時(shí)尚小車(chē)POLO勁取/思迪/樂(lè)風(fēng) 全方位比拼
車(chē)身與安全性:各有優(yōu)劣
從外觀上看,這3款車(chē)個(gè)性鮮明,而且彼此之間區(qū)別明顯,讓不同口味的人看車(chē)后有著完全不同的印象。
POLO勁。涸谕庥^上采用了大眾車(chē)系的“臉譜”,相對(duì)于舊款來(lái)說(shuō),增添了不少的硬氣,也多少有點(diǎn)豪華“遠(yuǎn)親”的味道。同時(shí),繼承了老款POLO的激光焊接車(chē)身、雙面鍍鋅鋼板等車(chē)身技術(shù),配合ABS+EBD+MSR+CBC、可潰式轉(zhuǎn)向管柱、可潰式制動(dòng)踏板、車(chē)速感應(yīng)式電液動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、CAN-BUS控制器局域網(wǎng)等先進(jìn)的技術(shù),使之在安全上完全令人放心。
polo勁取
思迪:思迪是本田飛度的東南亞版本,廣本對(duì)它進(jìn)行了升級(jí)和改進(jìn),主要是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙和后尾廂的整體協(xié)調(diào)問(wèn)題進(jìn)行了修改。在這3輛車(chē)中,思迪顯然以稍長(zhǎng)一點(diǎn)的車(chē)身使它更加有了比實(shí)際尺寸大的感覺(jué),但其安全配置則比較普通。
空間與配置:大與精的較量
雪佛蘭樂(lè)風(fēng):車(chē)身設(shè)計(jì)明顯趨于年輕,并被某些人認(rèn)為趨于女性化,顯然車(chē)廠試圖以可愛(ài)的造型吸引年輕消費(fèi)者。與雪佛蘭相對(duì)老舊的產(chǎn)品賽歐相比,樂(lè)風(fēng)似乎顯得有點(diǎn)“輕”與“薄”,在安全配置上也比較普通。
雪佛蘭樂(lè)風(fēng)
雪佛蘭樂(lè)風(fēng):在空間上的優(yōu)勢(shì)能夠明顯比較出來(lái),盡管它不是外觀尺寸最大的車(chē),但顯然在內(nèi)部空間上最為寬松,而這恰恰是這樣級(jí)別的小型轎車(chē)最為重要的。但是,該車(chē)的內(nèi)部布置雖然時(shí)尚,但做工與質(zhì)量比較一般,配置的設(shè)備也比較樸素,可見(jiàn)其追求實(shí)用的宗旨。
本田思迪:在舒適性方面最令人滿意,尤其值得一提的是它做工精致的細(xì)節(jié)以及相對(duì)實(shí)用性化的空間。雖然該車(chē)的內(nèi)部空間不算最大,但500升的行李廂已達(dá)中大型車(chē)的水準(zhǔn),變化多端的后座椅充分提供了載人裝物的靈活性。它的空間利用率非常之高,特別是后排、頭部、腿部的空間闊綽,甚至達(dá)到了一般中級(jí)家轎的水平。有人說(shuō)其寬敞的車(chē)內(nèi)空間足夠4位身高近1.8米的男士安坐,似乎多少有點(diǎn)言過(guò)其實(shí),但至少3個(gè)人坐是顯得十分寬敞的。
POLO勁。浩鋬(nèi)飾與舊款POLO相比似乎沒(méi)有多大的進(jìn)步,但它的舒適性顯然沒(méi)有絲毫的降低,不少設(shè)備看起來(lái)簡(jiǎn)單,但用起來(lái)就顯得實(shí)用了。如駕駛員座椅可以多向調(diào)節(jié),從而適應(yīng)駕駛員的身材,方便司機(jī)以最舒適的姿態(tài)駕駛。
操控:馬力與靈活之爭(zhēng)
3款車(chē)的動(dòng)力都十分不錯(cuò),反應(yīng)也都十分敏捷,這也說(shuō)明了在這一級(jí)別的小型轎車(chē)中,彼此在技術(shù)上所取得的進(jìn)步。但三者在具體細(xì)節(jié)上還是存在不小的差異。
思迪:I-DSI與VTEC引擎曾是令本田在國(guó)際車(chē)壇聲名鵲起的利器,思迪自然不會(huì)放棄這一優(yōu)勢(shì)。與以往有所不同的是,與它相配合的變速器已經(jīng)不再是人們熟悉的CVT了,取而代之的是一臺(tái)5前速自動(dòng)變速器,它的運(yùn)作非常細(xì)膩,平順性和經(jīng)濟(jì)性兼顧是其最大的特點(diǎn)。
廣本思迪
POLO勁。阂嬗稍瓉(lái)的8氣門(mén)換為16氣門(mén),功率和扭矩有相應(yīng)的提升,配合Tiptronic六速手自一體變速箱,雖然新POLO將老款的四輪盤(pán)式剎車(chē)更改為前盤(pán)后鼓讓不少人有所不悅,但變速器的更新也確實(shí)提升了駕駛的舒適與便利。
雪佛蘭樂(lè)風(fēng):動(dòng)力強(qiáng)勁,剎車(chē)反應(yīng)也顯得十分迅速,但在日常的操控上比起前兩者就稍遜一些,不僅其變速器顯得比較中庸,在高速時(shí)的控制也遠(yuǎn)沒(méi)有前兩者那樣輕松自如。在擁擠的都市里,POLO勁取的柔和與本田思迪的爆發(fā)力都表現(xiàn)得稍高一籌。
購(gòu)買(mǎi)建議:按需選擇
這是3款都市型轎車(chē),比較而言,POLO勁取穩(wěn)重大方,本田思迪實(shí)用,雪佛蘭樂(lè)風(fēng)時(shí)尚漂亮,三者針對(duì)著不同價(jià)值取向的人群。
其實(shí),仔細(xì)分析一下各人不同的需要,或許能夠得出一些傾向性的意見(jiàn)來(lái):POLO勁取代表的德國(guó)風(fēng)格屬于那種外觀柔和中庸,但久看不厭的車(chē)型,特別適合那些對(duì)于車(chē)輛選擇追求長(zhǎng)久質(zhì)量,甚至不太愿意換車(chē)的人。本田思迪代表的日本車(chē)風(fēng)格則非常實(shí)惠,有著不錯(cuò)的舒適性與再售價(jià)值,適合關(guān)注細(xì)節(jié)的人。雪佛蘭樂(lè)風(fēng)的美國(guó)風(fēng)格則明顯屬于那些對(duì)于時(shí)尚比較有感覺(jué),而且凡事只看大勢(shì)、不去過(guò)多苛求細(xì)節(jié)的人。
經(jīng)濟(jì)性其實(shí)是一個(gè)全面綜合的比較。簡(jiǎn)單地就售價(jià)、油耗或者性?xún)r(jià)比、安全性來(lái)比,三者當(dāng)然可以立刻分出高下來(lái),但要全面綜合個(gè)方面的表現(xiàn),這3款車(chē)就讓人難以簡(jiǎn)單地說(shuō)出孰短孰長(zhǎng)了。
這3款車(chē)從車(chē)身大小、引擎配置、品牌知名度以及以往的市場(chǎng)口碑甚至價(jià)格區(qū)間等各方面相比,都相差無(wú)幾。具體來(lái)說(shuō),從車(chē)輛的售價(jià)角度比較,雪佛蘭樂(lè)風(fēng)稍稍便宜一些,尤其在1.6L排量上價(jià)格優(yōu)勢(shì)比較明顯,但是它的整體做工相對(duì)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)陋了一點(diǎn),而且其油耗可能相對(duì)比較高。
POLO勁取與本田思迪兩位德日高手較量之下,日本車(chē)勝在做工優(yōu)良、配置齊全而且性?xún)r(jià)比較高,而德國(guó)車(chē)則在安全性以及經(jīng)久耐用性上更加出色。值得一提的是,以往德國(guó)車(chē)一直油耗較高,如今的POLO勁取則在油耗上接近日本車(chē)的水平,這使得德日兩強(qiáng)的角逐更加緊張激烈。
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