凱越HRV vs 高爾夫

　　外形：HRV前衛(wèi)高爾夫穩(wěn)重

　　這兩款車雖然都是兩廂車型，但風(fēng)格迥異。凱越HRV絕非凱越簡(jiǎn)單的兩廂版本，這一點(diǎn)從外觀及內(nèi)飾審美取向的截然不同即可看出。三廂凱越橫列的前格柵在凱越HRV上被叛逆的鱗片形格柵所取代，炮筒形前大燈也被替換為雙色杏眼形前大燈，與整體風(fēng)格更加協(xié)調(diào)。尾部掀背式后門的曲線圓潤(rùn)飽滿，C柱成45度走向向后延伸，在增加了后備廂空間的同時(shí)，也為HRV打上了典型的轎跑車?yán)佑　?/P>

　　高爾夫的設(shè)計(jì)毫無(wú)嘩眾取寵之處，質(zhì)樸但不乏靈性。已不算年輕的高爾夫外表顯得成熟而沉穩(wěn)，線條毫不張揚(yáng)但卻動(dòng)感十足。纖細(xì)的水箱格柵加上橢圓形的頭燈構(gòu)筑它的正面特征，而較寬的“C”柱又令整車有了一個(gè)不錯(cuò)的“收尾”，看起來(lái)干脆利索。

　　配置：HRV浮華高爾夫簡(jiǎn)約

報(bào)價(jià)與參數(shù):上海通用/凱越HRV/凱越HRV1.6L AT-LE豪華版  (更多圖片)

　　從車型尺寸上看，凱越HRV的長(zhǎng)度多出159毫米，所以后排空間更加充裕，寬度和高度比較接近，這樣的尺寸在國(guó)產(chǎn)兩廂車中已經(jīng)算是寬綽了。高爾夫的后備廂比較大，330升的儲(chǔ)物容積能滿足日常的需求，不過(guò)兩輛車的后座6/4分割折疊后，空間不相上下，都可提升至1立方米，開口寬度已經(jīng)超過(guò)1米。

　　凱越HRV的配置更豪華些，四門電動(dòng)窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、電子防盜等。

　　高爾夫1.6升標(biāo)準(zhǔn)型的裝備水平在我們的預(yù)料之內(nèi)，前后制動(dòng)盤、ABS、EBD、雙安全氣囊以及大燈高度可調(diào)都屬于標(biāo)配，淺色的絲絨面料座椅看起來(lái)很耐臟。

　　動(dòng)力：HRV流暢高爾夫穩(wěn)健

報(bào)價(jià)與參數(shù):一汽大眾/高爾夫/高爾夫1.6 2閥MT標(biāo)準(zhǔn)型  (更多圖片)

　　凱越HRV的速度提升十分流暢，自動(dòng)變速箱在2500轉(zhuǎn)/分以內(nèi)即會(huì)自動(dòng)換擋，換擋沖擊也比較輕微，尤其在70公里/小時(shí)以上的中高速狀態(tài)下，油門響應(yīng)靈敏，持續(xù)加速能力不錯(cuò)。

　　高爾夫的方向盤表面顆粒較粗，轉(zhuǎn)向和腳踏板都很沉，行駛中排擋的入位也需要足夠的力度。高爾夫的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是相當(dāng)?shù)统恋�，加之車身良好的隔音性能，即便高速行駛于高速路上，車�?nèi)的環(huán)境同樣能夠保持安靜。

　　像大部分德國(guó)車一樣，高爾夫的動(dòng)力性不錯(cuò)，車子對(duì)油門的響應(yīng)相當(dāng)清楚，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確，從駕駛的角度講高爾夫是一款很容易控制的車。制動(dòng)應(yīng)該是這款車的突出之處，踩上去腳感很好，既有讓人放心的減速能力，又不會(huì)像寶來(lái)的制動(dòng)那樣顯得有些“硬朗得沒(méi)有情感”。

　　凱越HRV屬于那種令人一見(jiàn)傾心的汽車，對(duì)于那些事業(yè)有成，而性格的棱角尚未被歲月磨平的年輕人而言，凱越HRV活力四射、個(gè)性十足的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格或許是其最大的賣點(diǎn)。高爾夫相貌不出眾，個(gè)性不張揚(yáng)，踏踏實(shí)實(shí)，是當(dāng)家過(guò)日子的好手。適合喜歡駕駛樂(lè)趣，又不愛(ài)張揚(yáng)，喜歡簡(jiǎn)單生活的男士，雖然有些人會(huì)說(shuō)這款車不夠個(gè)性化，但中庸也正是許多人推崇的生活方式。