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數(shù)字或可說明一切:六款緊湊型SUV大對比
[ 05-6-23 10:38 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  
       途勝外觀                                              本田CRV外觀

    目前,和途勝形成競爭的車型有本田CRV、日產(chǎn)奇駿、北京吉普歐藍(lán)德、福特翼虎和日產(chǎn)帕拉丁XE,以下我們對這幾款車進(jìn)行數(shù)字對比

     發(fā)動機(jī):SUV性能主要體現(xiàn)在動力方面,剛剛上市的途勝搭載了現(xiàn)代最高版本的2.7L V6汽油發(fā)動機(jī),最大輸出功率達(dá)到129KW。而其國內(nèi)最主要的競爭車型東風(fēng)本田CRV采用K24 A1(4沖程直列4缸16氣閥)2.4 L i-VTEC,最大功率達(dá)到118 KW,這款發(fā)動機(jī)同時也應(yīng)用于新雅閣2.0上。

  
日產(chǎn)奇駿外觀          北京吉普歐藍(lán)德外觀

    單是發(fā)動機(jī)排量,CRV稍遜一籌。其余除福特翼虎屬于3.0 L外,日產(chǎn)奇駿、北京吉普歐藍(lán)德、日產(chǎn)帕拉丁XE等屬于2.4排量車型。和2.5日產(chǎn)奇駿比較,途勝、歐藍(lán)德和CRV的城市功能設(shè)計好于奇駿,但是越野性稍遜奇駿。奇駿最大動力為180 hp/6000rpm及25Kgm/4000rpm,而略呈平頂狀的扭力特性在2000rpm左右已有充沛的輸出。

    
福特翼虎外觀            日產(chǎn)帕拉丁外觀

    就驅(qū)動方式而言,北京現(xiàn)代途勝、東風(fēng)本田CRV、歐藍(lán)德和福特翼虎都采用了“新型智能驅(qū)動系統(tǒng)”,這一標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的采用使這兩款車在各種路況上都能表現(xiàn)出色,這也成為城市緊湊型 SUV車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。

    內(nèi)部空間及配置:途勝采用大軸距(2630mm)、寬輪距(1550mm)、寬車身(1830mm)設(shè)計,使內(nèi)部空間更加寬大。這一設(shè)計要比本田 C R V車型要短和矮,但是由于其長軸距、寬輪距設(shè)計,內(nèi)部針對特定用戶進(jìn)行了多項改進(jìn),因此內(nèi)部空間并不顯小。

    這幾款車型中,本田CRV的車身最長,達(dá)到4630mm,這使得這款車在內(nèi)部設(shè)計上更加游刃有余。比如采用前座電加熱功能、真皮座椅和全新的自發(fā)光儀表等。另外還有中控臺雙色調(diào)設(shè)計、方向盤上增加音響控制、定速巡航(僅限2.4)、后排頭枕加入可伸縮功能、行李箱標(biāo)配行李遮擋簾。這些高配置的特征在途勝和歐藍(lán)德上也有所體現(xiàn)。

    在內(nèi)部空間上,這幾款車型的乘員的頭部、膝部空間都要比中型轎車更寬裕些。后座靠背可調(diào)節(jié)和放倒,以增加尾箱的靈活性。

    安全性:安全性方面,途勝率先采用了六個安全氣囊,主動安全裝置也應(yīng)用了EBD和ABS系統(tǒng)。歐藍(lán)德除配備兩個安全氣囊外,也應(yīng)用了EDB和ABS,但其高強(qiáng)度的整體式乘員艙設(shè)計屬于三菱首創(chuàng)。

    在這幾款車當(dāng)中,新款福特翼虎的安全裝備樹立了一個標(biāo)準(zhǔn),翼虎裝備的標(biāo)準(zhǔn)個人安全系統(tǒng),可以在各種不同的碰撞情況下給駕乘者提供最佳保護(hù)。比如該系統(tǒng)使用了能夠以最大功率和部分功率展開的雙級駕駛員與前乘客氣囊。在強(qiáng)度較低的正面碰撞中,氣囊不是以滿功率而是以減低功率展開,這樣就減小了乘員因氣囊充氣受到傷害的危險。

    價格:目前新上市的途勝2.7 L V6售價為23.58萬元,本田CRV2.4 LAT的售價為24.78萬元,進(jìn)口日產(chǎn)奇駿售價為35.4萬元,進(jìn)口福特翼虎的售價為28.8萬元,帕拉丁XE的售價為22.98萬元。

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