兩廂伊蘭特：陽(yáng)光般激情洋溢

　　兩廂伊蘭特在三廂車的外觀基礎(chǔ)上，引入了動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚陽(yáng)光，線條平穩(wěn)而流暢。新車前臉橫列進(jìn)氣格柵、新的輪轂造型和采用的多邊形設(shè)計(jì)的后三角窗都增加了運(yùn)動(dòng)氣息。兩廂伊蘭特內(nèi)飾配置也比較豐富，門飾燈、高級(jí)門飾、六聲道喇叭、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、前后電動(dòng)車窗、帶防盜警報(bào)器的免鑰進(jìn)入系統(tǒng)、全時(shí)自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)以及空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)等都可以在兩廂伊蘭特內(nèi)找到。

　　由于搭載了采用連續(xù)可變的氣門正時(shí)系統(tǒng)的α－ＣＶＶＴ發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出８２千瓦的最大功率和１４５�！っ椎淖畲笈ぞ�。同時(shí)，兩廂伊蘭特提供Ｍ／Ｔ和Ａ／Ｔ變速箱供選擇。其中，Ａ／Ｔ變速箱是達(dá)成發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器有機(jī)結(jié)合的ＨＩＶＥＣ自動(dòng)變速箱，具有記憶和調(diào)整功能，能夠?qū)Ⅰ{駛者的駕駛習(xí)慣存儲(chǔ)并實(shí)現(xiàn)變速優(yōu)化。

　　點(diǎn)評(píng)：除了提高主動(dòng)安全性的ＡＢＳ、ＥＢＤ等電子裝備外，被動(dòng)安全性上，兩廂伊蘭特配備了雙安全氣囊、強(qiáng)化安全車身、側(cè)面防撞梁等技術(shù)。

　　ＰＯＬＯ勁情：氣質(zhì)強(qiáng)悍的圓潤(rùn)造型

　�。校希蹋蟿徘閾Q上了全新為其匹配、開發(fā)的１６Ｖ－ＨＬＤ智能邏輯控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，為追求更好的駕駛樂趣的人群提供了全新駕乘感受。這套全新的１６Ｖ－ＨＬＤ驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以德國(guó)大眾ＦＳＩ發(fā)動(dòng)機(jī)為原型，并針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的開車習(xí)慣和油品特點(diǎn)，進(jìn)行了扭矩點(diǎn)的重新設(shè)計(jì)和部分結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，使其在動(dòng)力、油耗、排放、經(jīng)濟(jì)性上達(dá)到了較好的平衡。除了全新的外形和更優(yōu)的動(dòng)力性能外，ＰＯＬＯ勁情更多人性化的設(shè)計(jì)也讓人徹底改變了對(duì)德國(guó)車內(nèi)飾嚴(yán)謹(jǐn)有余、舒適不足的印象。

　　點(diǎn)評(píng)：ＰＯＬＯ勁情繼承了上一代ＰＯＬＯ圓潤(rùn)的造型風(fēng)格，線條處理更加利落、成熟，整體氣質(zhì)強(qiáng)悍、干練、動(dòng)感十足。

　　總結(jié)

　　總體來(lái)說(shuō)，上述各款車各有特色，ＴＩＩＤＡ騏達(dá)的時(shí)尚、兩廂福克斯的操控、別克ＨＲＶ的動(dòng)感和兩廂伊蘭特的陽(yáng)光，ＰＯＬＯ勁情的質(zhì)感都是它們各自的顯著特征，形成了不同的市場(chǎng)親和力。不久的將來(lái)，中級(jí)車市會(huì)形成一股兩廂車消費(fèi)新潮流。