中級 老車型走俏 價(jià)格小幅振蕩

　　銷量冠軍 凱越

凱越

　　雖然駿捷、福克斯等多款新車受到市場的追捧，新車型在這一級別市場勢力漸起，但是從實(shí)際銷量來看，凱越、伊蘭特兩款車仍是把持著“輪流坐莊”的局面。

　　分析凱越奪冠原因，一是由于凱越系列包括轎車、HRV、旅行車等諸多款型，相比伊蘭特單一的三廂轎車，消費(fèi)者選擇空間更大；此外，目前經(jīng)銷店對于凱越的讓利幅度也較大，在萬元左右，因此2006年上半年凱越奪得中級車銷量冠軍也并不出人意料。

　　目前，中級車銷量榜上新舊格局最為明顯，像捷達(dá)、桑塔納等老車型依然長盛不衰，同時(shí)�？怂�、賽拉圖、騏達(dá)等新車也大有后來居上的氣勢，新老車型爭霸現(xiàn)象明顯。

　　市場走勢：中級車是目前汽車市場份額最大的一個(gè)市場，車型選擇多，價(jià)格競爭也較為激烈，日前伊蘭特已經(jīng)調(diào)整價(jià)格，凱越在經(jīng)銷店的讓利空間也有兩萬元左右，307、頤達(dá)、騏達(dá)等均有萬元左右的讓利空間。隨著更多新車的下線，尤其像寶來GP等重量級產(chǎn)品，使得這一級別車型的價(jià)格仍有繼續(xù)下滑趨勢，消費(fèi)者購買應(yīng)掌握討價(jià)技巧。

    上半年新車：新馬自達(dá)3、駿捷、CIVIC、藍(lán)瑟、06款TIIDA、新307