滿打滿算離春節(jié)也還剩下不到20天時(shí)間,這個(gè)時(shí)間想購(gòu)車(chē)的人不在少數(shù),其中以10萬(wàn)元以下的車(chē)型備受老百姓的青睞,同時(shí),各種車(chē)型的推陳出新使春節(jié)前車(chē)市成了老中青三代車(chē)型同場(chǎng)競(jìng)技的大舞臺(tái),所以記者選擇了9款10萬(wàn)元以下不同價(jià)位的車(chē)型,從動(dòng)力性、價(jià)格、油耗、舒適性這四個(gè)方面做了一次評(píng)測(cè),供您購(gòu)車(chē)時(shí)參考。
9萬(wàn)至10萬(wàn)元選手
9萬(wàn)元的車(chē)型中,05款捷達(dá)是當(dāng)仁不讓的老人,一汽-大眾為了延續(xù)它的生命給它配備了排量為歐Ⅲ的發(fā)動(dòng)機(jī)。東風(fēng)雪鐵龍的愛(ài)麗舍16V,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),將它作為壯年選手最合適。北京現(xiàn)代的伊蘭特是與全球同時(shí)發(fā)布的一款最新車(chē)型,中規(guī)中矩的三廂造型、細(xì)膩的做工,堪稱這個(gè)價(jià)位最年輕的生力軍。
動(dòng)力性能 伊蘭特最突出
9萬(wàn)元車(chē)型中伊蘭特1.6是動(dòng)力冠軍,發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到82千瓦,扭矩也達(dá)到了143牛頓·米,甚至比寶來(lái)1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)還要高。愛(ài)麗舍16V自從更換了雪鐵龍公司最新的1.6升16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)以后,把原來(lái)動(dòng)力性偏弱的詬病一掃而光,這款高集成度的小型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),運(yùn)轉(zhuǎn)平順,噪音也被控制得很小,無(wú)論是中低速還是高速均有很好的表現(xiàn)。05款捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然經(jīng)過(guò)調(diào)校和換裝新款三元催化器達(dá)到了歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),但是從根本上來(lái)說(shuō),它的技術(shù)仍然較為落后,在動(dòng)力排行榜上排名最后并不委屈。
價(jià)格 捷達(dá)最便宜
9萬(wàn)元左右三款車(chē)的價(jià)格差別不大,9.7萬(wàn)元的捷達(dá)是價(jià)格最低的,但是愛(ài)麗舍16V和伊蘭特比之也高不到哪去,分別是9.98萬(wàn)元和9.99萬(wàn)元,價(jià)格在選擇這三款車(chē)時(shí)已不能成為一個(gè)因素,至少不能成為主要因素。
油耗 伊蘭特和愛(ài)麗舍最低
9萬(wàn)元車(chē)型的買(mǎi)主對(duì)動(dòng)力等因素的關(guān)心要比微小的油耗差大得多,不過(guò)當(dāng)能源問(wèn)題已經(jīng)上升到國(guó)家安全高度的今天,汽車(chē)油耗已經(jīng)是人們買(mǎi)車(chē)時(shí)必須考慮的因素,即使是0.5升/百公里的差距,必須正視。伊蘭特和愛(ài)麗舍16V的油耗最低,在7.5-8.5升/百公里左右,捷達(dá)的油耗在所有的車(chē)型中最高,百公里8.5-9.5升左右。