正方觀點： 小貴族憑什么就得比QQ便宜？
先看一下QQ現(xiàn)在的定價：
QQ3 原價 現(xiàn)價
0.8 MT 標準型 3.33 3.05
0.8 MT 精英型 4.18 3.98
0.8 AT 豪華型 5.28 5.08
1.1 MT 舒適型 3.98 3.78
也表明一下本人的觀點：車子從消費者的角度來說，肯定是越便宜越好，不過我感覺最重要應(yīng)該是車子的質(zhì)量對得起車子的價格才行。如果拋開質(zhì)量單純的說價格的話，那是沒有意義的。小貴族的定價可以按照QQ的價格為標的物，可以參考但不能被束縛，競爭對手的價格固然重要，但最重要的是你的質(zhì)量，如果你的質(zhì)量真的和SMART一樣好，我感覺，貴一點也是消費者可以接受的，因為價格和質(zhì)量成正比，讓消費者心里踏實。
當然，我期望小貴族的價格可以和QQ持平，或者略低，不過像有些大哥說一萬多的價格，小弟就不敢茍同了。你一萬塊錢買個四輪的車子回家，你心里會踏實嗎？
一說配置，四輪碟煞，全景天窗和無框車窗是單純從配置角度說和QQ相比具有優(yōu)勢的一方面，QQ剛上市時引為為豪的手自一體變速箱現(xiàn)在在小貴族上也出現(xiàn)了，所以從配置上來說，QQ已經(jīng)沒有什么亮點所在了。
二說裝配質(zhì)量，實話說，QQ從上市到現(xiàn)在已經(jīng)有幾個年頭，質(zhì)量也應(yīng)該是逐步改進過程中，應(yīng)該越來越好，而且安徽的一些地方也出現(xiàn)了QQ作為出租車的情況，拋開地方保護主義不談，但也可以片面的看出，QQ的質(zhì)量，相對于國內(nèi)微型車當中，應(yīng)該算是一例比較成熟的款型，而小貴族剛剛出生，質(zhì)量尚不知曉，但從國內(nèi)私營車廠的整體狀況來看，裝配質(zhì)量也應(yīng)該是有一定的提升空間的。況且從石家莊雙環(huán)和蕪湖奇瑞來比較，雙環(huán)的實力還是處于下風的。
三說價格，價格區(qū)間按照手動和自動變速箱來劃分，我感覺不管是0.8還是1.1，如果是手動款，QQ的價格定在2.68到3.78之間，小貴族可以大概劃定在2.5萬-3.9萬之間，當然前提是最簡裝版也許沒有四輪碟殺和全景天窗，如果所有系列的車款都裝配有四輪碟剎的話，價格可以比QQ的價格貴1-2千左右。不過消費者單純的從“休閑”的角度出發(fā)的話，無框車門和全景天窗的誘惑力實在不小。 下面是自動款，小貴族的頂級配置全下來應(yīng)該定在5萬出頭的價格就非常有優(yōu)勢了，而QQ的價格是5.08萬，兩者相當。
四說觀念，QQ是有四個門不錯，但后排的空間大家心里也應(yīng)該很明白，一個字：窄。但空間窄也可以從側(cè)面反映出商家的本意：這個車子本來就是給年輕人開的，兩個前座足夠了，就算歲數(shù)再大點，有了小孩，幾歲的娃娃坐在后面也是比較舒服的，如果買者歲數(shù)很大，而且一家三口都已成人，我估計買這個車也是迫于現(xiàn)狀不得已而為之，還是少數(shù)，大部分的消費者應(yīng)該是不超過35歲的。所以這樣一來，后排的作用也就相對來說小多了，地方既然很小，反而不如雙門小車來的有“情調(diào)”，放放包包，放放BABY，放放狗狗貓貓小香豬之類的，夠了！
最后總結(jié)一下個人看法，車子質(zhì)量要過關(guān)，碰撞的視頻很讓人興奮，真是希望是一臺小硬車；價格要讓大家滿意，如果真的是給大家一個驚喜，雙環(huán)的出路估計就要打開了。結(jié)合國情，造老百姓家中自行車的替代者，上街買買菜，帶著老婆孩子去近郊旅游旅游，上班不怕風吹日曬，那么小貴族的明天就更加美好了。
本人原本石家莊人，對雙環(huán)有著深厚的感情和期望，但發(fā)言盡量本著客觀公正的角度去和大家探討，不是車托，但真心希望雙環(huán)能夠發(fā)展起來，像中華奇瑞吉利那樣慢慢強大起來，成為國產(chǎn)車中的優(yōu)秀成員之一！
