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一代汽車一代人汽車世界里的代溝

[ 07-11-6 8:49 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  70年代的人——一汽奔騰

奔騰

奔騰

  70年代出生的人青春期時,眼見身邊的物質(zhì)生活越來越豐沛,雖然個把人還夢想擁有一位“精神導師”,卻難敵“財富人生”來得實惠。再加上職業(yè)生涯伊始時,正趕上股票瘋長、IT新貴紛紛出爐,一轉(zhuǎn)眼窮小子變富翁的神話一直對他們有影響。上世紀90年代是他們的青年時期,一切都開始越來越市場化,知識不再爆炸,反倒速食的信息開始大爆炸。有用沒用成了他們判斷的基本標準,決不把時間浪費在“形而上”上。他們與社會的相處,越來越有技巧性,他們比自己的前輩更懂得公關(guān)的重要性,而不僅僅只是靠自身的實力。同時他們又是最會玩的一群人,盡管玩得并無創(chuàng)意,卻依樣畫瓢,有模有樣,他們追求花7分力,取得10分的結(jié)果。

  和60年代人的懷舊相比,70年代的人們心中那股不甘寂寞的騷動似乎在現(xiàn)實社會的強力催化劑下顯得尤為突出,而現(xiàn)實中一汽的奔騰似乎也是在這樣的環(huán)境下被催熟的。由于紅旗這個品牌在人們心中有著難以取代的地位,一切的高標準和嚴要求儼然已成為它必須跨過的門檻。但不論一汽通過何種努力,似乎總是離那個人們心中的目標有著距離。為了不再使一汽的能力受到質(zhì)疑,一款自主新車的項目誕生,奔騰也就正式走上前臺。

  正如我們前面所說,70年代的人,懂得了技巧,懂得了潮流,雖無創(chuàng)意但也有模有樣,奔騰也是一樣。外表上的創(chuàng)新讓人看到希望,技術(shù)上的進步得到肯定,但是除此之外,各項關(guān)鍵技術(shù)卻依然是舶來品,而奔騰正是用著這最基本的模仿手段,刻畫出一條與眾不同的道路。

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