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到底誰(shuí)主流? 同品牌車(chē)兩廂對(duì)陣三廂

[ 07-7-19 10:48 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  來(lái)源: pcauto 徐晨華    責(zé)任編輯: sunlimin

  今年上半年,兩廂F3、兩廂伊蘭特、兩廂天語(yǔ)、驪威等主流兩廂車(chē)陸續(xù)登場(chǎng),拉開(kāi)了今年兩廂車(chē)市場(chǎng)的序幕。

  下半年,即將亮相或上市的兩廂車(chē)市場(chǎng)主力新軍還將包括兩廂賽拉圖、CrossPolo等主力車(chē)型。從今年上半年兩廂車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,國(guó)內(nèi)兩廂車(chē)市場(chǎng)份額仍然逐步在擴(kuò)大;此外,兩廂車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了分化,主流的兩廂車(chē)變得更加主流,而一些受到市場(chǎng)冷遇的兩廂車(chē)則越末流。

  上半年推近10款兩廂車(chē)

  回顧兩廂車(chē)在中國(guó)發(fā)展的歷史,最早在2001年,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上僅僅有少數(shù)的10款左右兩廂車(chē),銷量約10萬(wàn)輛;2004年兩廂車(chē)開(kāi)始逐步駛?cè)肓丝燔?chē)道,增加到21個(gè)車(chē)型,銷量達(dá)40萬(wàn)輛多。兩廂車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)井噴的是在去年,去年一年,包括兩廂?怂埂東風(fēng)雪鐵龍C2、上海大眾勁情、標(biāo)致206、兩廂利亞納、樂(lè)騁在兩廂車(chē)市場(chǎng)上新生。

  從今年上半年的數(shù)據(jù)來(lái)看,1-6月份,全新上市的兩廂車(chē)包括F3R、兩廂伊蘭特、兩廂天語(yǔ)、驪威、07款?怂沟葦(shù)10款新車(chē)。根據(jù)目前廠家披露的信息來(lái)看,今年下半年或明年年初可能推出的主力兩廂車(chē)還包括YARIS、新改款飛度、兩廂海馬3、比亞迪F1、兩廂307等。此外,從目前銷量排在前十位兩廂車(chē)車(chē)型來(lái)看,包括福克斯、F3、TIIDA、POLO等都擁有兩廂和三廂版本,越來(lái)越汽車(chē)廠家傾向于同時(shí)推出兩廂和三廂不同版本車(chē)型,以一個(gè)車(chē)型系列共同出擊市場(chǎng)。

  兩廂車(chē)呈現(xiàn)兩級(jí)分化

  據(jù)全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)1-6月銷售數(shù)據(jù)顯示,兩廂車(chē)的數(shù)量正在逐步增加,如今在市場(chǎng)上仍在銷售的兩廂車(chē)數(shù)量高達(dá)40多款,2006年兩廂車(chē)市場(chǎng)銷量高達(dá)70萬(wàn)輛,占據(jù)去年乘用車(chē)517萬(wàn)輛總銷量的14%。根據(jù)本報(bào)記者計(jì)算,今年上半年兩廂車(chē)的銷量總量占到總銷量的19%之多,同比也出現(xiàn)了小幅度的增長(zhǎng)。不過(guò),在兩廂車(chē)市場(chǎng)上,國(guó)內(nèi)的兩廂車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了明顯的兩級(jí)分化。以銷量增長(zhǎng)幅度最大的兩廂?怂篂槔,兩廂福克斯上半年銷量約2.2萬(wàn)輛之多,占到整個(gè)福克斯銷量的40%多,值得注意的是,?怂乖诘诙径鹊匿N售比例仍在不斷地增加。與之出現(xiàn)比較大的反差的是,去年年底上市的兩廂寶來(lái)上半年銷量?jī)H約5104輛,僅占到整個(gè)寶來(lái)銷量的18.14%,并且兩廂寶來(lái)平均每月的銷量均沒(méi)能超過(guò)1000輛。

  我們可以看到,同時(shí)擁有兩廂和三廂車(chē)的系列車(chē)型正在劃分為兩大陣營(yíng),一邊是以?怂篂榇恚ū葋喌螰3R、騏達(dá)、POLO勁情、兩廂天語(yǔ)、樂(lè)風(fēng)等兩廂車(chē)日益當(dāng)?shù)溃灰贿吺且詢蓭撂m特為代表,包括寶來(lái)HS、凱越等三廂車(chē)依然主導(dǎo)。

  兩廂福克斯VS三廂?怂

  兩廂福克斯

兩廂?怂

  上市時(shí)間:2006年8月23日

  定價(jià):12.98萬(wàn)元-15.98萬(wàn)元

  現(xiàn)在價(jià)格:12.38萬(wàn)元-15.38萬(wàn)元

  銷量:約22550輛

  三廂福克斯

  上市時(shí)間:2005年9月21日

  定價(jià):12.98萬(wàn)元-17.58萬(wàn)元

  現(xiàn)在價(jià)格:12.38萬(wàn)元-15.38萬(wàn)元

  銷量:約33125輛

  點(diǎn)評(píng):兩廂?怂购腿龓?怂怪g的差距越來(lái)越小。從上半年銷量來(lái)看,從3月份開(kāi)始,兩廂?怂归_(kāi)始直追三廂?怂梗瑑烧咧g的差距正在逐步縮小。相比三廂?怂,兩廂?怂垢鼉A向操控性和個(gè)性化,購(gòu)買(mǎi)兩廂版的車(chē)主也更加年輕化,兩廂?怂褂兄訌垞P(yáng)、硬朗的外形,在用戶群上不僅深得女性喜歡,也備受男性歡迎,另外在改裝等方面也更有優(yōu)勢(shì)。

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