特銳：被遺忘的小精靈
圖為達(dá)路特銳外觀
特銳是日本大發(fā)的一款小型SUV，結(jié)實(shí)而不算拘謹(jǐn)?shù)耐庥^，同樣級(jí)別的車在國(guó)內(nèi)目前還沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。該車的內(nèi)飾一般，空間則因?yàn)檐嚿肀容^高的原因而顯得大了不少，可以讓人直起腰來開車；尤其是配備了全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使得它的操控與行駛特別順暢。海外有不少人將其作為休閑用的“第二輛”車。在如今的消費(fèi)環(huán)境中，高油價(jià)對(duì)特銳這種小排量的SUV是一個(gè)不錯(cuò)的利好消息，如能有細(xì)心的市場(chǎng)營(yíng)銷措施，特銳完全有可能“熱”起來。
歐藍(lán)德：高價(jià)中庸車
出自三菱之手的歐藍(lán)德是一款在轎車底盤基礎(chǔ)上開發(fā)的SUV，除了操控方便以外，該車的空間也十分大。應(yīng)該說它生不逢時(shí)，它剛上市的時(shí)候市場(chǎng)流行硬朗派的低端SUV，也就是賽弗一類的車型大行其道。而偏向城市休閑車的歐藍(lán)德，配備平庸的發(fā)動(dòng)機(jī)，單調(diào)的選擇，較高的車價(jià)。在SUV市場(chǎng)中，缺乏鮮明特點(diǎn)的歐藍(lán)德通過降價(jià)重拾失地是比較明智的出路。
