寶來(lái)R運(yùn)動(dòng)款:內(nèi)外兼修
■上市時(shí)間:2005年8月4日
■售價(jià):25.98萬(wàn)元(普通款17.3萬(wàn)元)
■運(yùn)動(dòng)指數(shù):★★★★☆
“形”動(dòng):寶來(lái)R在外觀上變動(dòng)較大,加大了普通款寶來(lái)的前后包圍,還增加了車身鍍鉻件、尾翼和運(yùn)動(dòng)版的特殊標(biāo)識(shí)。排氣管從三元催化到前消音器、后消音器均加粗,雙口改成單口。同時(shí)全車的運(yùn)動(dòng)空氣動(dòng)力套裝也做成了標(biāo)準(zhǔn)配備。
“神”動(dòng):被玩車族追捧的寶來(lái)R在動(dòng)力方面的調(diào)校肯定比在外形設(shè)計(jì)上更下工夫,更有甚者稱國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)款車型中僅有寶來(lái)R的發(fā)動(dòng)機(jī)底盤經(jīng)過(guò)特殊優(yōu)化調(diào)校。運(yùn)動(dòng)款寶來(lái)在原有寶來(lái)的基礎(chǔ)上車身懸掛降低了2厘米左右,采用高爾夫GTI的增壓器,調(diào)壓閥、斷路閥等均進(jìn)行了改裝,ECU(行車控制器)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校后,供油量大大增大。變速箱也換成了6擋手動(dòng)。理論上的最大功率變?yōu)?32千瓦,最大扭矩230!っ祝@樣的動(dòng)力參數(shù)已經(jīng)超過(guò)了一輛2.5L排量的常規(guī)轎車。
■車主感言:好東西是改了不少,不過(guò)這價(jià)格也高得讓人心跳,比普通版本的寶來(lái)1.8T高出了近9萬(wàn)元人民幣可不是每位玩車族都樂(lè)于接受的。
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版:貴族運(yùn)動(dòng)
■上市時(shí)間:2006年1月20日
■售價(jià):119萬(wàn)元(2006款路虎攬勝4.4V8售價(jià)126萬(wàn)元)
■運(yùn)動(dòng)指數(shù):★★★★★
“形”動(dòng):在如此大塊頭的SUV車型上增添跑車的流線造型,其結(jié)果是讓運(yùn)動(dòng)感成倍提升。最新款的攬勝運(yùn)動(dòng)版車頂線條向后進(jìn)一步傾斜,使得看上去前懸短而后懸相對(duì)較長(zhǎng)。加上小尺寸的車柱,造成了接近雙門跑車感覺(jué)的外觀。
“神”動(dòng):以專業(yè)四驅(qū)車聞名的路虎,對(duì)運(yùn)動(dòng)操控的追求可謂由來(lái)已久。運(yùn)動(dòng)版搭載的4.2升全鋁合金V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)源自捷豹公司,經(jīng)過(guò)為路虎產(chǎn)品進(jìn)行的專門調(diào)校,在3500轉(zhuǎn)速時(shí)就可以達(dá)到550!っ椎呐ぞ兀390馬力的最大功率輸出無(wú)疑保證了其超凡的動(dòng)力性,即使是這輛自重達(dá)2.7噸的大塊頭,也可在7.6秒內(nèi)完成從0~100公里/小時(shí)的加速。
同時(shí)攬勝運(yùn)動(dòng)版還裝有地形反應(yīng)系統(tǒng),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)和控制懸掛系統(tǒng)的工作狀態(tài)。第三代的ACC感應(yīng)式定速巡航控制系統(tǒng),能根據(jù)車況自動(dòng)啟動(dòng)油門或剎車。
■車主感言:油老虎的硬傷無(wú)法避免,盡管油箱的容積很大,達(dá)到90升,但裝滿油也只能跑450~500公里。
沃爾沃XC90運(yùn)動(dòng)版:安全第一
■ 上市時(shí)間:2006年2月27日
■售價(jià):76.8萬(wàn)元(普通版05款72.8萬(wàn)元)
■運(yùn)動(dòng)指數(shù):★★★☆☆
“形”動(dòng):沃爾沃XC90運(yùn)動(dòng)版增強(qiáng)了越野的視覺(jué)效果,采用了流線型的整體外包圍設(shè)計(jì),讓原本沉穩(wěn)的外形變得動(dòng)感十足。前后均裝有“H”形護(hù)欄,不僅可以保護(hù)前后保險(xiǎn)杠,防止碎石撞擊底盤,更與外包圍設(shè)計(jì)形成強(qiáng)烈的呼應(yīng),使其整體的運(yùn)動(dòng)感非常具有視覺(jué)沖擊力。
“神”動(dòng):沃爾沃XC90運(yùn)動(dòng)版實(shí)際上是其授權(quán)代理商將沃爾沃原廠的越野套件引進(jìn)了中國(guó),裝了這些附件的運(yùn)動(dòng)版其實(shí)核心動(dòng)力并無(wú)大幅提升。
四輪驅(qū)動(dòng)的沃爾沃XC90本已擁有不錯(cuò)的公路行駛性并兼顧了崎嶇路面的越野性能,因此在動(dòng)力和制動(dòng)系統(tǒng)方面沒(méi)有進(jìn)行重新調(diào)校,AWD智能式永久四驅(qū)、橫置發(fā)動(dòng)機(jī)(發(fā)生碰撞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)翻轉(zhuǎn)下潛)等依舊為標(biāo)準(zhǔn)配備。
■車主感言:花6萬(wàn)元錢買個(gè)大包圍可有點(diǎn)貴。
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