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5款熱門轎車動力/安全/尺寸/配置大比拼

[2006-07-14 09:04:23]  太平洋汽車網(wǎng)   周光軍    責(zé)任編輯: sunlimin
特別關(guān)注廣州車展前瞻關(guān)鍵詞: POLO勁取 威馳 思迪 伊蘭特 凱越

    隨著油價的攀升,燃油經(jīng)濟(jì)的家用轎車被越來越多的消費(fèi)者追捧。2005年全國乘用車市場實現(xiàn)銷量318萬輛,其中A級車占到38.6%,較上一年增長2.4%,增幅最大的是A0級車。業(yè)內(nèi)人士曾據(jù)此預(yù)見2006年A級車將大行其道。而從過去的半年來看,今年車市的確是A級車和中級車唱主角的市場。在這個車型“扎堆”的市場,精明的消費(fèi)者有諸多選擇,因此只有性價比高的車型才能俘獲消費(fèi)者的心。有鑒于此,本文選取五款熱門的家用轎車,POLO勁取、威馳、思迪、伊蘭特、凱越,詳盡分析其性價比,希望為理性的消費(fèi)者購車貢獻(xiàn)些許佐證。

  動力

 。校希蹋蟿湃∫换í(dú)秀

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POLO勁取

  從動力上看,五款車發(fā)動機(jī)性能各有特色,POLO勁取只要5600轉(zhuǎn),而其他的都在6000轉(zhuǎn)左右。而在最大扭矩上,POLO勁取的優(yōu)勢就非常突出了,它的最大扭矩在3800轉(zhuǎn)時就達(dá)到了155Nm,不僅最大扭矩遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出,而且轉(zhuǎn)速要求也低于它們。這是因為上海大眾采用了最新開發(fā)的1.6升發(fā)動機(jī),是在德國大眾EA111 發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上全新開發(fā)的,采用了FSI發(fā)動機(jī)先進(jìn)的機(jī)械結(jié)構(gòu),具有低轉(zhuǎn)高扭的特點(diǎn),更適合城市使用。勁取在極速上,竟可以達(dá)到188/182公里/小時(手動/自動),高速性能遙遙領(lǐng)先。 

  安全

  伊蘭特、凱越領(lǐng)先一步

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凱越

  安全永遠(yuǎn)是駕車者最為關(guān)心的話題。在安全性上,在這一級別的五款車型上,安全裝備都號稱武裝到了牙齒。ABS+EBD都是標(biāo)配,但是POLO勁取卻有更先進(jìn)主動安全措施,它在ABS+EBD外,還配備了MSR(發(fā)動機(jī)牽引力矩控制)+CBC(彎道制動控制),以更好地控制車速,帶來更好駕駛感受和更佳的過彎性能。被動安全性上,安全氣囊、高位剎車燈在五款車中都是標(biāo)配,但是伊蘭特和凱越在高配車型上配備了側(cè)氣簾,略領(lǐng)先一些。

  尺寸

 。校希蹋蟿湃 ⒁撂m特稍勝一籌

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伊蘭特

  五款車中,雖然POLO勁取尺寸上要小于凱越、伊蘭特和思迪,但是,與日系車不同的是, POLO和伊蘭特都具備厚重的車身,同時由于車內(nèi)空間的合理布置,相比同級別車勁取反而在頭部空間、腿部空間等實際指標(biāo)上略勝于競爭對手。據(jù)介紹煟校希蹋暇⑷〔捎昧爍加優(yōu)良的雙面鍍鋅鋼板,更高強(qiáng)度材質(zhì)的、NCAP撞擊四星級標(biāo)準(zhǔn)車身結(jié)構(gòu),激光焊接的長度也超過了5米,因此能夠給車主帶來更安心的感覺。

  配置

  POLO勁取一招獨(dú)鮮

  在配置上,日韓車向來以豐富的配置而聞名,但是由于它們上市已久,因此將新上市的思迪與POLO勁取來比,還是顯得有所不如。從領(lǐng)馭開始,上海大眾開始以客戶需求為導(dǎo)向,改變了德國車以往的理念,大大提升了配置的豐富性。因而,在POLO勁取上,音響系統(tǒng)是多片式CD播放器,并且?guī)В停校巢シ殴δ,另外還配備了倒車?yán)走_(dá),此外智能溫控空調(diào)是其他車型不具備的,它集成了轉(zhuǎn)向車的后視鏡原來是用在奔馳高檔車上的,但現(xiàn)在也是標(biāo)準(zhǔn)配置。與它相比即便是今年上市的思迪,也相形見絀。

  各款車都以針織內(nèi)飾為主,都可以選配真皮版本。為了照顧到中國消費(fèi)者的喜好,POLO勁取有桃木、金屬等多種版本的內(nèi)飾可供選擇。而且POLO勁。福埃ヒ陨系牟馁|(zhì)都可以回收。

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