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自主品牌四入門家轎 外觀/內(nèi)飾/動力比拼

[2006-07-28 08:42:46]  太平洋汽車網(wǎng)      責(zé)任編輯: sunlimin
特別關(guān)注廣州車展前瞻關(guān)鍵詞: 力帆520 比亞迪F3 駿捷 奇瑞A520

  奧拓太小,飛度嫌貴?那就選輛國產(chǎn)的入門級家轎吧。隨著我國汽車工業(yè)的逐步成熟,咱們自己造的汽車無論在質(zhì)量還是造型上都已有了長足進步。本期我們就精挑細選了奇瑞A5、華晨駿捷、比亞迪F3、力帆520四款同是國內(nèi)廠商自主研發(fā)的家用轎車做全方位的比較,究竟這場同宗但不同門的汽車大戰(zhàn)誰會勝出?你可要看仔細了。

  內(nèi)飾大比拼

    力帆520內(nèi)飾偏重實用;比亞迪內(nèi)飾有典型日系風(fēng)格;駿捷內(nèi)飾還有很大提升空間;A520內(nèi)飾精細程度相對較高。

  雖說兩廂車現(xiàn)在已經(jīng)大行其道了,但保守的國內(nèi)百姓仍舊更青睞三廂款的轎車,多出的那個后備廂除了能容納更多物品外,在發(fā)生追尾后還能有效保護后排乘客的安全。

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駿捷內(nèi)飾

  先說說駿捷吧,如果說駿捷的外形已經(jīng)脫胎換骨了,那內(nèi)飾的處理無疑還有上升空間。雖然比起上代的尊馳已有了大幅長進,突破了以前偏重商務(wù)車內(nèi)飾的沉悶口味,不過一些家庭用戶非常在意的細節(jié)做工品質(zhì)還嫌不高,比如塑料件間的結(jié)合縫隙還有些不盡如人意,方向盤的手感欠佳等。好在全新的內(nèi)飾處理已經(jīng)明顯更趨向年輕化,流線型的儀表臺造型更為向駕駛者一側(cè)靠攏,一條寬大的仿桃木飾條點綴于儀表臺中央,恰到好處地將中控臺分割成了上下兩個操作區(qū);幾個簡潔的圓形按鈕平行排列,既保證了中控臺的整體美觀,又使調(diào)節(jié)更為方便;雙白色的組合儀表是VDO(國際知名儀表生產(chǎn)廠商)提供的,夜間會發(fā)出淡紅色的光線,各項行車數(shù)據(jù)一目了然。

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比亞迪F3內(nèi)飾

  比亞迪F3在內(nèi)飾環(huán)節(jié)給了我們不小的驚喜,內(nèi)部格局是典型的日系車風(fēng)格,淺米色的針織面料座椅與冷光的儀表盤顯示是時下日系車的常規(guī)搭配,全身上下都流露出一種平和的氣質(zhì),而各種按鍵的位置設(shè)計也很合理,操作起來輕松簡便,就是做工還是難逃低檔車的感覺。四個乘員的獨立空間都在可接受范圍,只是座椅的包裹感不是很好。上深下淺的中控臺色調(diào)搭配很符合國人的審美標準,如果不是一些惡俗的仿桃木件為其減分不少,相信F3還會得到更多人認可。

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奇瑞A5內(nèi)飾

  奇瑞汽車的內(nèi)飾組裝水準一直處于國產(chǎn)車中上游,即使是A5這樣的A級車也能看出奇瑞在面子工程上的功力。所以在內(nèi)飾比拼環(huán)節(jié),奇瑞的A5獨占了兩個唯一:一個是空間運用最合理,一個是人性化配置最齊全。由于車身采用了穹頂形的設(shè)計,從而造就了A5較大的內(nèi)部空間,一般身高的駕駛員坐進駕駛席后,頭部都會富余出一拳多的空間,絲毫不會感到局促。在前座的扶手箱下面,還設(shè)計了一個后排空調(diào)出風(fēng)口,這樣可以更好地照顧到后排乘客的乘車環(huán)境。除此之外,方向盤上原配的音響音量調(diào)節(jié)鈕、儀表盤上的瞬時油耗顯示等也是這車標配,不能不說奇瑞這些年對造車理念的把握還是很到位的。

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力帆520內(nèi)飾

  四款車中內(nèi)飾最偏重實用的就要屬力帆520了,所有零件、按鈕的設(shè)計均從實用角度出發(fā),花哨的裝飾一概不要。淡米色的內(nèi)飾搭配溫馨舒適,雖然仍存在國產(chǎn)車粗糙的毛病,但中控臺布局還比較緊湊,各種操作按鈕排列有序,操作起來十分順手。值得一提的是,在更高級別配置的車型上可以選裝DVD影音系統(tǒng),這套視聽系統(tǒng)除了可以播放DVD、CD外,還能在倒車時接通車后的攝像頭,自動顯示車輛后部的影像,十分實用。倒是新車車廂里散發(fā)的氣味有些刺鼻,所用材質(zhì)還有待改善。

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