看中級車市降價(jià)空間 爭五款主流車性價(jià)比
當(dāng)“中級車降價(jià)狂潮”終于來臨之際,我們卻沒有從硝煙彌漫的戰(zhàn)場上明顯地看出“降價(jià)”到底降了多少。所有品牌在公眾場合不約而同地選擇了一副“猶抱琵琶半遮面”的架勢。
表面波濤洶涌的中級車市,到底蘊(yùn)涵著怎樣的降價(jià)空間?本報(bào)記者以普通消費(fèi)者的身份,對市面5款主流中級車的價(jià)格集中做出了調(diào)查,我們發(fā)現(xiàn),實(shí)際售價(jià)與廠家公布的指導(dǎo)價(jià)存在著很大的出入。其中,長安福特蒙迪歐2.0L精英款的實(shí)際售價(jià)與指導(dǎo)價(jià)相差2.1萬元之巨。
【蒙迪歐】
廠家指導(dǎo)價(jià):17.98—21.68萬元
經(jīng)銷商處:最高可獲價(jià)值21000元的豪華大禮包,最低10000余元禮包、送精美車模、免費(fèi)空調(diào)檢測等
實(shí)際售價(jià)估算:16.98—20余萬元
動力:長安福特新推出06款蒙迪歐2.0L精英款自重1445公斤,采用福特經(jīng)典的雙頂置凸輪軸直列四缸16氣門發(fā)動機(jī),在6000轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到105千瓦最大功率,4500轉(zhuǎn)時(shí)具有最大輸出扭矩185!っ。
配置:2.0L系列包含所有中級車應(yīng)有的配置,不失面子。值得一提的是其20萬元左右的2.5系列,首次引進(jìn)了“中央操控器”的概念,方向盤不再局限于控制方向,而是將方向、巡航、擋位、信息、娛樂5大功能的控制集中在方向盤上,駕駛者手握方向盤就能完成對于車輛的所有操作。性價(jià)比相當(dāng)可觀。
空間:后備廂容積500L。全車長度4810mm,軸距2754mm。外形尺寸中規(guī)中矩,但它的后備廂容積驚人。
【雅閣】
廠家指導(dǎo)價(jià):20.98—21.98萬元
經(jīng)銷商處:送價(jià)值2萬的裝飾,可以申請1萬左右的現(xiàn)金優(yōu)惠,兩者同時(shí)享受適當(dāng)減低幅度
實(shí)際售價(jià)估算:17.98—18.98萬元
動力:廣州本田06款雅閣2.0L標(biāo)準(zhǔn)款自重1442公斤,6000轉(zhuǎn)時(shí)具有最大功率110千瓦,4500轉(zhuǎn)時(shí)最大輸出扭矩186!っ。采用的是2.0L直列4缸機(jī),能提高燃油經(jīng)濟(jì)性的i-VTEC技術(shù)是本田的專利。
配置:人性化配置出色,如駕駛員座椅頭枕可調(diào)等。其隱私防護(hù)技術(shù)也一直為外人樂道。雅閣的行李箱只能用主鑰匙而無法用副鑰匙開啟,因此如果將車送至修理廠,里面的貨物無需搬進(jìn)搬出擔(dān)心遺失。
空間:后備廂容積446L。全車長度4854 mm,軸距2738mm。坐進(jìn)去前后排還算寬裕,但是頭部空間略有些壓抑。
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