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春節(jié)出行難,大家肯定深有感觸。人流大、車票貴、天氣寒,走親串友能開(kāi)上自家的一部小轎車,想必是很多人的一個(gè)夢(mèng)想吧?并且春節(jié)期間各汽車廠家、經(jīng)銷商都接二連三地推出降價(jià)優(yōu)惠,這紛紛嚷嚷地一鬧,還真的可以使持幣待購(gòu)一族們多少有些心動(dòng)了。不過(guò)降價(jià)歸降價(jià),也不能說(shuō)誰(shuí)降得多就選誰(shuí),如果你真得打算春節(jié)前出手,何不再穩(wěn)一穩(wěn),在近期多款降價(jià)車型中拔云見(jiàn)日,一時(shí)性急出手的話,說(shuō)不定這個(gè)年是過(guò)不安寧了。
昨天收到一封網(wǎng)友的來(lái)信,在信中他說(shuō)看中了10-15萬(wàn)元之間的三款車型,分別是一汽海南馬自達(dá)福美來(lái)、東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光、東風(fēng)標(biāo)致307,并且希望我們能做個(gè)簡(jiǎn)單的比較或是介紹,這樣選購(gòu)的時(shí)候就能夠做到心中有數(shù)了。
福美來(lái)-平凡的高性價(jià)比車型
福美來(lái)的原形車是日本馬自達(dá)的323,1998年推出,2001年小改款,還算不上陳舊。海南馬自達(dá)04款福美來(lái)和普力馬一起于2004年3月25日正式投放市場(chǎng),
04款福美來(lái)共有5款,在原有的尊貴級(jí)、精英級(jí)、新銳級(jí)的基礎(chǔ)上,又增加了1.8L的最高配置——自動(dòng)檔的尊榮級(jí),同時(shí)1.6L產(chǎn)品也推出了天窗版的新貴級(jí)。在上市半年后,與凱越、伊蘭特一起并稱為“新三樣”。
10萬(wàn)到15萬(wàn)元中檔車的變革是從2004年8、9月份開(kāi)始,伊蘭特、海馬福美來(lái)、凱越經(jīng)過(guò)連續(xù)兩輪的價(jià)格比拼,三款車型的價(jià)格均跌到11萬(wàn)元以下,同時(shí),海南馬自達(dá)福美來(lái)還宣布對(duì)200余種配件價(jià)格下調(diào)近15%,這樣,就壓制捷達(dá)等車的市場(chǎng)價(jià)不得不跌到10萬(wàn)元以下。同時(shí),根據(jù)數(shù)字顯示,伊蘭特、凱越、海馬福美來(lái)等車占據(jù)了國(guó)產(chǎn)中檔車銷量的前三名,把寶來(lái)、花冠、標(biāo)致307等甩在了后面。
然而談到福美來(lái),無(wú)論是外形還是配置都不是那么出彩,但福美來(lái)在車市里的表現(xiàn)卻一直那么讓人滿意,去年就那么不事張揚(yáng)地得到了最暢銷的十大車型,今年再次登上最暢銷車型榜,似乎有些出人意料,但似乎又是水到渠成。就像福美來(lái)這個(gè)名字一樣,絕大多數(shù)中國(guó)人都希望像這個(gè)車的名字一樣生活,擁有這樣一部不那么突出、不那么張揚(yáng),但卻足夠舒適,足夠帶著家人出門的車。
“新三樣”這樣一個(gè)稱號(hào)由來(lái)的直接原因,就是銷量。加量不加價(jià),是其新款福美來(lái)、普力馬上市標(biāo)榜的口號(hào)。海馬車在整年的銷售市場(chǎng)中,以加配減價(jià)來(lái)努力維持高性價(jià)比形象,以次在“新三樣”中鞏固地位。
下表是:福美來(lái)1.6L新貴級(jí)GLS 配置簡(jiǎn)表,廠家指導(dǎo)價(jià)12.86萬(wàn)。
福美來(lái)采用的是頂置雙凸輪軸、直列四缸、16氣閥引擎。從我們?nèi)粘5挠秃恼{(diào)查總結(jié)給出,這款車正常油耗在6.8-9升/百公里的水平,可以看到在1.6排量的車型里面,油耗表現(xiàn)比較不錯(cuò),延續(xù)了日本車比較省油的特點(diǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)與其五檔手動(dòng)變速器的匹配良好,動(dòng)力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)都比捷達(dá)的要好些。
說(shuō)了它這么多優(yōu)點(diǎn)再要談?wù)勊娜秉c(diǎn),車門的密封性及隔音還有待加強(qiáng),在開(kāi)高速時(shí)(100Km/H以上)會(huì)聽(tīng)到右前門的某個(gè)地方傳來(lái)嗖嗖的風(fēng)聲。雖然用手感覺(jué)不到但我想一定是哪個(gè)地方的密封出了點(diǎn)問(wèn)題吧。在車速達(dá)到130Km/H時(shí),風(fēng)噪路噪都挺大的,前排兩人談話有些困難了。
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