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年底熱車大擂臺(tái):307 騏達(dá) 海尚305 F3
[ 05-12-6 9:33 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

   汽車外形越來(lái)越時(shí)尚化,想必是所有愛(ài)車人的感覺(jué)。目前價(jià)格在15萬(wàn)以下的車型,是整個(gè)市場(chǎng)可分割的最大一塊“蛋糕”,是廠家必爭(zhēng)之地,同時(shí)也是新興的自主品牌繼微型車和低價(jià)位經(jīng)濟(jì)型轎車之后的戰(zhàn)略要地。

  在這個(gè)市場(chǎng)上,合資品牌和自主品牌紛紛使出渾身解數(shù)。為了盡量滿足消費(fèi)者對(duì)汽車外形時(shí)尚化的青睞,筆者選取幾款時(shí)尚型轎車的代表進(jìn)行比較,東風(fēng)標(biāo)致307XS 1.6MT(13萬(wàn)左右)、F3舒適型GL-i(8萬(wàn)左右)、騏達(dá)1.6G手動(dòng)(12萬(wàn)左右)、海尚305尊尚型(8萬(wàn)元左右)。按照以往的觀點(diǎn),同級(jí)別的車型,同價(jià)位的車型,目標(biāo)客戶一致的車型是對(duì)比測(cè)試欄目的?,現(xiàn)在我們對(duì)比的車型中,標(biāo)志307、騏達(dá)都是十萬(wàn)元以上的車型,海尚305和比亞迪F3則是8萬(wàn)元左右的自主品牌。

  外觀

  比亞迪F3采用的外觀大眾化一些。F3車身從整體上看,板金做工比較精細(xì),車身縫隙均勻而整齊,不過(guò)個(gè)別地方還是有待提高。幾乎從零做起的比亞迪在收購(gòu)了北京吉普的模具廠后,在車身制造上下了功夫,但F3的失分之處在于有點(diǎn)別扭的鋁合金輪圈,以及與花冠太相似的外形。

  標(biāo)致307外表強(qiáng)調(diào)時(shí)尚,兩只標(biāo)致血統(tǒng)的獅子大燈,使整車活力盎然。車頭的“立獅”車標(biāo)可能是最為獨(dú)特、最令人過(guò)目難忘的。由于在整車設(shè)計(jì)中,307把駕駛室前移,使得A柱和前擋風(fēng)玻璃保持了較大的傾角。307大傾角的前擋風(fēng)玻璃也使得307的前面?zhèn)溶嚧懊娣e增大,不得不增加一個(gè)三角窗來(lái)固定后視鏡。標(biāo)致307的口碑也不錯(cuò),不過(guò)外形上的令人稍感不協(xié)調(diào)的是它的尾部。

  作為日產(chǎn)與法國(guó)雷諾在梅甘娜平臺(tái)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出來(lái)的“混血兒”,騏達(dá)的外觀真實(shí)地反映了他的出身,與以前傳統(tǒng)的日系和法系風(fēng)格都有顯著的區(qū)別。騏達(dá)的外形明顯更多地朝著歐系風(fēng)格靠攏,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的黑色網(wǎng)格狀格柵、個(gè)性的車尾設(shè)計(jì)、丹鳳眼式樣的尾燈,讓騏達(dá)多了幾分性感;車尾部分尖尖的尾燈讓人眼前一亮,從車側(cè)面過(guò)渡到車尾,放射形狀的燈泡成為點(diǎn)睛之作。

  海尚305采用了時(shí)下中級(jí)轎車很少見(jiàn)的整體式大通風(fēng)孔格柵前臉,也就是業(yè)內(nèi)所說(shuō)的“大嘴”。這種風(fēng)格也有散熱功能提升的考慮。整體設(shè)計(jì)柔化了原華普車款前部的楔形造型,引擎蓋抬高、新型水晶前大燈和保險(xiǎn)杠互相融合達(dá)成車體飽滿造型,改變了以前國(guó)產(chǎn)轎車車型造型比較拘謹(jǐn)?shù)挠∠蟆?/P>

  動(dòng)力

  標(biāo)致307XT1.6中高速時(shí)動(dòng)力輸出有些滯后,在超車時(shí)使用4擋顯得更讓人放心,略微用力踩油門,車速很快就出現(xiàn)反應(yīng)。不過(guò)在城市中駕駛,發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速時(shí)就提供充沛動(dòng)力還是比較實(shí)在。

  騏達(dá)裝配的是全新的1.6LHR16DE全鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)。日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是很先進(jìn)的,在怠速狀態(tài)下1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)很安靜,將手搭在方向盤和換檔桿上,幾乎感覺(jué)不到來(lái)自車身和傳動(dòng)系統(tǒng)的共振,車內(nèi)隔音效果也不錯(cuò),基本聽(tīng)不到機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。

  海尚305在對(duì)比的幾款中價(jià)格最低,排量卻最大,它用的JL481Q發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8升的,知識(shí)產(chǎn)權(quán)的力量在這里顯現(xiàn)出來(lái)了,我們不用為國(guó)外的發(fā)動(dòng)機(jī)多掏錢買單。

  配置

  標(biāo)志307有倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)清洗功能的大燈、自動(dòng)大燈點(diǎn)亮、方向盤集中控制按鈕、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航系統(tǒng)等配置。尤其值得一提的是獨(dú)有的超級(jí)鎖止裝置,可使車門內(nèi)外的開(kāi)啟手柄失去作用,并可自動(dòng)關(guān)閉車窗和天窗。另外,307在細(xì)節(jié)上充滿著人性關(guān)懷,前排座位下有女士專用的鞋盒,門邊扶手、排擋桿后方、儀表臺(tái)下部、后座中央手枕內(nèi)都可以放置各種物品,副駕駛前方的手套箱內(nèi)有冷氣的出風(fēng)口,夏天可以作小冰箱使用。

  騏達(dá)車的配置也很精彩。I-KEY智能鑰匙系統(tǒng)曾經(jīng)只是高檔車的裝備,天籟的用戶已經(jīng)享受到它所帶來(lái)的便利,而騏達(dá)將成為第一款在國(guó)內(nèi)使用無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)的兩廂轎車。此外,日產(chǎn)的NAVI電子語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)和廣角度的倒車影像系統(tǒng)也將提供。

  海尚305有些人性化的設(shè)計(jì),例如夜間隧道大燈自動(dòng)點(diǎn)亮、進(jìn)庫(kù)前照燈延時(shí)點(diǎn)亮、四門玻璃自動(dòng)升降、升降器具備自動(dòng)上升防盜等集成控制系統(tǒng)等,還有一些是自主品牌對(duì)于國(guó)情的了解所具有的優(yōu)勢(shì),比如機(jī)艙底部高強(qiáng)度防護(hù)板可以更好地適應(yīng)中國(guó)的路況;機(jī)艙內(nèi)部繼電器、故障頻次很高的六路保險(xiǎn)以及其他外掛部件等重新設(shè)計(jì)為“集成控制”。 

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