雅閣的造型不錯(cuò) 重要的是優(yōu)惠幅度不小
感覺還是很穩(wěn)重的,一體化前大燈呈三角形,弧線從車頭延伸到側(cè)面,厚重的保險(xiǎn)杠把格柵和進(jìn)氣口分開。新款雅閣的三角形尾燈比起老款的造型,全車風(fēng)格更加統(tǒng)一。而且,據(jù)說廣州本田給2.4L雅閣標(biāo)注的90km/h等速狀態(tài)下的百公里油耗為7.1L,實(shí)際油耗在11L~12L之間。”
的確,雅閣采用了顏色更深的木紋飾板,整體風(fēng)格追求優(yōu)雅統(tǒng)一。其儀表盤指針采用白色LED材料,與黑色的表盤形成極大反差,從而實(shí)現(xiàn)了識(shí)別的高清晰性。同時(shí),雅閣方向盤上集成了定速巡航、音響控制等功能按鈕,并采用多孔真皮材料,在手握處特別增加凸起部分,帶來更加舒適的駕駛手感。此外,雅閣配裝的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了i-VTEC(可變氣門正時(shí)及升程電子控制)技術(shù),起步加速很平順,燃油經(jīng)濟(jì)性也有了一定提高。07款雅閣的懸架相比老款沒有變化,雖然成本相對較高,但卻可以提供較好的乘坐舒適性和操控性。
而且,雅閣在北京經(jīng)銷商處的優(yōu)惠幅度依然很大,廠家建議售價(jià)為25.68萬元的雅閣2.4L自動(dòng)豪華導(dǎo)航版能以24萬元左右價(jià)格成交。其他車型的優(yōu)惠幅度也在2萬元左右。
老王說:“雅閣的造型不錯(cuò),內(nèi)部空間很寬敞,重要的是優(yōu)惠幅度不小!
君越外觀大氣 顧慮美國車的油耗
老王這次的目標(biāo)是君越,原本對美國車不了解的他揣著一肚子疑問走進(jìn)了上海通用4S店的大門。不過沒一會(huì)兒,老王就上道了,還振振有詞的給記者講了起來:“君越的大燈不像凱美瑞那樣溫和,帶有美式車的穩(wěn)重與大氣。高挑的腰線從車頭劃過車側(cè)直達(dá)車尾,曲線還是很優(yōu)美的。”
不過,老王很快發(fā)現(xiàn)君越有著美國車一貫的傳統(tǒng),大氣的外觀、寬敞的內(nèi)部空間都讓老王心動(dòng)不已。不過據(jù)他了解,君越的實(shí)際使用油耗有些偏高,2.4L君越在90km/h等速狀態(tài)下的百公里油耗為9.8L,城市路況還要更高!坝屠匣!”老王頗為感慨地說,看來君越也開始慢慢脫離了它的選擇范圍。但他對君越的性能還是十分肯定的,他說,君越配裝的D-VVT全鋁四缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了進(jìn)、排氣門雙持續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)等技術(shù),使得燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能有所提升。此外,君越的底盤根據(jù)我國路況及客戶需求重新進(jìn)行了調(diào)校,再加上225/60R16的輪胎,君越的高速穩(wěn)定性能和駕乘舒適性比君威有了較大提升。惟一美中不足的就是4擋變速器相對于其他兩款車來說換擋平順性上可能有些劣勢。要是公司購買公車,君越倒是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
老王說:“君越的外觀非常大氣,車內(nèi)也很寬敞。可我還是對美國車的油耗有點(diǎn)顧慮,畢竟咱還只是個(gè)‘準(zhǔn)’成功人士嘛!
雖說老王是個(gè)有些個(gè)性的成功人士,但在選車問題上還是沒有跳出中國人傳統(tǒng)的消費(fèi)心理,在挑了一大圈后,老王最終還是選擇了雅閣。外觀時(shí)尚,空間大,油耗低,這些都是老王看中的優(yōu)點(diǎn)。而且,去年J.D.Power消費(fèi)者滿意度調(diào)查中,雅閣的不錯(cuò)表現(xiàn)也給了老王信心,對于十分看重口碑的他,選擇雅閣也算是一種必然吧。