國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)二十款熱點(diǎn)降價(jià)車型大導(dǎo)購(gòu)
東風(fēng)日產(chǎn)新天籟
降價(jià)時(shí)間:3月26日
廠家降幅:1.2萬(wàn)~2.3萬(wàn)元
市場(chǎng)降幅:1.8萬(wàn)~2萬(wàn)元
市場(chǎng)終端售價(jià):20.18萬(wàn)~34.18萬(wàn)元
實(shí)際上今年一開(kāi)年,東風(fēng)日產(chǎn)就進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整。只是當(dāng)時(shí)廠家對(duì)天籟并沒(méi)有直接降價(jià),而是購(gòu)天籟送總價(jià)值萬(wàn)元以上的配置,實(shí)際在經(jīng)銷商處當(dāng)時(shí)天籟的降幅已經(jīng)達(dá)到1.2萬(wàn)元。進(jìn)入3月各大廠商紛紛降價(jià),于是日產(chǎn)又再度舉起價(jià)格屠刀,這次才真正向天籟砍去。廠家在本周一宣布天籟平均降幅達(dá)1.2萬(wàn)元,最高降幅為2.3萬(wàn)元。實(shí)際只是印證了之前的市場(chǎng)售價(jià),并無(wú)任何實(shí)際意義。
東風(fēng)日產(chǎn)今年的產(chǎn)銷計(jì)劃是30萬(wàn)輛,而前兩月其總銷量?jī)H為3.2萬(wàn)輛,這樣的市場(chǎng)反應(yīng)確實(shí)給廠家?guī)?lái)巨大的銷售壓力。而其他競(jìng)爭(zhēng)車型又紛紛喊降,在這種情況下,東風(fēng)日產(chǎn)再次降價(jià)顯然是明智之舉。
一汽馬自達(dá)新馬6
降價(jià)時(shí)間:2006年6月
廠家降幅:1萬(wàn)~2萬(wàn)元
市場(chǎng)降幅:2萬(wàn)~2.4萬(wàn)元
市場(chǎng)終端售價(jià):16.23萬(wàn)~19.58萬(wàn)元
盡管上市已有3年,但馬6受歡迎的程度絲毫不減。在馬6轎跑車上市時(shí),廠家對(duì)新馬6進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整。當(dāng)時(shí),馬6的2.0升車型降價(jià)1萬(wàn)元,2.3車型降價(jià)2萬(wàn)元,以迎接凱美瑞的挑戰(zhàn)。半年過(guò)去,年初新馬6的降價(jià)幅度繼續(xù)加大達(dá)到1.3萬(wàn)元,而現(xiàn)在市場(chǎng)二級(jí)經(jīng)銷商處的平均降幅已經(jīng)達(dá)到了2萬(wàn)元左右。除了降價(jià),經(jīng)銷商還贈(zèng)送車內(nèi)裝飾、保險(xiǎn)等。
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