■大小：榮御最大、皇冠最短
在外形尺寸上，榮御最長，長為5193毫米、寬1847毫米、高1444毫米，軸距也達(dá)到了2939毫米。它比奧迪A6足足長出307毫米。同時，別克榮御比另外3款車大了一號。（詳見表2）
皇冠是這4款車中最短的。不過，從軸距來看，天籟的軸距為2775毫米，比奧迪A6和皇冠的2850毫米短。這說明，皇冠的車內(nèi)空間并不小。
■發(fā)動機(jī)：皇冠升功率最高
在發(fā)動機(jī)方面，四款車都有向著大排量、大功率發(fā)動機(jī)方向發(fā)展的趨勢。其中，別克榮御排量達(dá)到了3.6升，天籟也有3.5升。
目前，皇冠轎車只有一種發(fā)動機(jī)，3.0升排量V6發(fā)動機(jī)，最大功率為170千瓦，最大扭矩300�！っ�。比2.8升的奧迪A6的峰值功率高出30千瓦，扭矩也要大20�！っ住；使诘纳β蔬_(dá)到了56.7千瓦/升，也是4款車中升功率最高的。
別克榮御提供了2.8升和3.6升兩種發(fā)動機(jī)。其中，Alloytec 3.6升v6的發(fā)動機(jī)為別克旗艦發(fā)動機(jī)，24氣門雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)；VVT氣門正時連續(xù)可變系統(tǒng)，最大功率為190KW，最大扭矩340N·m。
天籟提供了2.3升和3.5升兩款發(fā)動機(jī)供選擇，其中，天籟的VQ 3.5L V6發(fā)動機(jī)，是日產(chǎn)的尖端產(chǎn)品，曾連續(xù)十年被選為世界十大發(fā)動機(jī)之一，最大功率180千瓦，峰值扭矩為318�！っ�。2.3升天籟同樣采用V6結(jié)構(gòu)，而目前國產(chǎn)轎車中2.4升
以下的大多采用直列4缸發(fā)動機(jī)。2.3升天籟發(fā)動機(jī)的最大功率和最大扭矩分別為127千瓦和221�！っ祝�2.5升別克君威和2.4升奧迪A6的功率都要高。這是因為，日產(chǎn)VQ系列發(fā)動機(jī)大量采用了堅固的鋁合金材質(zhì)和短沖程設(shè)計，減小了VQ發(fā)動機(jī)的總重和尺寸。同時，其簡潔的結(jié)構(gòu)使工作效率更高，油門反應(yīng)時間更短。
■整車動力系：后輪驅(qū)動成為熱點(diǎn)
盡管皇冠的發(fā)動機(jī)功率不是最大，但是其整車動力性能非常出色，其0-100公里/小時加速時間為7.4秒，比第二名的天籟快了0.5秒。這一方面是由于新皇冠的流線造型也改善了其空氣阻力系數(shù)，cd值僅為0.27；另一方面，則是因為皇冠采用了6擋手/自一體智能變速器。這個變速器更能充分地發(fā)揮出發(fā)動機(jī)的扭矩。
在變速器方面，奧迪A6是非常有特色的，它采用的是無級手自一體的變速器，而這類變速器以前只能用在小型車上。其好處就是，換擋平順性好，沒有換擋沖擊，但缺點(diǎn)是造價高，故障率高。
別克榮御是5速自動變速器，相對來說，采用4速自動變速器的天籟略顯老舊。不過，3.5升天籟與變速器的匹配不錯，使整車的0-100公里加速時間只有7.9秒，起步相當(dāng)迅捷。
在驅(qū)動形式上，皇冠、榮御為后輪驅(qū)動，天籟和奧迪A6為發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動。這兩種布局各有各的好處：前驅(qū)動車的直線行駛穩(wěn)定性好，而后驅(qū)車則轉(zhuǎn)向更好，彎道操控更加準(zhǔn)確。
