX與新皇冠轎車共用底盤，引擎為V型6缸，包括排量為2．5L的“4GR－FSE”和3．0L的“3GR－FSE”兩種，國產(chǎn)后，估計(jì)將采用與國產(chǎn)皇冠一樣的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田MARKX車身尺寸比新皇冠略小，估計(jì)其價(jià)格要比新皇冠略低。新開發(fā)的6速自動(dòng)變速箱，專門針對(duì)V型6缸引擎進(jìn)行了小型輕量化設(shè)計(jì)。車身尺寸為長(zhǎng)4730×寬1775×高1435mm，軸距為2850mm。

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：30萬元

　　期待指數(shù)：★★★☆☆

　　廣本 Stream

　　本田的7座位MPV Stream有望明年在東風(fēng)本田國產(chǎn)，年內(nèi)上市，車子的第三排雙座位有寬敞的乘坐空間。英文“Stream”的涵義為“流暢”，所以新款Stream第一眼看上去像一只海豚。只是前臉改得夸張了一些，尤其是大面積的前燈在流暢的車身線條中顯得過于突出。

由于是與本田Civic(思域)轎車出自同一平臺(tái)，因此Stream具有地板低、重心低的特點(diǎn)。低地板設(shè)計(jì)便于乘員上下車，低重心使其行駛更具運(yùn)動(dòng)感，加上出色的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，Stream雖然有著MPV的外形和空間，但它真正吸引人的恐怕是更接近于轎車的舒適和靈活。

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：23萬元

　　期待指數(shù)：★★★★☆

　　新君威 

　　2005年中級(jí)轎車新君威將取代別克皇朝(君威)和世紀(jì)轎車。新君威調(diào)整了懸架系統(tǒng)，增加了助力轉(zhuǎn)向功能，采用排量3．6L或3．8L的兩種V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率輸出采用可變閥門結(jié)構(gòu)等設(shè)計(jì)，3．6L引擎最大輸出功率為240hp，3．8L引擎則為148kW和305N．m。

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：25萬元

　　期待指數(shù)：★★★★☆