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改款新車(chē)攻勢(shì)連連 五一車(chē)市熱潮并未散去

[2006-05-22 09:12:15]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)   樂(lè)國(guó)星    責(zé)任編輯: sunlimin
特別關(guān)注廣州車(chē)展前瞻關(guān)鍵詞: 改款車(chē) 君越

    “五一”旺季新車(chē)上市的熱潮尚未完全退卻,節(jié)后車(chē)市又掀起新一輪改款新車(chē)上市旋風(fēng)。本周,上海通用06款君威、東風(fēng)標(biāo)致新款307、東風(fēng)日產(chǎn)06款騏達(dá)、頤達(dá)、北京現(xiàn)代06款伊蘭特扎堆上市。往年表現(xiàn)較為平靜的節(jié)后車(chē)市,在今年因新車(chē)上市而驟然升溫。 

  這5款主流車(chē)型進(jìn)一步對(duì)改款車(chē)增加配置,尤其是內(nèi)在科技含量方面,并部分調(diào)整了產(chǎn)品結(jié)構(gòu),而06款君威還調(diào)低了價(jià)格。它們?cè)诘拒?chē)市中可謂來(lái)勢(shì)洶洶。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),這些改款車(chē)將有望以新車(chē)效應(yīng)刺激銷(xiāo)售,在淡季到來(lái)之際攪熱消費(fèi)市場(chǎng),延續(xù)它們前4月在車(chē)市的旺銷(xiāo)局面。

  對(duì)消費(fèi)者而言,這5款車(chē)由于增配不加價(jià),實(shí)際上是一種變相降價(jià)。相對(duì)于去年5月車(chē)市新車(chē)不多、價(jià)格堅(jiān)挺的局面而言,今年“五一”之后的車(chē)市因多款主流車(chē)改款上市的沖擊,以及其他新車(chē)供應(yīng)提速,整體價(jià)格將進(jìn)一步下挫,車(chē)市優(yōu)惠也不斷涌現(xiàn)。

  06款君威為君越讓路

  在主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雅閣、領(lǐng)馭等早已推出新車(chē)的情況下,5月15日,上海通用汽車(chē)終于向市場(chǎng)推出別克君威06新款車(chē)型,將原產(chǎn)品系列的5款車(chē)型,精簡(jiǎn)為自動(dòng)擋2.5豪華版和手動(dòng)擋2.0舒適版兩款車(chē)型,售價(jià)分別為19.58萬(wàn)元和17.58萬(wàn)元。

  此次重組君威系列,上海通用停產(chǎn)了3.0L車(chē)型,并進(jìn)一步降低價(jià)格,被視為是其與君越系列分清職能界線的舉動(dòng)。君越將成為中高級(jí)別車(chē)市高端車(chē)型,對(duì)高端層面的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手形成嚴(yán)防的態(tài)勢(shì)。而君威最低價(jià)格滑入17萬(wàn)元區(qū)間,將對(duì)整個(gè)中高檔車(chē)價(jià)格底線起到下移作用,并將打壓中級(jí)車(chē)的高端車(chē)型,可謂“一箭雙雕”,對(duì)節(jié)后車(chē)市影響較大。

  同時(shí),在另一主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手凱美瑞即將下線的時(shí)刻,上海通用及時(shí)出手,顯然欲占據(jù)主導(dǎo)地位,并對(duì)凱美瑞起到阻擊作用。同時(shí),雅閣送2萬(wàn)元禮包的行動(dòng)從廣州進(jìn)一步擴(kuò)展到全國(guó)各大市場(chǎng),中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)成為節(jié)后車(chē)市主要焦點(diǎn)。在這個(gè)即將到來(lái)的淡季,中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)卻因君威、凱美瑞、雅閣等一系列市場(chǎng)舉措而顯得異常熱鬧。

  新車(chē)效應(yīng)增加競(jìng)爭(zhēng)力

  目前中級(jí)車(chē)明星東風(fēng)標(biāo)致307、伊蘭特及騏達(dá)、頤達(dá)都在本周發(fā)動(dòng)了新車(chē)攻勢(shì)。17日,東風(fēng)標(biāo)致新307正式上市,在維持價(jià)格不變的基礎(chǔ)上,新款在內(nèi)在科技含量方面進(jìn)行了大幅提升,保持車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力。東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理竇賽爾稱,老款307在4月底已經(jīng)停產(chǎn),新款上市將進(jìn)一步刺激消費(fèi)。

  在推出新車(chē)的同時(shí),竇賽爾宣布,該公司今年的銷(xiāo)售目標(biāo)已調(diào)高至8.5萬(wàn)輛,同比去年增長(zhǎng)一倍;比年初制定的目標(biāo)多5000輛,這主要表現(xiàn)為307銷(xiāo)售目標(biāo)的提高。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,東風(fēng)標(biāo)致推新款并調(diào)高銷(xiāo)量目標(biāo),可見(jiàn)其對(duì)307的期待甚高。竇賽爾稱,新307的價(jià)格將保持穩(wěn)定。

  東風(fēng)日產(chǎn)則在5月15日投放全新2006款TIIDA,系列車(chē)型在配置上均有不同程度的升級(jí),售價(jià)保持不變。而裝備全新CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的06款伊蘭特目前已經(jīng)在廣州各大經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售。據(jù)了解,雖然是新車(chē),但新款伊蘭特已經(jīng)出現(xiàn)3000元左右的優(yōu)惠,在北京地區(qū)甚至有6000元左右的優(yōu)惠。

  暢銷(xiāo)車(chē)伊蘭特改款一上市就出現(xiàn)數(shù)千元不等的優(yōu)惠,這表明中級(jí)車(chē)市場(chǎng)在“五一”之后的競(jìng)爭(zhēng),并不遜色于“五一”旺季。

  業(yè)內(nèi)認(rèn)為,這4款主流中級(jí)車(chē)的改款車(chē)型在節(jié)后上市,一方面為了在5月之后的淡季能延續(xù)它們的旺銷(xiāo)局面,另外希望在思域、MAZDA3等新車(chē)目前難以及時(shí)消化訂單的“關(guān)口”上,通過(guò)新車(chē)效應(yīng)來(lái)增加競(jìng)爭(zhēng)力,從而搶奪更多的消費(fèi)者。

關(guān)鍵詞: 改款車(chē) 君越
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