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什么才是"牛車(chē)" 車(chē)市淡季五款車(chē)需排隊(duì)買(mǎi)

[2006-08-02 09:04:03]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)      責(zé)任編輯: sunlimin
特別關(guān)注廣州車(chē)展前瞻關(guān)鍵詞: 寶馬3系 奧迪A4 凱美瑞 駿捷 勁情

    今年7月車(chē)市的蕭條勝于歷年同期,許多汽車(chē)品牌4S店展廳里幾乎很少見(jiàn)到消費(fèi)者的身影,個(gè)別品牌甚至一個(gè)星期也就來(lái)一兩個(gè)人,有銷(xiāo)售經(jīng)理抱怨:“就連每天的空調(diào)費(fèi)用都賺不回來(lái)”。但是就是在這樣的銷(xiāo)售淡季,有幾款車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商卻不愁客源愁車(chē)源,手上是一溜排隊(duì)等車(chē)的客戶(hù)名單。7月的杭州車(chē)市,呈現(xiàn)出“東邊日出西邊雨”的獨(dú)特景象。

  寶馬3系:為伊癡等3個(gè)月

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寶馬325i

  購(gòu)車(chē)故事:溫州的王先生想為妻子買(mǎi)一輛銀色的寶馬320,在溫州當(dāng)?shù)赝斜樗械年P(guān)系,都被告知要等3個(gè)月,再托朋友到杭州打聽(tīng),也得悉沒(méi)有現(xiàn)車(chē),而且杭州買(mǎi)車(chē)還上不了溫州牌。

  市場(chǎng)追蹤:進(jìn)入7月以來(lái),國(guó)產(chǎn)寶馬3系的訂單數(shù)節(jié)節(jié)攀升,絲毫沒(méi)有淡季的跡象。六七月份銷(xiāo)量相比二三月增加了不少,7月份甚至還要高于6月的銷(xiāo)量。一家經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者,一個(gè)月廠家的供應(yīng)量就40輛~50輛,但目前手上的定單數(shù)就有100多輛。據(jù)了解,目前杭州市場(chǎng)上寶馬新3系基本沒(méi)有現(xiàn)車(chē)供應(yīng),一般訂車(chē)時(shí)間至少需要一個(gè)半月,而像亮銀色、白色、紅色等特別俏銷(xiāo)的顏色更要耐心等待三個(gè)月以上。

  熱銷(xiāo)原因:杭州駿寶行副總經(jīng)理胡雅慧告訴記者,寶馬新3系的熱銷(xiāo)很大程度上得益于改款的成功,從而造成了全國(guó)市場(chǎng)的供應(yīng)緊張。另外,寶馬新3系的很多零部件仍需進(jìn)口,致使供應(yīng)量一下子跟不上,也是造成供需矛盾的一個(gè)原因。

  奧迪:4個(gè)月才能提車(chē)

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奧迪A4

  購(gòu)車(chē)故事:從事醫(yī)藥工作的余先生本來(lái)一直想買(mǎi)輛新奧迪A4,幾家專(zhuān)賣(mài)店跑斷了腿,還是被告知要等幾個(gè)月。等車(chē)急用的余先生無(wú)奈之下只得另做選擇,買(mǎi)下了一輛雷克薩斯。

  市場(chǎng)追蹤:“因?yàn)檐?chē)源跟不上,大概有30%左右的意向客戶(hù)流失到其他品牌去了,我們很遺憾,但短時(shí)間內(nèi)沒(méi)辦法改變。”浙江奧通的銷(xiāo)售總監(jiān)王勝迪一臉無(wú)奈。王勝迪告訴記者,作為中高檔車(chē)的主力消費(fèi)市場(chǎng),浙江的奧迪銷(xiāo)量在全國(guó)一直處于領(lǐng)先地位,F(xiàn)在陸續(xù)拿到現(xiàn)車(chē)的消費(fèi)者基本上是三四月份就下訂單的客戶(hù),而7月份訂車(chē),提車(chē)的時(shí)間已經(jīng)排到了11月。

  熱銷(xiāo)原因:奧迪這個(gè)品牌在杭州市場(chǎng)認(rèn)同度較高。另外,以前杭州市場(chǎng)奧迪車(chē)計(jì)劃供應(yīng)量和調(diào)劑車(chē)量的比例為7∶3,現(xiàn)在能夠從外地調(diào)劑到的車(chē)輛數(shù)減少了10%左右,一個(gè)月供應(yīng)量近600輛,但需求數(shù)達(dá)到了650輛~700輛,缺口達(dá)到了10%,這還不包括因?yàn)闆](méi)有現(xiàn)車(chē)而流失的意向客戶(hù)數(shù)。

  凱美瑞:加價(jià)提車(chē)再現(xiàn)江湖

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凱美瑞

  購(gòu)車(chē)故事:做外貿(mào)的劉先生想買(mǎi)一輛凱美瑞,得知自己的訂單排到了明年1月份,他只能到處托人打聽(tīng):“我愿意加價(jià)2萬(wàn)元,能不能提早給我現(xiàn)車(chē)?”

  市場(chǎng)追蹤:杭州人的“杭兒風(fēng)”又實(shí)實(shí)在在地在凱美瑞上盡情展現(xiàn)了一把。車(chē)子沒(méi)見(jiàn)到影,訂單數(shù)已經(jīng)超過(guò)300輛。為了爭(zhēng)搶現(xiàn)車(chē),不少消費(fèi)者甘愿加價(jià)數(shù)萬(wàn)元。

  記者從最早開(kāi)業(yè)的浙江廣通城北店了解到,雖然這幾天高溫,但每天看車(chē)和打電話(huà)詢(xún)問(wèn)的消費(fèi)者仍超過(guò)50批次。“目前訂單數(shù)快突破400輛了,交車(chē)日期已經(jīng)排到了明年1月底。”廣通的市場(chǎng)經(jīng)理每天都在為車(chē)源發(fā)愁。而剛剛于7月3日開(kāi)始試營(yíng)業(yè)的廣汽豐田全通紹興路店,不到一個(gè)月時(shí)間也接了97個(gè)訂單。“豪華版供應(yīng)特別緊張,一個(gè)月供應(yīng)量不到10輛,但買(mǎi)這個(gè)車(chē)型的人占了總量近一半!比ńB興路店銷(xiāo)售經(jīng)理告訴記者。

  熱銷(xiāo)原因:廣汽豐田全通紹興路店的銷(xiāo)售經(jīng)理認(rèn)為,在浙江特別是杭州市場(chǎng),凱美瑞的原型車(chē)佳美的認(rèn)同度比較高,特別是第四、第五代佳美的口碑好,毛病很少。這可能是許多消費(fèi)者在根本不熟悉這款車(chē)的情況下就斷然下訂單的原因。

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