東風(fēng)雪鐵龍凱旋
凱旋給你的感覺很大氣，線條很流暢，如果單從外觀上看，凱旋感覺借鑒了C4很多元素。513L的后備廂空間，也是做了充分調(diào)研和考慮，而且后排座椅還可以放倒，達(dá)到1280L，對(duì)我們來講，已經(jīng)很夠用了。對(duì)于2.0L的B級(jí)車，凱旋除了外觀和操控外，主打的是配置牌，同級(jí)別車?yán)镆雍脦兹f的東西，到了凱旋都是標(biāo)配：ABS、EBD、TCS、ESP，在三款車?yán)锒际腔緬旒Ｍ瑫r(shí)法國(guó)車的時(shí)尚情懷依舊不舍，凱旋里又加了很多科技因素，比如：700條信息顯示的中文行車電腦，帶AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的頭燈，集成操控式方向盤。
優(yōu)點(diǎn) 外形設(shè)計(jì)精彩，并且搭配了原來塞納強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)
不足 內(nèi)部一些配置依然需要加強(qiáng)
最大功率 108Kw/6000rpm
最大扭矩 200Nm/4000rpm
長(zhǎng)/寬/高（mm） 4802/1773/1512
軸距（mm） 2710
定價(jià) 2.0 MT尊貴版 17.85萬元
上海通用君威
君威2.0采用的是直列4缸DOHC16V發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)引自德國(guó)歐寶OPEL旗艦車型OMEGA的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)完全是嶄新的。16氣門雙平衡軸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于高速動(dòng)力性、高燃油效率。它在工作時(shí)的聲音要大些，橫置4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的連續(xù)高扭矩特性使其貯備的后續(xù)力量感覺比較充足，更多動(dòng)力的發(fā)揮是在高轉(zhuǎn)速區(qū)域獲得的。在這款2.0車內(nèi)部，頂部的橢圓形照明燈帶有別克品牌的傳統(tǒng)，大面積的裝飾面板的質(zhì)地、色彩以及很有質(zhì)地的桃木裝飾的應(yīng)用與高級(jí)別的君威幾乎完全一樣，座椅的舒適程度同樣是君威特有的感受，長(zhǎng)途駕駛不易感覺疲勞。
優(yōu)點(diǎn) 價(jià)格低，動(dòng)力好，配件便宜
不足 車型相對(duì)比較老，比較適合商務(wù)使用
