羚羊:模樣老選擇少
售價:標準型5.23萬元舒適型5.98萬元
降價幅度:7000-10000元
降價方式:廠家調(diào)價
雖與雨燕同時調(diào)價,降幅也同樣可觀,羚羊的銷量卻與去年基本持平。某銷售經(jīng)理表示,實行國3排放標準后,羚羊在北京市場只有標準、舒適兩款車型,加之相對老舊的外形不免被不斷改臉、產(chǎn)品線更為豐富的夏利搶去風(fēng)頭。截至4月底,北京市場平均月銷售400輛,由于長安鈴木實行限價,每輛最高優(yōu)惠300元,另送100L汽油。
威樂:不是不俏,時候未到
售價:1.5手動豪華型6.98萬元
1.5自動豪華型8.28萬元
降價幅度:10000-15000元
降價方式:廠家調(diào)價
雖與威馳裝備同款發(fā)動機,配置也可圈可點,威樂卻未體現(xiàn)出任何競爭力,或許由于車身帶著明顯的夏利2000的影子,銷量始終頗為尷尬,每月單店銷售最多不過30輛。2005年初,天津一汽曾對威樂售價下調(diào)1萬元,市場反應(yīng)仍是波瀾不驚。今年4月中旬,廠家再度大幅調(diào)價,在降幅18%的刺激之下,威樂銷量終于猛增至4倍。目前各4S店已無現(xiàn)車,預(yù)訂周期為10-15個工作日。據(jù)商家透露,久違的威姿也將以5000-6000元優(yōu)惠于5月底重返北京市場。
歐蘭德:舍出孩子沒套著狼
售價:4×2自動擋18.98萬元
降價幅度:10000元
降價方式:廠家調(diào)價
趕著在4月1日之前消費稅即將上調(diào)時車價大降,“五一”后又對200種配件價格下調(diào),但上周末,記者由經(jīng)銷商處了解得知,歐蘭德的銷量僅在3月底受消費稅影響略有提升,隨后便又呈下滑之勢,某規(guī)模頗大的4S店4月份銷售數(shù)字只有區(qū)區(qū)四五輛,該店銷售總監(jiān)還透露,北京吉普已在醞釀進一步的促銷政策。
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