只要是做生意或者開(kāi)公司，就免不了商務(wù)方面的人員往來(lái)接送。當(dāng)然公司有大小，生意規(guī)模也有差別，所以用車標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同。有的追求實(shí)惠和高性價(jià)比。有的追求面子和公司形象。而有的在乎車內(nèi)的空間和舒適性，而有的則在意承載人數(shù)的多少。因此歸納起來(lái)，不同消費(fèi)群體對(duì)于商務(wù)車型的要求標(biāo)準(zhǔn)并不盡相同，所以很難歸納出消費(fèi)需求相同的統(tǒng)一入門價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)只要本著實(shí)用和性價(jià)比原則，其實(shí)入門的標(biāo)準(zhǔn)雖然不同，但根據(jù)不同入門商務(wù)車型選擇的具體要求，同樣可以選擇適合個(gè)人或?qū)嶓w的商務(wù)用車。
● 家商兩用－－尊馳
適合用戶群體：個(gè)體經(jīng)營(yíng)者以及小公司或家用商務(wù)一體
尊馳
尊馳的外表給人以大氣、穩(wěn)重的特點(diǎn)，前臉進(jìn)氣格柵采用黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，更突出格柵的外圍線條，棱角分明，趨向于盾形結(jié)構(gòu)的銀色金屬線條也更加粗壯，凸顯出豪華大氣的感覺(jué)。雖然尺寸上它是一款中型車，但價(jià)格卻只是緊湊型車的水平，作為低端商務(wù)用車，性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
不高的購(gòu)買價(jià)格以及較低的成本維護(hù)，對(duì)于小公司而言具有較大的實(shí)惠性。有著國(guó)內(nèi)寶馬生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的華晨汽車，對(duì)于底盤以及操控的設(shè)計(jì)和調(diào)較是相當(dāng)出色的。同平臺(tái)，同底盤但徹底家用化后的駿捷，因此受到市場(chǎng)歡迎也是情理之中。
尊馳的動(dòng)力選擇也相當(dāng)豐富，從普通的三菱4G93 1.8L到2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，再到自主的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，尊馳提供給了消費(fèi)者豐富多樣的型選擇。特別是渦輪增壓動(dòng)力，全鋁材質(zhì)，最大扭矩235牛.米，最大扭矩轉(zhuǎn)速?gòu)?000-4500轉(zhuǎn)。動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)于普通2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)指標(biāo)。和大眾的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比，在最大功率以及最大扭矩等方面并不遜色，而價(jià)格卻實(shí)惠不少。
推薦理由：作為商務(wù)車型，空間寬大是第一要求。外部尺寸上的優(yōu)勢(shì)，直接對(duì)尊馳的內(nèi)部空間產(chǎn)生影響，2790毫米的軸距和1800MM車寬對(duì)于坐在前排的人，無(wú)論高度還是寬度，幾乎沒(méi)有限制，而在后排，腿部空間也是相當(dāng)?shù)某湓！?/P>
和駿捷的緊湊車尾設(shè)計(jì)不同，尊馳的后備箱不僅容積高達(dá)550升，裝下好幾個(gè)行李箱不成問(wèn)題，更重要的是尊馳的后備箱開(kāi)口較大，這比駿捷的小開(kāi)口實(shí)用很多。體現(xiàn)尊馳不同于駿捷車型純家庭定位的區(qū)別。
豐富配置是尊馳車型的一大優(yōu)勢(shì)，自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)車外后視鏡、電子防眩目車內(nèi)后視鏡、電動(dòng)后風(fēng)擋窗簾、電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛席座椅、支持MP3的多碟CD音響、藍(lán)牙接聽(tīng)裝置等。
雖然說(shuō)并沒(méi)有什么過(guò)于花哨的配置，但如果從實(shí)用性考慮，配置的齊全性在同級(jí)車型中位居前列。雙橫臂式前獨(dú)立懸架加多連桿式后獨(dú)立懸掛給尊馳提供了不錯(cuò)的支撐性，駕駛方面相當(dāng)硬朗緊湊，避免了一般國(guó)產(chǎn)車底盤松散的感受。
