被譽(yù)為2006年國(guó)產(chǎn)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的一顆重磅炸彈的凱美瑞，終于在今天正式公布價(jià)格并接收預(yù)定。19.78－26.98萬(wàn)元的定價(jià)基本與此前業(yè)界普遍預(yù)測(cè)的價(jià)格所一致。而入門(mén)級(jí)的凱美瑞200E售價(jià)19.78萬(wàn)，進(jìn)入20萬(wàn)元心理區(qū)間，也可以說(shuō)是預(yù)料之中。

　　在入門(mén)級(jí)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)，凱美瑞的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很多，各大品牌都在20萬(wàn)元左右的價(jià)位上推出了車(chē)型，從價(jià)格方面來(lái)說(shuō)凱美瑞200E 19.78萬(wàn)元的定價(jià)在各大品牌中處于中游，它的主要對(duì)手價(jià)格分別為：領(lǐng)馭2.0 MFI自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型19.58萬(wàn)元；雅閣2.0自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型20.98萬(wàn)元；君威2.5豪華版19.58萬(wàn)元；凱旋2.0AT尊貴型19.28萬(wàn)元；天籟200JK21.98萬(wàn)元。尤其是凱美瑞200E與雅閣2.0自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型相比，它們同樣為主攻南方市場(chǎng)的品牌，在南方用戶(hù)心中都有良好的口碑，而兩車(chē)差價(jià)卻達(dá)到了1.2萬(wàn)元，僅從價(jià)格方面來(lái)講凱美瑞應(yīng)當(dāng)會(huì)獲得一定的青睞。

　　當(dāng)然價(jià)格并不是唯一，以下是凱美瑞入門(mén)車(chē)型200E與其最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在各方面的對(duì)比列表，究竟凱美瑞200E是否對(duì)得起它19.78萬(wàn)元的定價(jià)，相信從以下幾點(diǎn)也能看出部分端倪。（注：標(biāo)識(shí)為“-”的均表示數(shù)據(jù)未知）

　　從動(dòng)力方面比較

　　君威2.5憑借一款并不先進(jìn)的V6 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面占據(jù)微弱的優(yōu)勢(shì)，而凱美瑞200E所裝載的具備豐田看家技術(shù)的直列4缸2.0L VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率及扭矩方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，在配備了寬胎的同時(shí)仍然節(jié)油性能還是相當(dāng)不錯(cuò)。從這幾點(diǎn)來(lái)看，相比“油老虎”君威，以及最大功率和扭矩都明顯處于劣勢(shì)的領(lǐng)馭2.0MFI，凱美瑞還是具有一定的優(yōu)勢(shì)。凱旋則是當(dāng)中最為出挑的一個(gè)，全新引進(jìn)的原裝雪鐵龍2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，在最大功率、扭矩方面都名列前茅，而215/55R16的運(yùn)動(dòng)型寬胎也令人刮目相看。

　　從車(chē)身方面比較

　　君威在車(chē)身尺寸及整備質(zhì)量上都是數(shù)一數(shù)二的，難怪油耗也是當(dāng)中最高的。不過(guò)畢竟都是B級(jí)車(chē)，所以6款車(chē)型實(shí)際內(nèi)部空間都比較寬裕，一般來(lái)講都足夠使用，凱美瑞在車(chē)身寬度及高度方面表現(xiàn)的更優(yōu)一些。

　　從配置方面比較

　　凱美瑞200E配置并沒(méi)多少亮點(diǎn)，除了中高級(jí)車(chē)普遍擁有的一些配置外，凱美瑞與價(jià)格相近的君威、凱旋相比缺少了電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、天窗這樣的實(shí)用性配置。但是與雅閣的配置倒是非常接近，何況雅閣價(jià)格要高于凱美瑞，看來(lái)廣豐是有意將矛頭對(duì)準(zhǔn)雅閣了。而天籟盡管配置不低，但價(jià)格也是當(dāng)中最貴的，因此也顯得不值。

　　從安全方面比較

　　凱旋作為一款高科技新車(chē)，在20萬(wàn)區(qū)間車(chē)型中鮮有的配備了ESP等高科技安全設(shè)備，因此在整體安全性方面處于絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。ADS/EBD現(xiàn)在基本已經(jīng)普及，作為中高檔車(chē)型更是不可或缺，而在此基礎(chǔ)上，凱美瑞還配備了BA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)，在主動(dòng)安全方面相比凱旋以外的幾款車(chē)型來(lái)說(shuō)相對(duì)更豐富一些。而在被動(dòng)安全方面，前排雙智能安全氣囊、預(yù)緊式安全帶等都是入門(mén)級(jí)中高檔車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　凱美瑞究竟貴不貴，從入門(mén)車(chē)型比較來(lái)看，凱美瑞200E售價(jià)19.78萬(wàn)元，而凱旋售價(jià)19.28萬(wàn)元，在動(dòng)力、配置、安全方面凱旋也占據(jù)了優(yōu)勢(shì)，所裝載的電子設(shè)備也更多。而且據(jù)資料表明凱美瑞的國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到了70%左右，而凱旋的國(guó)產(chǎn)化率為60%左右，從成本上來(lái)講，凱美瑞應(yīng)該還有降價(jià)的空間。而同樣從進(jìn)口到國(guó)產(chǎn)，在國(guó)內(nèi)暢銷(xiāo)多年的本田雅閣恐怕才是真正的對(duì)手，因此凱美瑞的定價(jià)只能比雅閣低，而配置方面比雅閣稍占優(yōu)勢(shì)，表面上兩者1.2萬(wàn)元的差價(jià)，而實(shí)際市場(chǎng)上雅閣有萬(wàn)元左右優(yōu)惠，所以?xún)烧邔?shí)際差價(jià)并不大。所以總體來(lái)說(shuō)凱美瑞的定價(jià)起點(diǎn)還是有些稍稍的高了，當(dāng)然這也可能是為了留下一定的降價(jià)空間。

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