到底誰主流? 同品牌車兩廂對(duì)陣三廂
騏達(dá)VS頤達(dá)
騏達(dá)
上市時(shí)間:2005年7月29日
定價(jià):11.98萬-15.98萬元
現(xiàn)在價(jià)格:11.98萬-16.98萬元
1-6月銷量:30580輛
頤達(dá)
上市時(shí)間:2005年4月19日
定價(jià):11.98萬-15.98萬元
現(xiàn)在價(jià)格:11.98萬-16.98萬元
1-6月銷量:30203輛
點(diǎn)評(píng):作為兩廂車的經(jīng)典代表作,騏達(dá)上市后不久,銷量就蓋過了頤達(dá)的風(fēng)頭。相比之下,騏達(dá)優(yōu)勢(shì)在于更為時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的造型。整體而言,TIIDA是東風(fēng)日產(chǎn)最為成功的代表車型,憑借2600MM的軸距以及較高配置贏得了市場(chǎng)。從上半年每月銷量來看,除了2月份外,其余每個(gè)月騏達(dá)銷量均能趕超頤達(dá),兩者目前市場(chǎng)表現(xiàn)不相上下。
POLO勁情VSPOLO勁取
POLO勁情
上市時(shí)間:2006年6月23日
定價(jià):9.38萬-13.58萬元
現(xiàn)在價(jià)格:9.08萬-11.98萬元
1-6月銷量:5020輛
POLO勁取
上市時(shí)間:2006年6月23日
定價(jià):9.38萬-13.58萬元
現(xiàn)在價(jià)格:9.28萬-13.30萬元
1-6月銷量:4221輛
點(diǎn)評(píng):POLO,這款車當(dāng)時(shí)被大眾譽(yù)為“過早導(dǎo)入”的車型,某種程度上充當(dāng)了國(guó)內(nèi)兩廂車市場(chǎng)的領(lǐng)軍者角色。相比之下,POLO勁情內(nèi)部空間不是很突出,由于三廂版POLO是專為中國(guó)市場(chǎng)加了“屁股”,因此POLO兩廂的市場(chǎng)銷量要略高于三廂。
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