長城哈弗
哈弗是長城汽車定位為cuv車型(city ultility vehicle),其中文意思是指城市多功能車,也被稱為crossover(混型車)。而“哈弗”在英文里是“hover”,即“自由翱翔”的意思。它是長城汽車第一款自主研發(fā)的車型,在其上市至今的日子中,取得了一定的市場認(rèn)可,算得上是長城汽車品牌知名度的墊腳石。
長城哈弗外觀大氣沉穩(wěn) 車身較大 不過設(shè)計還是帶有皮卡的影子
從外觀上看,哈弗沒有了長城以往產(chǎn)品的野性,車身線條過渡平緩,整體風(fēng)格變得柔和了許多,車身鈑金工藝也有了長足進步,車門、發(fā)動機罩等處的接縫比塞弗小了很多。前臉是哈弗外觀中比較有特色的地方,菱形大燈與隔柵保險杠的配合顯得比較醒目,不過還是擺脫不了皮卡的影子,可能給每個車友的第一印象都是此車較大的車身,加上自重的原因,油耗可能不低。
4G64發(fā)動機已經(jīng)幾乎成為國產(chǎn)中檔SUV的“標(biāo)配”,奇瑞瑞虎、三菱歐藍德、哈弗CUV同時看中了這顆“老而彌堅”的心臟。哈弗發(fā)動機最大功率93千瓦,2500轉(zhuǎn)/分的低轉(zhuǎn)速下即可輸出最大扭矩190!っ祝{(diào)校數(shù)值比奇瑞瑞虎略低。不過哈弗柴油版選用的2.8TC的柴油機,那這款來自德國博世公司的這臺INTEC電控高壓共軌渦輪增壓柴油發(fā)動機據(jù)德國博世公司專家介紹:此發(fā)動機的特點是控制靈敏,電子油門使得發(fā)動機反應(yīng)迅速且精確,加速性好;低轉(zhuǎn)速扭矩大且范圍寬,動力充沛且作用時間長,1600-2600轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)速區(qū)間均可發(fā)出225!っ椎淖畲笈ぞ,優(yōu)于傳統(tǒng)增壓柴油機,解決了最大扭矩輸出持續(xù)時間短、動力輸出不平穩(wěn)的問題。
電控高壓共軌渦輪增壓柴油發(fā)動機是哈弗的一大亮點 內(nèi)飾設(shè)計中庸 做工還不夠精細(xì)
選擇SUV并不一定要以犧牲舒適為代價,與賽弗04款的思路如出一轍,哈弗的配置選擇同樣追隨轎車高檔化路線。四驅(qū)豪華型的配置包括遙控中控鎖、電動窗、6碟CD、手自一體空調(diào)、VFD高亮度顯示屏、四輪盤剎等,電動后視鏡還帶有點加熱功能;而如果選擇更高檔的版本,還可以增加電動天窗、真皮座椅等裝備。
不過困擾哈弗最大的問題就是駕駛的視野不開闊,這里說的視野問題,主要來自于車的A柱,在向左側(cè)轉(zhuǎn)向的時候,這個問題比較突出。一是A柱非常寬大,擋住了駕駛員的視線,還有一個問題就是車外巨大的反光鏡也會擋住駕駛員的視線。加上車體本身就比較高,反光鏡遮擋的范圍還是比較大的。所以駕駛者應(yīng)該在向左側(cè)轉(zhuǎn)向的時候多注意旁邊的行人。車內(nèi)后視鏡的視野也受到車體的一些干擾,觀察到的范圍比較有限。
哈弗的整體性能已經(jīng)全面超越長城汽車此前的所有產(chǎn)品,應(yīng)該是長城汽車的轉(zhuǎn)型之作。不難看出,廠家已經(jīng)開始轉(zhuǎn)移戰(zhàn)略重點,逐漸向中高端產(chǎn)品系列靠攏。