10-12萬 這一價位中，已經(jīng)出現(xiàn)了CVT和Tiptronic6速手自一體變速箱這樣的先進裝備。今非昔比，這些裝備在一兩年前還會被認為是“技術(shù)過�！�，現(xiàn)在則為經(jīng)濟型轎車確立了新的標(biāo)準。
指導(dǎo)價：10.48萬-11.68萬元
市場售價：9.48萬-10.88萬元
推薦星級：★★★★
推薦理由：CVT技術(shù)先進，平順性和經(jīng)濟性較好。
飛度擁有經(jīng)濟型轎車里少有的CVT變速箱。CVT即無級變速技術(shù)，它能夠在一定傳動比范圍內(nèi)線性的調(diào)節(jié)傳動比，也就是相當(dāng)于有無數(shù)個檔位。相對于普通的AT變速箱，CVT變速箱最大的好處就是運轉(zhuǎn)的平順性和燃油的經(jīng)濟性，而對比多檔位的AT變速箱（如6速、7速），CVT的結(jié)構(gòu)又相對簡單，在維護和維修成本上占有優(yōu)勢。不過也應(yīng)該注意，兩廂飛度的CVT變速箱屬于上一代產(chǎn)品，雖然它與1.3L和1.5L發(fā)動機搭配起來毫無問題，但這種變速箱無法承受太大的載荷，也僅僅適用于小排量、小功率發(fā)動機。與同級車相比，兩廂飛度在工藝、造型、內(nèi)部空間等方面都屬上乘，加上本田在國內(nèi)的品牌價值不低，應(yīng)該算是不錯的選擇。
| 06款兩廂飛度 | |||||||||||||||||||||||||||||
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東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍16V SX自動
指導(dǎo)價：10.98萬
市場售價：10萬
推薦星級：★★★
推薦理由：成熟的技術(shù)和相對較高的性價比是其最大的優(yōu)勢。
作為老三樣的衍生車型，愛麗舍依舊有很充分的理由留在市場上。無論是成熟的技術(shù)還是完備的售后服務(wù)體系，都是市場上很多新車型所無法比擬的。擁有高能化16V發(fā)動機的愛麗舍在上市還不到2年時間里，經(jīng)受了市場的重重考驗。其四速自動變速箱依舊采用著經(jīng)典的階梯式布局，很實用，并擁有“運動”、“雪地”等不同的模式。
作為相對老較老的車型，愛麗舍在車輛本身的可靠性和性價比方面無疑是有優(yōu)勢的。尤其是愛麗舍SX，由于在愛麗舍幾款自動擋車型中算是銷路比較好的，所以眼下的優(yōu)惠金額也比較多，目前已快跌破10萬元。
| 05款愛麗舍 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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勁情1.4 AT
指導(dǎo)價：10.86萬-11.66萬元
市場售價：10.86萬-11.5萬元
推薦星級：★★★★☆
推薦理由：先進的Tiptronic6速手自一體變速箱優(yōu)勢明顯，整車性價比也較過去的POLO強出不少。
勁情1.4 AT時尚版和勁情1.4 AT風(fēng)尚版均采用了先進的Tiptronic6速手自一體變速箱。這款自動變速箱可以算是目前國內(nèi)AO級轎車中技術(shù)最為先進的一部。其平順性已能夠達到一個比較高的水平，且手自一體模式在此級別中也確實罕有。而6速自動變速箱相對于CVT變速箱的優(yōu)缺點，在兩廂飛度一段中已有簡要介紹，在此不做贅述。
雖然勁情在整體品質(zhì)上并未超過老款POLO,但大眾車在此方面的口碑依舊不錯。勁情在POLO的最大劣勢——配置方面已經(jīng)有所提高，它不再是一款只重品質(zhì)，不重性價比的兩廂小轎車。
| 勁情 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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