進(jìn)入3月，新車(chē)型改款車(chē)型猶如雨后春筍，盡管新車(chē)繁多，但并不是每一款都能對(duì)目前市場(chǎng)內(nèi)的成熟車(chē)型構(gòu)成威脅。本周記者將對(duì)3月份上市的新車(chē)做一個(gè)綜合對(duì)比，并針對(duì)每款車(chē)型的特性，根據(jù)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力逐一加以點(diǎn)評(píng)，預(yù)測(cè)其后期市場(chǎng)銷(xiāo)售勢(shì)頭，并給出每款車(chē)型的商報(bào)推薦指數(shù)。
東風(fēng)雪鐵龍凱旋
亮相時(shí)間：3月8日
露臉由頭：上市
市場(chǎng)售價(jià)：17.98萬(wàn)至20.88萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★☆
商家賣(mài)點(diǎn)：凱旋配備的是同樣在C5上使用的2.0i 16V汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(排量1997CM3)，最大輸出功率108KW(147馬力)，最大扭矩達(dá)到200牛米。最高車(chē)速可超過(guò)205公里，零到一百公里加速時(shí)間為9.9秒，在同級(jí)車(chē)中屬于動(dòng)力最為強(qiáng)勁的車(chē)型。90公里時(shí)速等速油耗僅為6.6L。凱旋還可以使用93#汽油，也是同級(jí)別車(chē)型中適應(yīng)性最好的車(chē)型之一。此款發(fā)動(dòng)機(jī)配備檢測(cè)排放的車(chē)載系統(tǒng)EOBD,排放符合歐洲Ⅳ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。
無(wú)論是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全，凱旋都能為駕乘者提供最周全而嚴(yán)密的保護(hù)。從安全性的角度考慮，凱旋配備了4個(gè)安全氣囊和2個(gè)安全氣簾。除此之外，凱旋裝備了限速器、定速巡航、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、多路傳輸系統(tǒng)CAN網(wǎng)、危險(xiǎn)信號(hào)燈自動(dòng)點(diǎn)亮以及四門(mén)一觸式防夾電動(dòng)車(chē)窗等，如此豐富的裝備使凱旋的安全配備達(dá)到了目前C級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。
記者點(diǎn)評(píng)：凱旋是款好車(chē)，就是不知道沒(méi)有中高檔車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)的東風(fēng)雪鐵龍能不能賣(mài)好。
雪佛蘭LOVA樂(lè)風(fēng)
亮相時(shí)間：3月20日
露臉由頭：上市
市場(chǎng)售價(jià)：8.18萬(wàn)至9.98萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★
商家賣(mài)點(diǎn)：雪佛蘭LOVA樂(lè)風(fēng)配備Twin-Tec 1.4升DOHC16閥門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值輸出可達(dá)到69KW和 128Nm，匹配以Delphi新一代ECU控制模塊及SFI順序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)，其動(dòng)力表現(xiàn)毫不遜色，在同級(jí)車(chē)當(dāng)中更勝一籌。特別值得一提的是，雪佛蘭LOVA樂(lè)風(fēng)的瞬間加速表現(xiàn)不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3600rpm時(shí)即可達(dá)到128Nm的峰值扭矩。雪佛蘭LOVA樂(lè)風(fēng)綜合考慮了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性的均衡，在高油價(jià)時(shí)代，經(jīng)濟(jì)性已足以成為與動(dòng)力性并駕齊驅(qū)的消費(fèi)者選擇要素了。
作為面向家庭用戶的轎車(chē)產(chǎn)品，安全性是雪佛蘭LOVA樂(lè)風(fēng)著重考慮的。主動(dòng)安全方面，先進(jìn)的Delphi ABS系統(tǒng)、EBD電子剎車(chē)力分配系統(tǒng)使剎車(chē)反應(yīng)準(zhǔn)確到位。被動(dòng)安全方面，全封閉承載式金屬車(chē)身結(jié)構(gòu)及其防撞吸能的相關(guān)設(shè)計(jì)、BOSCH SRS前座雙安全氣囊、五座標(biāo)準(zhǔn)三點(diǎn)式安全帶等都是基本配備。
記者點(diǎn)評(píng)：樂(lè)風(fēng)沒(méi)有太多亮點(diǎn)，不過(guò)，上海通用制造的背景，可能會(huì)讓其贏得一些感情分。
