量產(chǎn)車——首次亮相
全新兩廂賽拉圖：運(yùn)動(dòng)+風(fēng)尚的結(jié)合體
參展廠家：起亞汽車-東風(fēng)悅達(dá)起亞
亮相級(jí)別：全球首發(fā)
此次展出的兩廂賽拉圖則是起亞汽車全新設(shè)計(jì)的，代表了起亞品牌在全球的最新設(shè)計(jì)方向。兩廂賽拉圖的主要設(shè)計(jì)師之一、起亞現(xiàn)任首席設(shè)計(jì)師彼得?誗希瑞爾(Peter Schreyer)（奧迪、大眾前首席設(shè)計(jì)師）表示：“最新的兩廂賽拉圖迎合了目前兩廂車的市場(chǎng)熱點(diǎn)——年輕、運(yùn)動(dòng)、風(fēng)尚，同時(shí)也是一款符合安全、環(huán)保要求，具有國際背景的新產(chǎn)品�！眱蓭惱瓐D整體車身活力十足，給人非常強(qiáng)烈的前沖感；內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更富有運(yùn)動(dòng)感，由于設(shè)計(jì)巧妙，車廂空間超大，可以很好地滿足消費(fèi)者的各種需求。
中華駿捷FRV：經(jīng)濟(jì)家轎新生力量
參展廠家：華晨
亮相級(jí)別：全球首發(fā)
華晨此次在上海車展上全球首發(fā)的A級(jí)兩廂車——中華駿捷FRV。這款面向普通家庭，利用華晨最新技術(shù)平臺(tái)打造的經(jīng)濟(jì)型轎車，由喬治亞羅設(shè)計(jì)車身，整車造型動(dòng)感時(shí)尚，充滿激情與活力，演繹出濃郁的意大利情懷。內(nèi)飾線條明朗、色塊搭配大方，極富后現(xiàn)代主義的簡約和時(shí)尚。此外，前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿、復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式后懸，為此款車提供了良好的操控性，車身剛性高，底盤調(diào)校柔中帶剛，更加適合中國路況。中華駿捷FRV的推出使華晨改變了其在家轎市場(chǎng)上過去只有中級(jí)車駿捷一花獨(dú)放的局面。
新“幻影”軟頂敞篷車：豪車也時(shí)尚
參展廠家：勞斯萊斯
亮相級(jí)別：亞洲首發(fā)
新“幻影”軟頂敞篷車是首次在亞太地區(qū)亮相。該新車型將于今年夏季在位于英國南部的古德伍德工廠啟動(dòng)。該雙門四座的敞篷車比起經(jīng)典勞斯萊斯的設(shè)計(jì)更為輕松灑脫�？蛻艨梢远ㄖ颇ド颁撝栖囶^蓋和柚木面的后掀蓋罩，6.75升的自然吸氣式V12型發(fā)動(dòng)機(jī)可提供強(qiáng)大動(dòng)力，從靜止加速至60mph僅需5.7秒。自推出的消息公布以來吸引了來自全球各地的大量用戶，超過一半的訂單是來自從未擁有過勞斯萊斯的客戶。
全新歐陸GTC：融合多種風(fēng)格
參展廠家：賓利
亮相級(jí)別：中國首發(fā)
四座敞篷跑車歐陸GTC 將“休閑與浪漫”完美融合。這款車風(fēng)格獨(dú)特，堪稱“賓利前所未有的嶄新車款”，其設(shè)計(jì)高雅瑰麗，從整車外形到車內(nèi)裝飾，不拘一格的時(shí)尚成為不同年齡層客戶的追求目標(biāo)。賓利公司車身設(shè)計(jì)總監(jiān)Raul Pire表示：“新設(shè)計(jì)糅合了歐陸系列簡潔精煉的特色，獨(dú)特的個(gè)人風(fēng)格，動(dòng)力十足的跑車設(shè)計(jì)，與優(yōu)雅尊貴的敞篷配合得天衣無縫�！辟e利歐陸GTC以其休閑舒適的風(fēng)格以及自然浪漫的氣息徹底征服了客戶，同時(shí)也獲得業(yè)界高度認(rèn)可，短時(shí)間內(nèi)已囊括國際多項(xiàng)大獎(jiǎng)。
