兩廂�？怂埂�一汽－大眾寶來兩廂版、天津一汽威志、東風(fēng)雪鐵龍T21，在已知將于今年下半年上市的新車中，赫然竟有4款兩廂車，而且，個個來頭不小，都有在車市上“興風(fēng)作浪”的能耐。
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據(jù)說，長安福特之所以決定把兩廂�？怂乖�廣州車展上首展，是希望在正式上市前給消費者留下個好的印象。但是說白了，長安福特其實是想借車展試探一下市場和消費者對兩廂�？怂沟姆磻�(yīng)。結(jié)果看來是令人滿意的，長安福特銷售公司副總經(jīng)理邢剛表示，“廣州車展上那么多人關(guān)注兩廂�？怂梗褪沁@款車未來旺銷的前提”。
邢剛稱，目前長安福特三廂�？怂沟脑落N量約為6000臺，而等到兩廂�？怂股鲜泻�，這個數(shù)字肯定還會進(jìn)一步提升。至于未來三廂和兩廂車型的銷售比率，邢剛說:“我當(dāng)然希望是各占50％。如果有可能的話，我更希望兩廂�？怂鼓艹蔀閲鴥�(nèi)兩廂車市場上的No.1！”
兩廂寶來
高爾夫的親兄弟
雖然仍處于保密狀態(tài)之中，但兩廂寶來的照片已經(jīng)在互聯(lián)網(wǎng)上流傳。從前臉看，兩廂寶來與日前發(fā)布的新寶來如出一轍，尾部則幾乎完全沿用高爾夫的設(shè)計。而且據(jù)稱，兩廂寶來和高爾夫配件多數(shù)可以通用。
兩廂威志
與夏利高低互補
據(jù)消息靈通人士透露，首款威志的試驗車早已在天津一汽工廠秘密下線，但在正式上市前，該車還會做一些改動。據(jù)了解，“威志”將分別搭載豐田8A發(fā)動機(jī)以及天津一汽自主研發(fā)的CA4GB1和CA4GB2發(fā)動機(jī)，排量分為1.3L、1.4L和1.6L。
按照一汽集團(tuán)的發(fā)展規(guī)劃，威志未來在市場上將與夏利形成高低互補的態(tài)勢。
雪鐵龍T21
以C2為藍(lán)本與206同平臺
東風(fēng)雪鐵龍今年的第二款新車T21預(yù)計很快就會在公眾面前亮相。
這款代號為T21的兩廂車據(jù)悉是以雪鐵龍C2為藍(lán)本，引入中國時將三門變?yōu)槲彘T。T21將采用與標(biāo)致206相同的PSA1號平臺，東風(fēng)雪鐵龍相關(guān)人士表示，T21將攜手富康全面沖刺兩廂車市場。據(jù)了解，T21新車名稱目前仍在確定之中，率先推出市場的將會是1.6升排量車型。
