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新款車(chē)實(shí)惠的背后:細(xì)數(shù)八款車(chē)型悄減配置
[ 06-9-11 8:50 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

    東風(fēng)標(biāo)致307

    新款實(shí)惠指數(shù)★★★★

    新款上市時(shí)間:2006年5月

    生產(chǎn)廠家:東風(fēng)標(biāo)致

    市場(chǎng)售價(jià):12.98~19.18萬(wàn)元

  +改變/增配

    1.雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)和CMS智能多路協(xié)控技術(shù);

    2.新的機(jī)頭可以讀取MP3格式的音樂(lè)文件;

    3.老款307的基本配置車(chē)型沒(méi)有行車(chē)電腦,行車(chē)電腦則延伸到了新款307系列所有車(chē)型;

    4.新款307的車(chē)鑰匙為可折疊式,更方便車(chē)主攜帶使用;

    5. XS把原來(lái)的波導(dǎo)CD改回藍(lán)寶CD,并增加了大燈延時(shí)關(guān)閉;

    6.倒車(chē)?yán)走_(dá)輔助顯示;

    7. 2.0車(chē)型更換了發(fā)動(dòng)機(jī)——EW10A,與凱旋相同,最大功率108kW/6000rpm,最大扭矩200N·m/4000rpm,比目前307的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)分別提高了9/kW和10/N·m;

    8.歐III升級(jí)為歐IV。

    -改變/減配

    1. XT、P級(jí)的自動(dòng)大燈清洗功能取消;

    2.底部去掉一塊護(hù)板;

    3.超級(jí)鎖止裝置取消;

    4.節(jié)氣門(mén)由原先德國(guó)進(jìn)口鋁合金制品換成了塑料的;

    5.此外,還減少了后排第三人頭枕、后備箱儲(chǔ)物格、XS的后備箱兩側(cè)隔板、XS的座椅和門(mén)板上的織物面料、XS的非點(diǎn)陣顯示液晶屏、XS后排預(yù)留的揚(yáng)聲器罩及接線、XT的后風(fēng)窗遮陽(yáng)簾。

    專(zhuān)業(yè)課堂

    超級(jí)鎖止裝置

    超級(jí)鎖止裝置是遙控中控的補(bǔ)充,以提高防盜方面的安全性。對(duì)于傳統(tǒng)的中控系統(tǒng),只要外人打碎車(chē)窗玻璃便可以反手從窗內(nèi)開(kāi)啟,進(jìn)入駕駛室。而307隨著超級(jí)鎖止(連續(xù)按鎖車(chē)鍵),可以使車(chē)門(mén)開(kāi)啟操縱裝置斷開(kāi)、失靈,而且還可操縱玻璃升降器和電動(dòng)天窗的鎖閉。

    不過(guò)超級(jí)鎖止裝置非常靈敏,一旦激活,在超級(jí)鎖止?fàn)顟B(tài)下,車(chē)內(nèi)的超聲波空氣流動(dòng)傳感器會(huì)起動(dòng),如果車(chē)內(nèi)有兒童或?qū)櫸锘顒?dòng),傳感器就會(huì)監(jiān)測(cè)到異常信號(hào),汽車(chē)隨即會(huì)自動(dòng)報(bào)警。從而避免車(chē)內(nèi)兒童或?qū)櫸镆蛉毖醵霈F(xiàn)生命危險(xiǎn)。

    底部護(hù)板

    307底部原有一塊塑料護(hù)板,不過(guò)由于其安裝后,導(dǎo)致消聲器周?chē)諝饬鲃?dòng)異常,不易散熱繼而引發(fā)底盤(pán)局部溫度過(guò)高,使一些車(chē)主反應(yīng)地板或后排座椅下的隔熱墊過(guò)熱。其后一段時(shí)間307調(diào)整了該護(hù)板的安裝角度,新的307則干脆取消。這塊護(hù)板的取消不至于影響到汽車(chē)的正常行駛,但應(yīng)當(dāng)注意的是砂石路面以及泥水路面,在這些路面應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎駕駛,以免碰到一些未保護(hù)的部位。

    短評(píng)

    新款307最大的賣(mài)點(diǎn)在于CMS智能多路協(xié)控技術(shù),以此引發(fā)307兩點(diǎn)顯著的改進(jìn):首先數(shù)據(jù)傳輸速度得以提高,是普通車(chē)型的兩倍;其次,由于使用統(tǒng)一的傳輸協(xié)議和總線控制,最大程度上減少了車(chē)上的線束。不僅降低了成本和車(chē)重,還讓車(chē)輛的維修得以簡(jiǎn)化。CMS同時(shí)帶來(lái)多種實(shí)用功能,像全感官倒車(chē)輔助系統(tǒng),使得新款307從科技含量到安全等各方面均是不小的提升。

    對(duì)于減少的配置,標(biāo)致方面表示,廠家曾對(duì)車(chē)主做過(guò)相關(guān)調(diào)查,根據(jù)調(diào)查結(jié)果,把車(chē)主不關(guān)心的配置給換了,然后又增加了一些新的配置。應(yīng)該說(shuō)像大燈自動(dòng)清洗功能等確是一些概念大于實(shí)用的配置,人為地增加了成本,削弱了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力;對(duì)于節(jié)氣門(mén)由鋁合金換成塑料制品,廠家表示原因在于發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)后,目前這種節(jié)氣門(mén)更為匹配,而由于同樣也是進(jìn)口,成本沒(méi)有改變。鋁合金與塑料制品成本價(jià)格是否相同我們不得而知,不過(guò)對(duì)于像超級(jí)鎖止功能等對(duì)于不少消費(fèi)者還是有吸引力的,減掉未免有些可惜。從整體來(lái)看,新款307的增配大于減配。

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