都市生活，雖流光溢彩，卻日漸繁忙，現(xiàn)代人恐怕少有那種“采菊東籬下，悠然見(jiàn)南山”的閑適心情了。不過(guò)這倒是讓都市中人愈發(fā)追求“休閑”的感覺(jué)，如此一來(lái)，“休閑SUV”在國(guó)內(nèi)大行其道也就不足為奇。

　　能夠在高速路上體驗(yàn)轎車(chē)的舒適，可以在砂石路上找尋越野的刺激，總之，消費(fèi)者對(duì)“休閑SUV”的要求可謂夠高，再加上近年媒體對(duì)汽車(chē)知識(shí)的“普及教育”，讓那些使用皮卡底盤(pán)的所謂經(jīng)濟(jì)性SUV越來(lái)越?jīng)]有市場(chǎng)，從而讓眾多的合資品牌占據(jù)了SUV的大半江山。最近，奇瑞瑞虎的異軍突起，讓這個(gè)原本勢(shì)力分明的市場(chǎng)又重新陷入了廝殺。

　　這一次，我們挑選了奇瑞瑞虎、本田CR-V、北京吉普歐藍(lán)德三款“休閑SUV”中的實(shí)力選手，試車(chē)京西，跋山涉水，徹底體驗(yàn)了一把“休閑”的自在感覺(jué)，也切實(shí)感受了三款車(chē)的運(yùn)動(dòng)和越野性能。

圖為奇瑞瑞虎外觀(guān)圖片

圖為北京吉普歐藍(lán)德外觀(guān)圖片

圖為本田CR-V外觀(guān)圖片

　　初識(shí)三劍客

　　銀灰的瑞虎，深藍(lán)的CR-V，亮藍(lán)的歐藍(lán)德，三款各具特色的SUV擺在面前，少不得會(huì)讓人評(píng)頭論足，作一番比較。

　　奇瑞瑞虎的外觀(guān)設(shè)計(jì)雖然良好地借鑒了先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，看上去很時(shí)尚，突出了轎車(chē)化的定位，但是自身設(shè)計(jì)思想的不足還是很明顯地體現(xiàn)出來(lái)。在給人小巧、圓潤(rùn)感覺(jué)的同時(shí)，一些細(xì)節(jié)搭配的不足，破壞了整體的美觀(guān)。不過(guò)這恐怕大都受制于廠(chǎng)家制造水平的局限，相信通過(guò)經(jīng)驗(yàn)的積累可以很快完善。而且，瑞虎的尾部在三款車(chē)中看來(lái)最具立體感，有那么一點(diǎn)狂野的味道。

　　在內(nèi)飾方面，在顏色搭配和線(xiàn)條設(shè)計(jì)上都很有特點(diǎn)，突出了“休閑”的味道，但部分材質(zhì)的選擇和工藝的制作卻略顯粗糙。這是缺乏經(jīng)驗(yàn)難以避免的不足，但其設(shè)計(jì)上的創(chuàng)意還是讓我們對(duì)奇瑞的今后充滿(mǎn)了期待，因?yàn)�，他已有了自己的想法，假以時(shí)日，當(dāng)能豐滿(mǎn)和完善。

　　本田CR-V的一切都讓人不得不佩服日本人的造車(chē)?yán)砟�。大氣卻不霸道的外形設(shè)計(jì)給人俊朗清秀之感。為了凸顯其現(xiàn)代都市用車(chē)的定位，放棄了硬朗的直線(xiàn)條，取而代之的是流暢的曲線(xiàn)。包裹了大半后尾柱的長(zhǎng)條狀后尾燈，絕對(duì)搶眼時(shí)尚，已經(jīng)成為一種經(jīng)典，被眾多車(chē)型爭(zhēng)相追捧。

　　車(chē)內(nèi)采用雙色調(diào)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，給人很強(qiáng)的視覺(jué)觀(guān)感。手剎桿和變速桿都移到了儀表臺(tái)上，倒是叫我一開(kāi)始很不適應(yīng)。不過(guò)這樣卻使CR-V擁有了獨(dú)特的“內(nèi)部流通性”，必要時(shí)，車(chē)內(nèi)五個(gè)座椅間可以無(wú)障礙通行。日系車(chē)的表面文章一向不輸于人，所以?xún)?nèi)飾的做工叫人無(wú)可挑剔，確實(shí)值得我們的國(guó)內(nèi)廠(chǎng)家多加學(xué)習(xí)。

　　北京吉普歐藍(lán)德采用的是典型的轎車(chē)外觀(guān)設(shè)計(jì)，全車(chē)的線(xiàn)條非常流暢。從側(cè)面看，歐藍(lán)德顯現(xiàn)了很強(qiáng)的一體性，前、中、后三側(cè)窗線(xiàn)連成一下傾線(xiàn)條，動(dòng)感十足。而從較高的車(chē)身離地間隙和寬大的輪胎上，仍然可以看到一些SUV的影子。如此簡(jiǎn)潔的外觀(guān)，絕對(duì)符合三菱的一貫設(shè)計(jì)理念。

　　與外觀(guān)一樣簡(jiǎn)單的內(nèi)飾有著日系車(chē)一貫的精細(xì)表現(xiàn)。明顯的“T”字型、根據(jù)人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的中置一體式中控臺(tái)與儀表板格外引人注目。雙圓桶形儀表盤(pán)造型很有個(gè)性，空調(diào)的出風(fēng)口同樣以圓形可旋轉(zhuǎn)式相應(yīng)。黑色的內(nèi)裝配搭類(lèi)金屬飾板、亮銀色塑料點(diǎn)綴，令人眼前一亮。

　　“細(xì)節(jié)，最終決定一輛車(chē)的檔次和品位的就在于細(xì)節(jié)”。當(dāng)三輛車(chē)擺在一起的時(shí)候，我再一次想起了這句被人們說(shuō)了無(wú)數(shù)遍的話(huà)。好的創(chuàng)意要轉(zhuǎn)化為好的表現(xiàn)，不是那么簡(jiǎn)單的，我想，作為民族品牌代表的奇瑞，在這方面還有很長(zhǎng)的路要走。