在目前的中國(guó)市場(chǎng)上，10萬(wàn)元左右的緊湊型轎車(chē)一直是家庭用戶(hù)的追捧對(duì)象。騏達(dá)和POLO 勁情是目前市場(chǎng)上最熱門(mén)的小型車(chē)，也是消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)感到左右為難的兩款車(chē)型，我們也接到過(guò)許多消費(fèi)者對(duì)這兩款車(chē)的咨詢(xún)。為了讓更多的購(gòu)車(chē)者能清楚地看了解到這兩款車(chē)各有什么長(zhǎng)短，我們?cè)谶@里將這兩款車(chē)型進(jìn)行全面比較，希望對(duì)您的購(gòu)車(chē)有所幫助。
騏達(dá)從上市至今，一直深受消費(fèi)者的的喜愛(ài)。騏達(dá)是頤達(dá)的兩廂款，由于沒(méi)有了尾巴，所以車(chē)身比頤達(dá)短了近20cm，使得騏達(dá)的整個(gè)車(chē)身看上去更加精致。騏達(dá)的內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向簡(jiǎn)潔，做工也比較精細(xì)，只是部分控制鍵的質(zhì)感不如勁情扎實(shí)。2600mm的軸距和1540mm的車(chē)高給騏達(dá)帶來(lái)了寬敞的縱向空間，前后排的腿部和頭部空間都表現(xiàn)不錯(cuò)。和寬裕的腿部和頭部空間相比，騏達(dá)的橫向?qū)挾壬晕⒉盍艘恍�，因此，后排如果乘�?人會(huì)略顯擁擠。富于變化的后排是騏達(dá)的一個(gè)亮點(diǎn)，它可以整體向前滑動(dòng)24cm，不僅使乘員可以有靈活的座姿，也可以大大增加行李倉(cāng)的空間。
勁情是這是老款兩廂波羅的小改款，外形設(shè)計(jì)基本保留了老款POLO的整體風(fēng)格，最為顯著的變化在于使用了一體式前燈，看上去比老款波羅多了一份沉穩(wěn)和大方。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，并沒(méi)有像并沒(méi)像外觀那樣改頭換面，只是新增加的亞光銀噴漆，使中控臺(tái)顯得更加簡(jiǎn)潔大方。勁情的內(nèi)飾做工表現(xiàn)出了德系車(chē)特有的精良，各種控制鍵的質(zhì)感和觸感都非常的好。勁情的內(nèi)部空間明顯不如騏達(dá)，只適合4人乘坐。勁情后備箱的空間也不如騏達(dá)，雖然后排座椅可以4/6放倒以擴(kuò)展儲(chǔ)物空間，但載物總體空間要小于騏達(dá)。
騏達(dá)的長(zhǎng)、寬、高、軸距分別比勁情大了289mm、45mm、75mm、140mm，因此在車(chē)身尺寸和內(nèi)部空間上，騏達(dá)明顯要優(yōu)于勁情。但由于車(chē)身較高，使得騏達(dá)的高速穩(wěn)定性不如勁情，過(guò)彎時(shí)的車(chē)身側(cè)傾也較勁情明顯。在操控性上，騏達(dá)不如勁情靈巧。
騏達(dá)和勁情都提供兩種變速器，其中騏達(dá)配備的4檔自動(dòng)變速器比起勁情的6檔手自一體變速器來(lái)說(shuō)，明顯差了很多。在動(dòng)力方面，雖然騏達(dá)的功率要比勁情大3kW，但勁情的扭矩要強(qiáng)于騏達(dá)。因此，在實(shí)際使用中，二者的動(dòng)力表現(xiàn)并沒(méi)有明顯的差別，而勁情的6檔手自一體變速器在換擋的平順性和駕駛樂(lè)趣上要明顯強(qiáng)于騏達(dá)。
在配置上，騏達(dá)的雖然配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車(chē)輔助系統(tǒng)和感應(yīng)雨刷，然而從整體配置來(lái)比較，騏達(dá)還是略遜勁情一籌，不夠豐富。
結(jié)語(yǔ)：
綜合來(lái)說(shuō)，POLO勁情的長(zhǎng)項(xiàng)在于內(nèi)飾較為精細(xì)，各項(xiàng)配置比較出色，操控也略勝一籌。而騏達(dá)最大的優(yōu)勢(shì)是擁有典雅的駕乘環(huán)境和寬敞的內(nèi)部空間，不管是外出購(gòu)物還是舉家出游，都不用為車(chē)內(nèi)空間不足擔(dān)心。如果是年輕的小家庭，經(jīng)常會(huì)自駕出游，對(duì)車(chē)輛的操控型有一定的追求，POLO勁情顯然是更合適的選擇。如果僅僅是用于市內(nèi)上下班代步，并且還經(jīng)常會(huì)有多人乘坐，比如接送老人什么的，那么，騏達(dá)就是首選了。
