在2000年年末，賽歐打出“10萬元家轎”的旗號，贏得了一片喝彩，因為它實現了許多人的夢想———花費10萬元即可購買一輛家庭轎車。如今，配置不斷增加的普通版賽歐售價降到了6萬元左右，而作為家庭轎車入門門檻的10萬元則成為走向中級的走廊，是眾多品牌力爭的主力區(qū)域。看來，10萬元不再是入門級的轎車，而是逐漸成為一個“百姓車”云集的價格區(qū)間。從緊湊型到中級車，從兩廂到三廂再到旅行款，10萬元為消費者提供了充分的選擇空間。仔細審視時下眾多的車型，記者認為以下的11款已經小有“百姓車”的模樣和氣勢了，那些準備出手的消費者不妨考慮一下。
晨報提醒：10萬元級的車必須花15萬元買，這是想買車的消費者應該考慮到的問題。因為除了拍牌，保險與其它的花銷都沒有辦法節(jié)省。買車之前仔細算算賬是十分必要的。
長安福特嘉年華1.6L自動款
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| 報價與參數:長安福特/嘉年華/嘉年華1.6升豪華型自動 (更多圖片) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
一次性付款基本費用(萬元)：13.6價格(萬元)：9.68購置稅(元)：8273.5保險(元)：約2400上牌費用(萬元)：2.9
晨報點評：作為歐洲福特的著名車型，嘉年華自從進入國內生產之初就沒有特別熱銷過，以致于在車市低迷的大背景下價格一降再降，還是未見有很大的起色。不過憑心而論，這輛車的底盤與機械系統(tǒng)制造得非常扎實，各種設施也一應俱全，特別是它的內飾也有了不小的改進。如此高的性價比依然沒有太多的人捧場，看來廠方是要改進其銷售方法了。
建議：不妨先到其4S店里去嘗試一下，尤其注意它的尺寸其實比波羅、賽歐要大一點，至于外觀是否好看就仁者見仁智者見智了。
賽歐S-RV天窗版
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| 報價與參數:上海通用/04款賽歐/賽歐S-RV SCX 天窗型 (更多圖片) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
一次性付款基本費用(萬元)：13.8價格(萬元)：9.78購置稅(元)：8359保險(元)：約2500上牌費用(萬元)：2.9
晨報點評：這是所謂“頂級版”的賽歐，不僅車內空間比普通版賽歐大，而且天窗等配置也非常實用。對于經常在城市里活動的人來說，它駕駛方便靈活，動力也不錯，開車外出從南到北各地均能夠維修。比較明顯的缺點是油耗比較大，非常介意這方面的人可以選擇價錢稍低的手排版。明年，賽歐會有改款車推出，但價格如何現在還沒有消息。
建議：準備買自己第一輛車的人可以考慮購買此車，即便過幾年想升級換車，該車也不愁找不到買家。
