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熱門車型導(dǎo)購 九大“將門虎子”來對決

[ 07-6-29 9:16 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  東風(fēng)標(biāo)致307

  廠方指導(dǎo)價(jià):12.98萬~19.18萬元

307

  2004年就上市的標(biāo)致307去年5月推出了全新改款車,采用CMS(智能多路協(xié)控)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了在舒適性、智能化、安全性、操控性以及環(huán)保領(lǐng)域全方位的實(shí)質(zhì)性飛躍。

  采用CMS(智能多路協(xié)控)技術(shù)的東風(fēng)標(biāo)致307,不僅在環(huán)保方面通過精準(zhǔn)的控制實(shí)現(xiàn)低油耗,滿足歐四排放水平,同時(shí)還提供了更強(qiáng)的動(dòng)力、更大的扭矩、更多的駕駛愉悅性。在動(dòng)力性能方面,采用CVTS連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)的2.0L的全新高性能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到

  108千瓦,0至100km/h加速時(shí)間僅為9.1秒,加速凌厲且動(dòng)力源源不斷。

  東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

  廠方指導(dǎo)價(jià):16.78萬~19.98萬元
 
  2006年秋季上市的日產(chǎn)軒逸,帶給人一種層次感、寬闊感的良好視覺外觀。內(nèi)部空間方面,軒逸獨(dú)特的車頂造型首先保證駕乘者充足的頭部空間,讓人身處其中倍感舒適。

  在動(dòng)力方面,軒逸配備日產(chǎn)全新研發(fā)的MR20DE引擎和全新第三代XTRONIC CVT無極變速箱,CVT的無級變速,可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)油耗狀態(tài)下工作,油耗性能比傳統(tǒng)的AT節(jié)省約15%。這兩者的完美結(jié)合,為軒逸實(shí)現(xiàn)了順暢持久的快速,保證日常駕駛的舒適性,獲得領(lǐng)先同級的燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。

  一汽-大眾速騰

  廠方指導(dǎo)價(jià):13.88萬~21.68萬元

  2006年5月25日,1.6升版速騰上市,速騰1.6外觀與1.8T、2.0相同,并擁有6擋手/自一體Tiptonic變速器、ESP、超長激光焊接等技術(shù)。

  在操控上,速騰配備了6擋手/自一體Tiptronic變速器,加之一汽-大眾全新技術(shù)平臺(tái)——PQ35平臺(tái)技術(shù),緊湊的四連桿后懸架結(jié)構(gòu),全新四輪獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),后多連桿加橫向穩(wěn)定桿的獨(dú)立懸架,使得速騰路感清晰、厚重,操控性無與倫比。在安全上,先進(jìn)的安全系統(tǒng)ESP(電子穩(wěn)定程序),超過60%的超高強(qiáng)度和高強(qiáng)度車身材料、不等厚鋼板,長達(dá)33.2米激光焊接以及豐富的安全氣囊裝備,可謂安全備至。

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