舒適 奧迪A6L科技感十足
新奧迪A6L
國(guó)產(chǎn)新奧迪 A6L比原型車(chē)加長(zhǎng)了100毫米,全長(zhǎng)達(dá)5.012米;軸距比上一代國(guó)產(chǎn)奧迪A6增加了95毫米,達(dá)到2945毫米,成為國(guó)內(nèi)C級(jí)轎車(chē)中軸距最長(zhǎng)的車(chē)型(在這方面甚至比素以“寬大”而著稱(chēng)的
上海通用榮御還長(zhǎng)了6毫米)。新奧迪A6L寬敞的內(nèi)部空間幾乎可以與奧迪A8相比肩,這樣看來(lái)國(guó)產(chǎn)新奧迪A6車(chē)尾上的“L”標(biāo)識(shí)似乎顯得分外奪目起來(lái)。
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說(shuō)到舒適性,就不能不提到作為國(guó)產(chǎn)新奧迪A6L標(biāo)準(zhǔn)配置的多媒體交互系統(tǒng)(MMI),說(shuō)起來(lái)這一系統(tǒng)首先被運(yùn)用在A8身上,駕駛者可以通過(guò)一個(gè)旋按開(kāi)關(guān)就很方便地實(shí)現(xiàn)各種不同功能,如車(chē)載音響、電視、衛(wèi)星導(dǎo)航等,甚至輪胎氣壓監(jiān)測(cè)、蓄電池能量管理等涉及行車(chē)安全的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)功能MMI也向你一并奉上。
除了細(xì)致煩人內(nèi)部做工,新A6L在個(gè)性化設(shè)計(jì)上也沿襲了奧迪的傳統(tǒng),消費(fèi)者可以選擇真皮或織物與樺木或桃木相搭配的內(nèi)飾;運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的中控臺(tái)微微地偏向駕駛員,這使得所有的控制按鍵都在駕駛者觸手可即的范圍之內(nèi)。此外,來(lái)自A8的電子駐車(chē)系統(tǒng)亦被新A6L所采用,在起步時(shí),您可以輕觸一下按鈕就可以解除駐車(chē)制動(dòng),而不需要費(fèi)力地拉起/放下手剎。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
在舒適性上,可以認(rèn)為寶馬新5系融合了寶馬家族在各車(chē)型上的技術(shù)精華,像什么7聲道天狼星衛(wèi)星收音機(jī)、后排乘員獨(dú)立娛樂(lè)設(shè)置、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)巡航控制、 藍(lán)牙移動(dòng)車(chē)載電話都是這些技術(shù)的集中體現(xiàn)。但說(shuō)到寶馬引以為自豪的“i-drive控制系統(tǒng)”就讓人有些黯然神傷,客觀而言這套系統(tǒng)功能相當(dāng)強(qiáng)大,但要快速熟悉它對(duì)很多人來(lái)說(shuō)都是一個(gè)挑戰(zhàn)。相比之下,功能上有些異曲同工的奧迪MMI多媒體交互系統(tǒng)就容易上手的多。
日系車(chē)在舒適性上的配置一貫很齊全,而新皇冠把這種齊全體現(xiàn)的更加到位。在新皇冠里你可以找到木紋內(nèi)飾、真皮、雙區(qū)空調(diào)、可視化倒車(chē)?yán)走_(dá)、車(chē)載冰箱(當(dāng)然還有必不可少的天窗),但在舒適性上皇冠缺乏自己獨(dú)特的技術(shù)亮點(diǎn)(這倒是日系車(chē)的共通之處)。
小結(jié):在舒適性上可以看到德、日廠商理念不同之處,皇冠的舒適性配置的科技含量不算高,但
比較貼近亞洲人的審美心理。新奧迪A6L和寶馬5系走上的則是技術(shù)道路。